约翰逊谈成新脱欧协议没开心几分钟 打击就来了

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 深圳环球液压设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元庆粳、上市市值1000亿元的企业贺详擂。    技术战略上咕碌,将坚持1条纯电动驱动技术路线舰俗,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平芦。同时坛春酸,产品将具备400公里续航能力抬体撇,平均能耗每百公里低于12kwh碱七线。    产品方面娜拔皆,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV安邪胁,其续航里程(参配炼鲁楔、图片掸、询价)可达300公里垛摊,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型兑脚颗。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车郸,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车坝硼。此外境苦李,北汽新能源代号规划代号为C30DB错、C33DB侨、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型船稳。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销铰,以便更好地与传统营销模式保持平衡贾贾。现阶段百,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店椿,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展酚谦澎。    3.江淮    2015年销量浑:在新能源领域忻,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车椒雇递,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力司唾,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆拳吨脓。    未来规划黔:到2025年吞,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上居蒜戏,形成节能汽车咖饶妹、新能源汽车东、智能网联汽车共同发展的新格局入。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型藐缮。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配偶、图片挞、询价)S2打造)投哥、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)犬、星锐EV三款纯电动车型苫,基于瑞风S5打造的混合动力车型缆珐。    4.奇瑞    2015年产销量辈捣:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)讲,销售7262辆坏萌。    未来规划侈:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车苟皑,同时目标年销量定为20万辆柑冷。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆详歼拢。奇瑞未来将拥有插电式混合动力染、纯电动碳慈勺、增程式电动车拆盟、电动四驱的汽车哀,种类涵盖乘用蓄、商用和专用车领域刷。值得一提的是湘锤,2016年上半年艘卵,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV卤绕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市殴换故,这款车运用了诸多新技术皇痴,未来将会呈现给消费者不同的体验酒秒冉。    5.广汽    2015年销量颇景:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆慌。    未来规划氏:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型工辞,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市咎摔。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市缝腹朗,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市人。在未来来荚,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型扦沟善。传祺还将推出一款A0EV电动车梅,该车很有可能是一款小型的纯电动车悔容。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模盼访校。要完成这一目标逗夯翟,新车投放将成为关键汝。未来基于插电式PHEV蓄体、纯电动EV券激斥、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型钎贰。    6.上汽    2015年销量温:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆沙,较2014年产销增长3倍纠。其中荣威e550销售10711辆世说,占比接近96%烷。    未来规划恫械襄:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车幻喇,包括荣威E950酵喇、新能源SUV虎苍、A级纯电动车盎、全新一代插电强混荣威E550等车型赴,价格介于在10-25万之间桶。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元矩朝骇,投放30款以上全新产品八汇,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势沦节氢。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆烩,其中自主品牌实现20万辆膳钠弹。根据规划谁切,30款新能源产品中朽钢,纯电动汽车达13款上,插电式混合动力产品有17款棺,其中也将包括商用车钉斥兄,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品颇敌捅。    上汽集团副总裁(参配舒愁、图片肚、询价)狡浩、乘用车公司总经理王晓秋曾表示贰:“我们把新能源放在第一位季冠,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求和,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势咆奢,到2025年封尉,新能源将成为未来动力的主流耸弄。”    7.众泰    2015年销售套:众泰新能源销量为24574辆坚盾,同比增长143.6%加徘。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量划,而2018年将冲击50万辆目标软嫉。    未来规划齐多:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV版槐,2016年还将推出Z500纯电动版爱溺莲、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车蔡性纽。众泰已经规划8款全新新能源汽车堤殴乌,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车长褪,包括四款微型纯电动车歧葛宏,分别为E200施、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV弛受、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级橙畏、A级骚僚、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车觅俏踞。    8.长安    2015年销量闪:长安逸动(参配普孝、图片聚憾、询价)EV销售1500辆坞坦笺。    未来规划旗降腥:长安汽车发布2020新能源计划卷兄惶,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上峡,至2025年推出34款车型剁骗划,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)玖诬驶。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆箔荆,至2025年甩缕澎,新能源车累计销量突破200万辆板。    9.吉利    2015年产量皑韭:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军撩滤,占比35%斥。    未来规划姥胯:吉利未来5年的新能源汽车规划等,未来纯电动车县、混合油电车敌寡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成校侨。2020年将占吉利汽车总销量90%以上幕腻脖,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%仙吓埔,纯电动(EV)车型销量占比35%宪革抒。将借助新能源车型布局晴壬,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值蒂肆。    在纯电动汽车方面诚稗,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台拉郡膏,到2020年鼓倒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km第,百公里耗电11kwh的目标芥淌,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料酗渤餐。在油电混合车型方面熄,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市暖。在插电混动方面冲,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统碑,首款车型将在2017年上市髓。    10.东风    2015年销量效:东风风神E30销量511辆帽。    未来规划吐:2016年蚕慈翰,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型牢凶涵:E302016款不残、A60EV标准版单、A60EV尊享版冯寒嗓,确保2000辆碴面惰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成艰肮担,其中E30L京胁眷、A60EV车型各销售1000台以上塘栏釜。    11.江铃    2015年销量谁:江铃E100销售5268辆芒。    未来规划溺汐:江铃集团采取了混合动力车相酚、纯电动车两条产品规划路线槐伶。其中疮霉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%祈邯,按照对行业的预计辅,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆聪。    在未来的产品规划中饲构稳,江铃E100车型升级产品即将上市陇,正在开发的代号为E200凰、E160乏韩末、E170纯电动轿车也将陆续上市椒塘。另悉范,新上市的电动轿车相比老款产品汤驶括,在续航里程漓、最高时速辱滤瘸、智能化和舒适性方面将会有明显提升南栏。此外江铃还将利用现有整车技术及平台混,引入混合动力技术煌爽穷,以解决有关法规合规问题尼校,此项目的前期费用为1.8亿元线涕伺。   二俱旁痕、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性篱莲。到2020年崩,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆茸遁庐,而整体销售目标为450辆士老。也就是说程伴,到2020年熊朔输,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%培。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元郝书,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品删币,到2020年力争达到60万辆的销量目标隘氓。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆闺惠。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标懊倍,只是宣布蓉删女:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额垛逛敞。    4.东风集团    东风集团规划丝,到2020年努插备,其自主品牌累计销量目标为200万辆叙宦。其中缚丸搜,新能源车销量目标为80万辆偶飞,占比高达40%勿。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业醒究,到“十三五”末腻缅,其新能源车型数量将扩展至十余款哦,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现途。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标棉掀,其中提及2020年年产销要达到50万辆省聘程。    7.奇瑞    2015年8月表示丛谈,将投资数百亿元劲,到2020年实现销量目标70万辆社谱,其中新能源车将达20万辆涟伟,占比28.6%忌欠蔬。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊酥。吉利宣称艘甭嘘,今后将纯电动文孪俄、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举配何,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%籍土。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标棋,其新能源汽车销量将达到108万辆驰。这是一个相当高的数量距亲,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成娶。而且嫌确怕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业椽。 责编细:杨杰" "   据外媒报道太,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷接落泛,这可能导致气囊在撞击时无法打开你悍,或没有事故发生时意外打开构司。    本田麻黄、菲亚特-克莱斯特仟骄、梅德赛斯-奔驰隶薪雀、大众茨孺、马自达貉、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响秘笛及。    全球汽车市场中铂鲁炊,气囊召回已屡见不鲜捕癸。其中顽讲现,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象茄怯袍。横跨2013至2016年激,均能看到高田气囊召回计划频频曝出骚。    正在高田气囊焦头烂额的时候涤叮,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力鞍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道尖愁,近期奔哩,德国知名汽车零部件制造商大陆集团瘫全,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划淮辖,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患耗,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回写,涉及500万辆车聘脖沥。    大陆集团将于近期启动召回计划涸,并继续对旗下产品进行核查谎,以彻底消除安全气囊传感器隐患九怒。    本田表示澎,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车刃,替换存在缺陷的大陆系统控制单元紊镰。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔鸽,83次现场报告啃,和2例致伤事件衬。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认禽呐抽。    本田告知经销商淳峰,目前需更换的部件短缺胆菏,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单赋,今年秋季之前恐无法完成全部更换颠开。    同样磺磐缕,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车海,包括2009款道奇酷威榔顺,2008-2009款道奇凯领琼虱、克莱斯勒Town and Country骂棚,以及合作研发的2009款大众Routan枫身。    该公司报告显示淡,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件干。    大陆集团表示丛饶,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司垄亲。    马自达已回应召回并介入调查凑咆赎,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目靠。其他汽车制造商目前没有进行回应碍皖娩。 责编史咸:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后式撤拐,大量车流涌上高速公路卜,然而病赣臀,当车辆长龙逐渐稀松福,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来甘。记者在湖南境内的长益高速公路上看到裴,在临时凸乩椋靠点和服务区段剩,各种垃圾成堆橡。春节期间这里60多公里高速路段媳扯咳,日均清理的垃圾竟然超过20吨淘磋。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里琅,是进出长沙的西大门崩,今年春运期间墩嫌伴,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”鸽绍攻,24小时高峰断面车流量达到12万辆烙壤吹。长益高速养护工杨秋强告诉记者都,春运高峰时潞何井,饮料瓶子府仟裳、纸巾试撇较、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢窃,稍有堵车路面便是一片狼藉丢木。高速公路上垃圾成堆的现象拘镀蚕,折射出人们在物质财富丰富的同时恐币,文明素养还有待提高貉。    长益高速养护清障中心主任陈创说冻吵,为备战春运腿,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上鲤博,临时增加了10位养护工参与保洁工作筹。即便如此泰冬,每位养护工还是需要加班加点汝彻,平均每天出勤3趟村合廊,工作12小时光,收捡超过500公斤的垃圾仕魄反。然而款,要恢复到平时的卫生状况筐持、环境状况祟烩半,还需要半个月荚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患胳卢清,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定年,乘车人不得向车外抛洒物品搏话昧,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为汇秃。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋椭晌,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里疙么,做到环保圈、安全出行团堆。 责编壕:杨杰" "  在过去的2015年砂,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆好论伦,同比增长5.2%精,再度刷新2014年创下的年度销量纪录香。其中在昂科威和SRX等车型的推动下赁艾,通用SUV产品的零售销量同比激增144%酵森侣。上汽通用汽车总经理王永清表示裤,未来几年将在SUV细分市场发力帝袱。网通社梳理通用新车计划杉帅村,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型筒谜赊。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型巳,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV祁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表姜:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌柔皮:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌凭春接,雪佛兰将在2020年内推出20款新车弛列,以实现这一销量目标几钎。进入2016年巾梯,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段仁苦。王永清表示碍:“在2016年年底之前蚊曹,雪佛兰将在中国市场推出7款新车痘郊,覆盖中级车吩惯、中高级车系起娩、SUV等细分市场狼。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban厘结甸。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型刀副纹。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban邻。新车拥有5.7米的车身长度渴诺, 满足普通家庭对于车内空间的需求短虫。现阶段国内全尺寸SUV市场火热鲍铣恐,但多以豪华品牌车型居多画蹬,例如奔驰GLS届瞄惨、雷克萨斯LX等嚷,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争珐。   别克品牌拈溉:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕汐袄承,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划芜幻垄:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型康席示。”其中包括一款全新紧凑SUV车型霞虫。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市朔散,但除了已在国内上市的昂科威外溯乏摧,其他6款均有望登陆中国市场那翠。   新车介于昂科拉和昂科威之间较郡惠,定位紧凑SUV局够,并将基于通用最新D2XX平台打造而成硼。在外观方面有望以Envision概念车为模板抹豪蛙,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计轰携纱。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机雄,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机峰寸嘛。   凯迪拉克品牌坏刑省:全新小型狗差、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌鹿撕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划沤图。未来品牌将在华推出多款产品鲸丝房,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型汰什,形成十二大车系谅,覆盖SUV瑟惊、轿车坡、敞篷车等各个细分市场额。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一茨弊。除凯雷德和XT5外庭怯圈,凯迪拉克还将推出3款新产品囊,分别为小型败酞、紧凑簿艾兢、中大型SUV沛湾。这些新车未来均有望在华国产篇旁工。   2014年划粒,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示嘘啸茄,公司将采用新的命名方案嵌巨宪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场默缄磊。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品拭燎辩,“XT+数字”命名SUV车型旁忻。目前通用已经注册了XT2栖蛇、XT3眯棘糜、XT4土点、XT5棺、XT6跺己钎、XT7和XT8商标具哀。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5透,未来品牌全新小型SUV半负宋、紧凑SUV和中型SUV刀,有望依次命名XT2巨刀、XT4和XT6夕梧鹃。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签虐是酿:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编韧:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时嚎,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求锣。近日冯拒,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊稹,结果评选出了十大最安全的SUV车型喊捍柿,上榜车型虽然只针对美国地区坏冕,但对日渐升温的中国SUV市场而言磊,也有着一定的指导意义鹤磋构,所以拿来同大家分享等慑幸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试妇,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级虑。此外吃克,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级提蓖锚。作为讴歌第三代车型渴,讴歌MDX为七座车型鹃校,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款瓷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)堤。   讴歌RDX   看完大哥MDX腥翰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱底。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号蹈柿藩,根据IIHS和NHTSA评估结果中敞,它获得了与兄弟MDX同样的好评鲸,通过一系列碰撞测试后饭什,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列田略冀。 作为五座版本车型惹胺,RDX的全轮驱动系统是可选的酮疙缉,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统兽恒安。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证夸顾菱,在正面碰撞预防系统中屎,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩镜勿。 2016年CR-V的零售价为23745美元抠搭缎,为五座版车型看伴秃。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一空摔稗,也许有着很多原因题,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮溉。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级培酸煌,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色蔽规牵。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元废茧宋,并配有3.5升V6发动机作为标准配置坎。目前可最多容纳八名成年乘客藩,并拥有四轮驱动的选装配置匣护。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者警雹偷,现代途胜的最终结果也非常理想录,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级杰籍铂,同时也配备了儿童安全座椅的设施沧警骗。 在美国摩驾秤,现代途胜的零售价格为22700美元墟锹济,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间未锨,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蹭。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳吃痊害,作为奥迪Q5的主要竞争对手侵,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV膳腿。同时愧,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置铅涝娄。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元柿粗铝,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本饺牡。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级伎。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元兴饰膘,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显惟誓掇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性勤归簿。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置差稼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩峨圈偶,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价夯氢把。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元龋鸽。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用煤渺稀。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看晤博。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价培盘。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元嗓实料。与同样上榜的雷克萨斯NX一般挛弗疆,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式贬,而且日后还会配备混合动力系统瘟唯。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词低,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头毕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中庇礁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级嚎股。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元潦史落,提供前驱与四驱两种驱动形式奋。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么咕,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下坝赊,IIHS究竟是什么惧骇?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准嘛颗。方法是伦串沸,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶任然途,然后测量车顶凹陷程度抗惠径。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸精,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时拼,评价为“A(Acceptable小:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蘑隙粳,评价为“M(Marginal饶:允许范围最底线)”;不到2.5倍时烦,评价为“P(Poor岸掣樊:差)”匿凶练。 责编动:杨杰" "  写在前面庞都:   汽车安全只有四个字骸,但仅靠几篇文章是很难说透的慧。为此讽腿,从今天开始冲隶,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题瓦嗣,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读羚年,以期让广大读者在潜移默化中滦躬圭,逐步形成科学煤搭凡、合理的汽车安全观愁忱。   在过去一百多年中涛,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展霸,汽车的安全性也得到了长足进步持事。但令人困惑的是揽杭私,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动份、被动安全配置溪,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少乐。谈到这有人可能会问辩,我们的汽车真的是越来越安全么玫烯?   要回答这个问题昧蜂悉,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来厂通,同近几年出产的新车来一场面对面的较量替。而在几年前锤,很能来事儿的美国人确实这么干过度号,废话不多说搞,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果律裤。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生递,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会怀,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试狡粗。而在2009年恭宛,为了庆祝成立五十周年萌沪碌,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试钨荤,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞办。   迈锐宝这款车大家都不陌生闺,2009款的轴距不到2.8米良,整体长度约4.8米缆孰溯,整备质量约1.5吨孙,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大赐轨裁。   而相比之下乾,1959款Bel Air绝对算是个大块头救,轴距刚刚达到3米举,整体长度则达到了5.4米粗抹,比当今加长版的宝马7系还要长洛,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成偏慨,整备质量达到近1.7吨糠跺。   1959款Bel Air诞生时巧鞍,正值肌肉车边、长尾翼在美国市场风靡之际相沪揭,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风椭偶,方方正正的线条也颇有硬派气息嚎盖。   相比之下俗,有着当代流线型设计的迈锐宝汉,更像是个脾气温顺的小伙子示篱型,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞逻膊,貌似很难占到便宜红。这台Bel Air虽然年代久远伸,但车况仍然良好累看,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转赌抒,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外藕,保存依然完好恐统希。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞碑,而是小范围重叠的对撞措裸齐。面对着气派苹烹盒、硬朗的Bel Air哭局谜,和明显小一大圈的迈锐宝曝肆,如果有人逼着你做试验品墓楞第,必须挑一辆车进行碰撞时废穷缔,你会选哪一辆呢叮宿?   不卖关子了邻薯饭,来看看碰撞后的结果暖勤期:   看到这些图片前叔,想必很多人和我一样微,已经猜到了结果规局逆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象孰郸。   面对承受了相等冲击力的Bel Air梦僵纶,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构兄,它长长的车头像塑料壳一样脆弱撬,乘员舱的结构已经不是变形蹭峨叛,而是完全崩溃释戏。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落耍确潞,紧接着破裂成无数的玻璃碎片儡。   由于没有装备安全气囊与安全带镜暗,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘甭蒂,如果坐在里面的是个真人豪,最后的结果只能说九死一生芍蝎。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是潦没:各方面表现均为Poor(糟糕)怖。   再看看迈锐宝的情况镐薄,虽然车头破损明显始得,但碰撞后乘员舱结构基本完整拘闹,气囊正常弹出麓逢坚。前风挡虽然严重破裂乔,但并未脱离框架火插,且没有溅出碎片筹溃溪。   如果这里坐的是真人劲,虽然难免受到一定程度的损伤估票,但应该不会危机性命开崎。幸运的话囱鬼,或许还能走下来查看对面乘客的情况死。看完这场特殊的碰撞测试疤破,我想起了很多人都存在的一种误解镐:车子越重越耐撞眷俺沁、越安全戒。相信看完本文之后黔娥,大家对于这方面的认知应该会有所转变计趣仿。   最后说两句及袒挨:   汽车经过一百多年的发展演变少菩,和几十年前的老旧车型相比烩,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化烘莆。除了车身结构更加坚固誓围罐、车内配置更加丰富外缚,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色迹策烷。   不过浦磐,汽车安全性这个话题非常复杂撕刀,仅从任何一个角度去判断都是片面的贤绕,而本文介绍的这场新划沫千、老车型对撞也只能说明一方面的问题步。谈这个话题不能着急咆肆橇,未来一段时间亥谦癌,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读碌纽间,我们将来慢慢聊淘、细细聊氯。     责编凭衫:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”蔷。当大环境的水温不断降低时隙磨瓣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓伙钒菱。而2015年骋凡,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河碘措钠。   2014年8月泛,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告沥卑蒙,平行进口车经销商不再受备案制度限制侵,正式“登堂入室”挂将森。   换言之危片,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式即,从2014年8月开始正式“合法化”撤砰侮,从“地下”运作转为“地上”发展慌。然而屏凑,“合法化”之后的一年又4个月里宛垦梦,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地不,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等肆惰。   2015年2月搜,平行进口车在上海自贸区开卖违,短短不到半年时间里迁,深圳钵尽澈、天津平颊、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拧,此后桶四粒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大捐烩形,截至目前为止察辑绊,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家聚限户,其中上海28家保,广州14家戊飞,天津35家牌,福建18家驹悲心。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司兜筷、上海百联汽车贸易有限公司泻猾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业颅。   从普通经销商层面来看森潍,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》累吮凛,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》镐卢,规定从2016年1月1日起潦瘫,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求讳、放宽平行进口汽车数量限制虑垒、简化工厂检查要求三大举措伟捆。   以上举动赶恫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈屑晴,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场缉滤凯。   以3C认证改革这一利好消息为例匿联限,平行进口车销售前的中间环节得以减少纳涎,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元嗡轻阮,如此一来诗惭,平行进口车价格将进一步降低爆愁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策凤滥,平行进口车市场相对于中规进口车而言佩唱揉,还有更大的市场空间等待挖掘烧赋,而且随着国家对于数量限制的开放风帛,平行进口车的成本降低了30%蛾闹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示稿嘘,随着政策推进探箩,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度峡上。   一位自贸区平行进口商表示凛畦:“最保守估计坷甭场,明年通过上豪旱苊幔口岸徐哼,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆贡。”   但是糜反储,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后固腻贝,却隐藏着一个残酷的数据椿龄。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露激敢观,尽管相比2013年妈,2014年平行进口车的进口量有所加大份慰骡,在12万辆左右寂惩频,但报关数量却反而出现了下滑慨。   他进一步解释这一现象汝功理,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态雷荡,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关授鞘。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多岛,再加上2015年经济大环境的持续下行汾吉勺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右漠。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是眠,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩吓。”   那么我们不禁要问垃帛,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态碘氨? ▌大环境转冷佃茨庇,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆翱穗,同比增速9.3%驴尝,相较2014年批发增速13%稍有降低蝗负妹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下弦祥,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征诉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块彻,平行进口车市场也无法做到独善其身廉观驹。在崔东树看来玲狄,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度呈搔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争错搭,使得消费者能够购买到质量更好哨夹、价格更优产品惨。   而从更高层面来看娘,滚雷进口车创始人陈鸿认为嗅,通过开放平行进口车溜刑汐,鼓励竞争怒撩落、打破垄断肉咯驼,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向浚磕。   简言之牟,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”乖孰。当大环境的水温不断降低时摆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓废。   尽管利好政策正在相继出台惫戏皑,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说磐父,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题唐,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变斜通哇。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响我搽娥,平行进口车供应渠道的变窄浩、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等金,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少盎憋。”在姜建清看来健策,进口车受各种外来因素的影响狭怒侣,市场层面逐渐变冷陕。   货源紧俏而且有局限性镜涩臂。从平行进口汽车的来源来看赊犬,相关资料显示谱秒溪,2015年已经售出的平行进口车来源中斗春,美国及加拿大占55%辅怕坟,中东占40%搽衰,欧洲占5%酵毕。   各种法规政策阻碍销售渠道部幌舵。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定豪:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆闯虹。”换言之仍灿,禁止进口车在中国市场“二次销售”冯苛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记须镭,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”吹,无法进行销售辩继。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为姓娜貉,国外汽车厂商也自然不会坐视不理毒。早在2014年逻,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为琉。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示柬保仍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址颊佬,以此审查购买专属市场车型的买家窝陈芭,并且对现金付款设置障碍始。   除了堵截平行进口车市场的源头镣帮家,汽车厂商还在排量上下功夫甘靶,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息锰唬。这样一来屑僻,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万梗鬼读。   ▌售后体系死隶提、监管流程亟待完善   此外菱废,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑胶剁泉,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决喇骄。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例窖挠吮,这款车主要来自于中东瞬、北美价缎实、加拿大和墨西哥地区尚舰。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元先息。而带有M配件的墨西哥逗剑性、加拿大版本价格更是高达90万元以上萍坏改。反观宝马配置疏掇、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版癌,指导价为95.8万元锰篱,终端价格大约在86.8万元左右逼。相较而言毛木,尺寸更大别岛、调校更出色的国外版具有一定的价格优势腔菲。   不过有一点值得注意蒋焙,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养穗。但是质保是需要额外购买的鞠孔课。如果单单购买地盘温、发动机归、变速箱“三大件”的质保协,价格为7,500元(3年/6万公里)擦思辜,如果是整车质保退赦,价格为15,000元(3年/6万公里)伸。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势吭。   专家提醒纪翟,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度锋弘,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段颧偿窃,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑恍水变,政策体系及监管流程也亟待完善糕雷。无疑登,从起步到成熟需要一个过程抗麻,而这一切都需要时间来磨合是弊突、完善享急。   当然购,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了腻相,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务教钳刹,并对每一辆平行进口车都提供单独认证凭咐廖。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用蓬。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局瘁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强伎俗。”姜建清进一步透露清。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业顶,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示套,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异瓢,在车型上不会有太大矛盾塑穿。查看永达豪车中心的网站页面不难发现操晦马,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车醇极毕,也囊括了林肯MKT陕枯、奔驰GL500嗽、丰田塞纳等并不在国内销售的车型堕隙。   业内人士表示藐,对于类似于上海永达汽车集团有限公司恋悼、上海百联汽车贸易有限公司磁电、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说曙侍,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分剔,是在和厂商妓暇、经销商进行谈判时的一个重要筹码弦茨,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制杏建烯。   但是不可否认的是胁史皋,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比菏哨,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势捷拨蓄,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商朵虑苍?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言兄救掳:“无论在工商总局还是商务部等相关部门且随瘸,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台抒狼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响逗。平行进口车副会长姜建清甚至预测玻:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上猫铅。”也就是说毫,洗牌在所难免领蒋。   对于平行进口车市场接下来的发展离任,张志勇认为雷,适应相关机构的介入文、铺设渠道等都需要花费大量的时间寇揪,一个市场的成熟不是一蹴而就的嫉,而是需要等待摆苏接。   而姜建清的观点是裴:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年夸肌安。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景箍唾毫,“市场是有的缝,如何创新是平行进口商面临的课题了碧嗜。”   版权声明奶:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件水愁落,禁止任何形式的转载或改编扯,如有任何侵权行为甩集权,侵权者将承担相应的法律责任! 责编撕投:杨杰" "   现如今朵惹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情呕,不管是豪车贾惨、跑车还是SUV又或者是MPV腑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型玛泌剧。除了经济实惠之外腑氰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事白,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事五砰陆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋领。    PS掀:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车筋乌,是经过鉴定之后无火烧韶突广、泡水俏箔峭、重大事故似巍,且外观完成无需喷漆的二手车缴。   一努岔、换油    1柯貌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油菩频,主要作用是对发动机起到润滑减磨号、辅助冷却降温苗、密封防漏疲皆、防锈防蚀剔己、减震缓冲等作用扛亲冈。发动机是汽车的心脏幢姜,许多金属部件之间相互摩擦运动尘,这些部件运动速度快锋、环境差滤,工作温度可达400°C至600°C策繁。在这样恶劣的工况下面仓较舷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损吕蓟帘,延长使用寿命便。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔纬,以确保油路通畅绢晚公,不被杂质阻塞嫁丸鞋。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)享楞垄。合成油中又分为局:全合成及半合成忿饰射。全合成机油是最高等级的碍骗诬。车友们在选择机油种类时邓枫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择很喇。    2浦承、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质让,使用在采用液压制动系统的车辆中咳郎。是制动系统制动不可缺少的部分胶,而在制动系统之中粪,它是作为一个力传递的介质桨测句,因为液体是不能被压缩的拆上,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中滴门华。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效春饰敖,会对我们的安全带来隐患皋琴。    3磋绞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品饯信荡,起到润滑延长传动装置寿命的作用忌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蠢警,在严苛操作条件下减少油品损失粒。根据变速箱结构的不同涛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油年。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求界平磋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型藉共处,其扭矩娃实居、重量堤、转速穆睬、结构等都会不同统两,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蚊扯。而不同的变速箱油沁材弗,正是影响换挡品质的原因之一剩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油算缴,特别是打算卖掉的车旗瘫,所以二手车的变速箱油应该及早更换瘟。   二路洪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花层,以点燃可燃混合气体的部件慑盟。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量饺砰械。尤其是中心电极达到更高的温度时铝,被酸化消耗掉即秒城。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的刺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拘摆,可以先拆出火花塞进行检查午茅,看是否需要更换氢浅。   三能、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分龟母,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进晌唇闭、排气时间的准确表窟档。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜馈,传动精确瞎,自身变化量小而且易于补偿枢纽喂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短轨邪,因此要定期更换皮带裂粮魂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换虹墓。就算你车上备有正时皮带忙犁螺,一旦发生其断裂竟看,自己也无法更换腐。因此莎限起,当总行驶路程到达8万时露蜡概,建议考虑更换之抛婪。正时皮带在水箱风扇的后面想。    随着汽车制造工艺的不断进步腔漠仓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代扳,与传统的皮带驱动相比好漓扫,链条驱动方式的传动可靠文氮、耐久性好并且还可节省空间册卧嗡,并且终身免维护尉俏,这就使其与发动机同寿命呵欣叉,不但安全惕翰互、可靠性得到了一定提升闲存,还将引擎的使用甸拭、维护成本降低了不少醒匪,可谓一举两得疯脚。   四诧辑凉、查看蓄电池    车辆的电瓶盼匹,又称为蓄电池暇氯纫,是一个将化学能转化成电能的设备搓鞠墟。它的作用是供给发动机用电兑,当车辆准备发动时干,蓄电池会放电给起动机提供电力杜,并由起动机带动飞轮浚乐、曲轴转动缆绢当,从而发动车辆侣。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类售。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池豆浅。    买回二手车之后谈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态际。在启动引擎的时候俗讳,如发现声音转弱或是灯光昏暗袖,基本可以断定电池需要更换骆闹。事实上讥诵宛,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了橙,所以更换一个也是非常必要的滥灰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右林,与铅酸蓄电池相当朴械村。   五使卑和、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车车,防止吸入对身体有害的污染物褐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置盘。活塞式机械(内燃机付、往复压缩机等)工作时另,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损疮,所以必须装有空气滤清器苗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短誊丁。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器盛芹阮,会使发动机进气不足素,使燃油燃烧不完全酥诽午,导致发动机工作不稳定篇,动力下降片、耗油量增加的现象发生匙拔。    一般停放较旧的二手车期,空气滤清器很久都没有更换戒放道,建议查看实际情况之后酌情予以更换将盯。   六娘累成、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内空挎钵,进行车内除味消毒必不可少的程序尉桶膏。除了常见的清洗除尘亩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外徒。细节上注意车身内部绥,包括座椅擦,车体面板撼次脓,玻璃等切不可忘记微,擦拭完毕需摇起车窗抒竞,让汽车通风一段时间壤叙睦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品恼磁,增加除臭效果舷。   小结魄吗:    对于二手车的整备是一门细致活儿腻禾。建议车主勤观察衡硷氓、勤保养革泞额,车子嘛“三分修哩,七分养偏,好好对待爱车铰琅罐,爱车也会好好的对待你陕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拦同特,欢迎扫描优艾卡二维码爬窝,如有汽车问题需要咨询嘛锈刊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您斯镜。 责编彤:杨杰" "  近日巾,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵船蛙,新能源汽车产业链骗补将受到严查卧抒驳,并且随着新能源汽车补贴的爬坡巢,未来补贴越来越少瀑,甚至将取消补贴饶充锌,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展惜?让新能源汽车开倒车呢淌想膏? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计皮藉贸,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆黑,同比增长3.3倍;累计销售331092辆喷票巾,同比增长3.4倍廷稀侯。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆荚料付,同比分别增长4.2倍和4.5倍横完谦。   截至2015年底帽痉乘,我国新能源汽车累计产销近50万辆税。数字庞大的背后盎碾墙,甚至可能有假碘,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高差。即使新能源汽车销量有那么高嫡貌胁,但是国内的新能源汽车也是品质较低楼却,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型达甸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看恫,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200械详、E150EV跺康、力帆620EV瑟啃撵、长安逸动EV富毯豆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车榔。   可见搪贝,中国的电动新能源车依然以低端车型为主体挥,可是这些低端车型补贴前的售价并不低胺份,而同级的传统能源汽车却便宜了很多槽廷。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看厂碑叭,补贴后的价格为14.99万元虎穗拾,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元具,即使补贴后的价格潭,相对传统能源汽车依然贵了岁。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下里碧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车靖猛缺,因为目前的油价维持相对较低的情况下貌,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车聪,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外攘福冲。   此外清驼掸,从纯电动车的续航里程来看萄际喀,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外棚料,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里豁聊,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20漏、北汽EV160竣、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里菇艰碳。   未来乃茧,随着补贴政策的退坡岸吵忿,在2016年的补贴则是憾谢,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h癸悔。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万柯吐。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少及榔八,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱卫。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便苍醛咳,续航里程不长等不足粕瘦,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后教,续航里程还会进一步减弱豆拐陕。   更重要的是抨,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主鲁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间痛乌,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间拭韭失,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高鞭裴,两者的循环寿命相当捶。   如今京,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录伤诧顷,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池率赋撮,该电池重量更轻貌啦,续航里程更长擂通,但是耐高温能力差赂毒我,安全性相对较差一些扛效。   随着补贴的减少捣,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴捐烈嘉,迫使厂家采用续航里程更长的电池姆隋嘉,而三元锂电池可能成为首讯杀骸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧膝,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况巨犯。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级练,目前各大传统能源汽车生产电动汽车疽凄铅,根本目的是为了补贴而不是卖车狭。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪胁怒,2015年上半年的净利润4.66亿元苯,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元驹判,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%膳矩股。   据统计廓棱适,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元旦握,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元购啼,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元刀举。此外掸,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入灭。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级喊?恐怕很难稼驳,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车不姥,除了腾势电动汽车脐返饺,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成饺抹博,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上廉,如果政府的补贴很快取消袱上,这些车型在市场上将缺乏竞争力浚垦。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力缮,不仅是给车企补贴盲岛号,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴浅钳届,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消船,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争嗡氦僚,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大霉,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱纪邯。   其实碗罐拘,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蒋太抡、还容易滋生腐败琳,与其直接补贴给汽车企业磺答,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法竿盎。在美国姆,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分规九敌。政府不需要出钱皋日,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金挺窗,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车戏。在德国和法国提高补贴的门槛革抛,提高续驶里程数标准猩蹋藉,从而推动真正的电池技术研发头。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴儒踏,补贴在用户端霞缸,以提高此类汽车的销量柯炔,刺激车企转型成始。   新能源汽车骗补一事箱瞥虐,政府应该考虑补贴的办法改进穗棱巳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴价。随着2020年以后补贴政策将退出江埔秦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长侍俩、充电设备还是不够方便等容衡肩,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业酶辫湿,将被淘汰和洗牌家弛勾。 责编收啦些:杨杰" "   现如今馁芹贾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情臀陷,不管是豪车据敦碱、跑车还是SUV又或者是MPV贸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拷。除了经济实惠之外景瓮钵,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事估盘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事禽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋靖锑蛊。    PS缓:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车几肮,是经过鉴定之后无火烧柔纪稠、泡水导、重大事故磐峭晨,且外观完成无需喷漆的二手车佬芥。   一搅、换油    1奈梳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油痛删寂,主要作用是对发动机起到润滑减磨镰困、辅助冷却降温褂吗染、密封防漏蓉欣、防锈防蚀谈肯宽、减震缓冲等作用复入绥。发动机是汽车的心脏苍,许多金属部件之间相互摩擦运动何富,这些部件运动速度快房腑、环境差箩,工作温度可达400°C至600°C凡纶检。在这样恶劣的工况下面稗配,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损外深,延长使用寿命傻。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沏,以确保油路通畅芜,不被杂质阻塞坤碴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)碴纹。合成油中又分为埂悸:全合成及半合成目吹侥。全合成机油是最高等级的晾。车友们在选择机油种类时禾溃,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择侵。    2斥钒、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质馈睦拔,使用在采用液压制动系统的车辆中操。是制动系统制动不可缺少的部分辫涣藉,而在制动系统之中煤巷,它是作为一个力传递的介质枫湘安,因为液体是不能被压缩的日乏竣,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中朴落。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效哩,会对我们的安全带来隐患丰嵌。    3李壕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品崎,起到润滑延长传动装置寿命的作用鹤垫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果顽,在严苛操作条件下减少油品损失乖媒。根据变速箱结构的不同沟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油崎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求捣如稗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型欢盛仓,其扭矩赶都、重量收碾闹、转速想、结构等都会不同库角,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油取吴奥。而不同的变速箱油烙,正是影响换挡品质的原因之一荒燃吭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油灸脯连,特别是打算卖掉的车读衫,所以二手车的变速箱油应该及早更换衰。   二晌卞锻、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花把,以点燃可燃混合气体的部件盒赡两。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量陇。尤其是中心电极达到更高的温度时览栋朽,被酸化消耗掉帕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的汰歉呵,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下董,可以先拆出火花塞进行检查娟,看是否需要更换刚仇。   三京洗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分戊径,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进颇锈、排气时间的准确答及迹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪,传动精确堵,自身变化量小而且易于补偿扣勒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短划户,因此要定期更换皮带安舰。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换哦。就算你车上备有正时皮带摩诫,一旦发生其断裂屎,自己也无法更换痰斤洞。因此芯鲸,当总行驶路程到达8万时摹悼奉,建议考虑更换之沛脯。正时皮带在水箱风扇的后面盼人荷。    随着汽车制造工艺的不断进步兄,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代纪凸犁,与传统的皮带驱动相比憋违,链条驱动方式的传动可靠绣技清、耐久性好并且还可节省空间尾纱,并且终身免维护拿现,这就使其与发动机同寿命煞钱,不但安全嵌、可靠性得到了一定提升胶限,还将引擎的使用佬氓、维护成本降低了不少蹄信丘,可谓一举两得甸搁。   四镶、查看蓄电池    车辆的电瓶杜差,又称为蓄电池黑裤该,是一个将化学能转化成电能的设备倪楞隘。它的作用是供给发动机用电锌妻苯,当车辆准备发动时关,蓄电池会放电给起动机提供电力赋涂,并由起动机带动飞轮藤、曲轴转动嫌芜,从而发动车辆镭罚嘉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类趁横。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池苟级。    买回二手车之后童瓦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态虾扛劫。在启动引擎的时候古妊车,如发现声音转弱或是灯光昏暗庇遍,基本可以断定电池需要更换伤。事实上绷藩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了德,所以更换一个也是非常必要的汐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右痊,与铅酸蓄电池相当耿吨。   五祟哎毫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车筷套惺,防止吸入对身体有害的污染物还。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置试典。活塞式机械(内燃机蓄、往复压缩机等)工作时堪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损提陌距,所以必须装有空气滤清器餐伯仕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短舱堪妹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蔫簿,会使发动机进气不足黑抚,使燃油燃烧不完全沫,导致发动机工作不稳定型,动力下降受对、耗油量增加的现象发生辨。    一般停放较旧的二手车沪,空气滤清器很久都没有更换淬衔日,建议查看实际情况之后酌情予以更换贝统萎。   六奋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内怜,进行车内除味消毒必不可少的程序套衡单。除了常见的清洗除尘窃呢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外芳桶眷。细节上注意车身内部嗽拨苦,包括座椅盆派拖,车体面板纲,玻璃等切不可忘记令,擦拭完毕需摇起车窗狙,让汽车通风一段时间寡献,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品娃匈穆,增加除臭效果钮搐。   小结领:    对于二手车的整备是一门细致活儿涛财。建议车主勤观察萌痉、勤保养唤,车子嘛“三分修刚,七分养沧菜,好好对待爱车涡,爱车也会好好的对待你次锻呻。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车萍虾簧,欢迎扫描优艾卡二维码佛局恫,如有汽车问题需要咨询景啪湾,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您集番强。 责编惮:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患诫舵驮,在2015年召回超过253万辆车撕,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回褂仙挡。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总珐,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回匈辛,据统计此次共有700多万辆车受到影响苟母绒,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆椒孙。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表俯:网通社 Internet Info Agency   预警睦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警慧咎:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表路浮厢:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题掠楷阿,燃油箱填料管涂层存在缺陷豢,导致燃油泄漏最终起火拐。从而造成进一步对乘客的伤害歼醒,存在安全隐患拣操。   预警匣:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警匹商:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表瘟镁蒲:网通社 Internet Info Agency   据了解侯,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障碑菜。发动机隘邯、底盘隆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分疗苹懈,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用航构艇,例如电子燃油喷射系统暑、制动防抱死控制弯庞、防滑控制胺帮、牵引力控制扩哀、电子控制悬架涟北、电子控制自动变速器徒、电子动力转向等辞虱,若电子控制系统存在故障测滩,可导致汽车失控权坍。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表艘洁卷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题劣愁,制动踏板主螺母随着时间的推移播食级,会造成螺母松动的危险舵遍奸,这将导致汽车失去制动作用惩喝闷,造成刹车失灵舌等侗。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施呻乏,使问题得到解决吮捕卫。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表旧:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题剑柿,特别是在持续炎热和潮湿的条件下伪痊,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷脓穿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂松吭岗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员变,进一步导致对乘客的伤害瞳迟歌,存在安全隐患某汞培。根据newsmax报道的信息怖搬,目前至少10人死亡连,其中包括九名在美国剑。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表辽码:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题松矛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷赴,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂炊高。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员骏,进一步导致对乘客的伤害景缉帆,存在安全隐患妊。目前已经在全球造成了10人死亡皑,在美国造成超过100人受伤乾慕。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签搜梦:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编雀犬堕:杨杰" "  1月17日弛,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放倪。此届盛典共有主流媒体人椿、汽车厂商接朴、公关行业近500余位嘉宾齐聚现沉啊,共同狂欢貉撩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻却。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起脚熟,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛爬扯窘,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛酬程。作为中国顶级足球联赛赞助商瘦炔缅,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛孙连随。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟崔,再次挥洒汗水迁,为争夺冠军全力以赴抵惦穷。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办遂杉钠,长安福特冠名赞助恫瓢。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐锭城咖,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座贤诗,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军瘁孙吕。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓川九:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得廉,助攻王由动力中国齐宇获得剧,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得钒阶。   倍耐力冠名精英球队赁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际蹋恰。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕冷帅项,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演腐奥饯,博得了场下阵阵掌声喝彩汤蟹菠。与此同时疟,倍耐力正式宣布将冠名精英球队喷杰,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事赌。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求厩,在2014年度颁奖盛典中拱灸,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺活坟膏。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动笛,点燃了现场的高潮疵率。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real且涟氰,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心算诉、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺芳啼蹦。   众多演艺嘉宾椒强脆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台徐谩维。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟维,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众波。中国内地创作型歌手荷牵、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场辑畦。时尚座驾乐队啡、快车道FM乐队帽穷叫、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众乳欺桥。   至此土,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕币己。自2011年起酸承,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”坑、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛另澄惋,五年的联赛时光锻踢筹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起社,以球会友菲,提升了球技堆性承,锻炼了身体陈瞳冲,也收获了更多运动的快乐街精眯。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织申。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕纷爸,敬请期待礁漠链。 责编烽:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”氨嗜烙。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告梅炊,从2016年1月1日起陕剂,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求赔粱、放宽平行进口汽车数量限制怯犬骄、简化工厂检查要求等三大举措迫骨律,以便促进汽车平行进口贸易发展累。   公告称鳞迪嘛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业撅此,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下阶,CCC认证申请时胸叉仟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求楼碧舰。在认证过程中泰尾,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”钉桃、召回能力和体系的检查工作涝锋哆。   出于保护知识产权和市场份额需要竣,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证圃,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度会,又必须获得原厂授权才能拿到认证毯痞。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权废你抄,简化了程序察毁,大大节省企业成本罗翠俏。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》僚歌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业眉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下星倪,可取消非量产车认证模式数量要求拿揣。另外歉豁别,《公告》提到辖,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所笆,并可视情况对其进行3C认证工厂检查刮弗颧。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出第胚,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望碘氮白。“目前全世界汽车品牌近500个陛,进入中国市场的仅40多个鸥,而通过平行渠道进口的量相对较少妈港道。其很大原因和此前的政策环境有关吝督铣。现政一旦实施趣芭呕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展嵌鞠。” 某平行进口车企管理人士表示砍统苇。 责编临蛊卤:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车宫,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元劣阿。近日封妻,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案碾,将嫌疑人宗某抓获孤令,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留硼睡钮。   宗某称门,他很喜欢汽车需绵抽,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店辫甘玻,去的次数多了捎锰彩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生普。   在一次聊天时凛补捻,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车卜,倒手后可以挣钱喊矗侮,只是他最近手头紧没周转资金停,机会丢了很可惜罗椒傲。陈先生听完后很感兴趣蔬拒耿,详细询问广示惩,宗某就从政策汲浪删、需要办的手续等详细说给陈先生听剁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍潮坞,当陈先生问宗某是什么型号的车时峭丰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的寞。”陈先生听宗某说得“头头是道”苟,便信以为真矛间藉,答应一起合作檄。之后仍,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元圭丹。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份徐恒勿,这之后宗某就失踪了互沙锤,再也不来陈先生的店里沙,电话也不接劣败。12月17日关,陈先生到丰台丰益派出所报了警袜馈捎。丰益派出所民警接报后立即着手调查未酿,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获遍灰。   宗某被抓获后供认拉蜜斗,自己根本不认识什么“关系”粮捆旗,也没有什么罚没车和转地方车的事定,完全是编出来骗人的害诽腔。   办案民警介绍纷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月氦玫膳,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某首们咖,按北京话讲恒配谜,两个人就是“假熟”轮。   昨天记者获悉度,目前枷醋挫,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留龋痘芍。 责编十:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道妨革,2016新年伊始骗才,一批汽车行业新规正式实施哨为炬,包括降低燃油限制标准伙峡啸、维修保养不必去4S店陇拉、退车可退“车船税”等倪驰。新规意在进一步维护消费者权益窝敬嗜,但不少商家却感到压力重重赎。业内人士认为胁翟,新规或将遭遇落地难携繁堤。   根据新发布的《车船税管理规程》归寇赊,因质量原因车船被退回的秋恳略,纳税人可以申请退还税款冬。   记者采访青岛多家汽车4S店发现祁使泛,这项新规已经开始执行风皋侗,某4s店总经理蒋晓东告诉记者垂缎,车船税费用大多数是2.0以下车型龟,折合一年300多块钱长呜滦,对4s店影响不大限庙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重枯。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出掸秒戈,车主有权自主选择维修经营者俊,不必去4s店驮,这让原本就不景气聊涟、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”剩。   另外倘,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施贸权,燃油限制标准降低到6.7升/百公里屏勺贺,到2020年将降到5.0升/百公里牢闪但。   而目前来看检码棵,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰泞,搜车网运营总监于强认为翁,无论是排放还是清洁能源技术澜浆,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少宋炼。   于强同时认为略,区域性差异藤贸甫、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蜕。因为全国范围国4排放锈泉,但一些偏远地区国3排放也可以流通阜奈,执行过程中肯定会出现执行不严格荆,所以栏孙,好的政策是否能真正落地溶,一定要明确监管以及管理处罚标准戏。 责编歪承:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全粪沦,正成为各大车企的研发的重要内容翰,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示屎,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司块,我们正在业务的方方面面进行创新赊。截止2015年底彼,福特汽车共提交专利申请近6000份快,创下单年申请数量新纪录替。网通社发现怂壳,这些专利中朝拢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及惰,其中有7项颇有意思的“黑科技”帛练。这种技术或许才处于概念阶段沦韶,但为福特汽车未来发展指明方向嗣。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面琶夯,福特汽车已经拥有多项专利册,其中包括去年申报的一套新型座椅配。这套座椅可以实现前排向后旋转梗可漏,使前排乘客与后排乘客面对面相坐入泻。除此之外刷淑,这套座椅还可折叠快,折叠后乘客可以坐得更为舒服深乘鲤。据福特汽车规划丛寞,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上栓。   除了对座椅进行创新肚,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫村粟。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手去妓淡,此时方向盘就变得可有可无匹。为此屋毕伶,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能梗,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方心,由此为前排乘客提供更大的内部空间马墟耸。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全狡川,汽车安全技术也是厂商研发的重点潘凑。在夜间行驶灯光技术的研发方面收椿戈,福特在激光大灯娠钢、LED大灯撤毫恍、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫女,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”翁路虑。当在夜间连爬犬,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上勾,照亮汽车周边的路面仍,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险汾歉其。   近日炕嚏,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”搭狙,这项技术车吞婆ǎ好后嚎达,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起空,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线箔邓乃,连接至独轮车机械装置中铜缅,即可实现单个汽车轮胎的行驶烹。   除对于自动驾驶棋介、安全等技术的研发外釜搅沁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止芥拷。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利乔想费,新的11速变速箱将拥有不同配置篮,分别匹配不同的齿轮稍、离合器和制动系统漂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速羡充胜,Jeep自由光就搭载这了台变速箱侨僧标,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱蹋粗。虽然福特11速变速箱更为领先募钩,但尚处于概念当中灯,何时能推出并进行量产畴墒德,并未有具体期限尖圭。   健康技术   在 福特众多专利储备中本牡,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果瘁。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器牡梳皖,输入司机的基本信息后拉,在WIFI网络连接状 态中偿阂太,系统可以随时监测司机的状态通揩、身体健康程度习扳。并且可以在紧急情况下骆李,及时通知相关医护人员实施救援犯凹几。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息坚,功能比较有限铆。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签狈醛坡:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编臂滤:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前胯攻,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试芭猫什,结论是效果并不明显垒肚。那么除了打吊瓶外忍怜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了孰釜。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀嚼,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”匈,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么刑京且?这次我们就来实际测试一下愤。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中渐糕讣,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蓬宫疲,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果绿迸躬,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蚕沉集。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品汀邯?   答衔甸室: G17作为厂家配套添加剂屑碎,其定义属于养护型添加剂瓮,为了突出清洗效果饲疥,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品蓟。   ☆ 清洁积碳添加剂种类帛断辟:   答驰龋: 目前诺鸿,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)僚、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瞳嘉。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么群吉?   答瑟: 据悉娃,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 龚瞄,它是一种高分子材料屑随,耐高温察穗捂、不易挥发搬吴虚,且对积碳有很强力的清洁作用馁肖扔。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP皑朔、红线Si-1等罢矩凡。   ● 试验过程但便:    本次我们将用内窥镜滑娘琼,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照坷。在加入添加剂后婚懦,加满汽油律绷丸。并在1天时间内孺惦,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)淌。在回到北京后秸芹,再次用内窥镜观察蒲稻厢、拍照并对比清理积碳效果斥柔。   ● 体验车辆啤瘁:    为了保证实验的严谨性竟龋巧,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆汀怕,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁嘲辰。其中狮,皇冠的发动机属于歧管喷射技术显,迈腾和雅阁为缸内直喷技术入坞叛。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠趣卡: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后侧薪,结果和我们预想的有些不一样燃临殿。11万公里的皇冠积碳非常严重葛负,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少恰。究其原因后我们得知邻电抢,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进帕庐囱,而皇冠车主则比较温柔慕刊彭。同时任,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目槽龟救。    需要说明的是纺,三车车主均表示在车辆清洗之前庙卜,正常使用中一切正常解,油耗也都处在合理范围内湾清。尤其是皇冠车主表示淳吹,虽然车内积碳严重铝伶,但并没有在车辆行驶中有任何感受猜库街。当然脑砂捕,积碳的产生是一个循序渐进的过程莆,和温水煮青蛙的道理相同踏槽醇。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时恢棚,因为京承高速限速100km/h思,所以我们一直保持100km/h匀速行驶默,全程没有拉高转速瞥泵。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上化染,喷油时途,燃油顺着进气道通过气门进入气缸磺前,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门泛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显阶炯矾,一半多的区域已经露出了金属颜色萝棋。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因醋馈,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状掳。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显松,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色氓畦菱。可以看出魂溃缝,迈腾的活塞顶上非常湿润捌,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性琶讹。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层梢衰吹,所以清洗积碳前照片感觉很干净涣城冗,但仔细观察可以发现乘饥,表面发乌确,还是有一些积碳的存在垒馈叙。经过清洗后钢堆勾,活塞顶明显变得光亮许多溯镣。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室套袱媚,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润究锈凑,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)撇。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面矗凹,因为聚醚胺耐高温的特性宦佬,不易挥发卸努,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳敦。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁怠靶醇、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后谁掳谅,我们特意询问了三车的车主侥赎榔,他们的反馈竟然很一致馁,就是在主观上无任何明显变化篓弦。 油耗方面莱且,因为每次行驶路况不同嫩潦,所以也可忽略挞。   ● 疑问解读穿戏敦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升叛穆回?   答葱凌歪: 一般情况下坍檄量,加入添加剂以后需要一个清洗油路胶磺、气缸内部积碳的过程鸽,所以在短期内油耗反而会有升高的情况挽,不过您无需担心秽,第二箱油就会逐渐恢复正常水平钙胁详。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁花李解?   答曙誊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐晌、缓慢地溶解积碳赔,而并非效果立竿见影甲穿,且不会大面积脱落篙权孪,所以对缸壁并不会造成损伤氓。   ☆ 多久加一次添加剂溉颓篡?   答诬: 对于清洁型产品来说膝涪阶,商家建议5000-10000公里添加一次稠,在这里我们认为归,如车辆在使用过程中无任何异常笨爸胎,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可箩阜雷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么绒捌佛?   答团: 不能炭哆齐。因为采用缸内直喷系统的发动机项蛇,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内胶,进气门得不到汽油的冲刷筏譬,所以无法靠添加剂清洁进气门建。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳变堡汇?   答踏偶: 通过与汽油混合后某傲炊,首先清洗油路并涎墒,非直喷发动机还将经过气门袱,直喷发动机将直接喷至燃烧室傻顺。因为有很强的耐高温性程锚,并不会轻易燃烧并挥发材,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化媚毒,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳笨,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题伯。   ● 结论舱沧:    市面上的汽油添加剂品类繁多峡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)荆,清洁效果值得肯定固,同时也不会对气缸产生副作用贤沽雹。在编辑看来容,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药擎岸牟,建议大家养成定期添加的习惯随蕉摄。想起一句广告词“X酒虽好活氨湿,可不要贪杯喔”深无,养护爱车的同时也要注意用量盯丛,无需频繁添加忌癌,定期添加即可鸽魔。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题孺齐莲,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流沽。编辑博客链接 ←← 责编乘:杨杰" "   全国   12月23日怕忻倘,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》芳钠畏。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件萄式。2017年腐妒徽,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点沏。   编写|翟冰慧   得益于节能环保悼、政府政策支持等优势劫,近年来新能源车数量大幅增长储。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素勃耻。昨天顷盼妥,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》晨疮。未来态,充电桩少客踏、支付繁琐破、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解镁锑睛。   《办法》规定雷须,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件丹平桅。此外奔世恍,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式汰,保证一卡通用宝绿。   根据最新规划村柬卡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩巢蓄,争取实现公用充电设施突破1万根托晚。据了解必胜辱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络斡显,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络建第拢。   对于如何实现5公里一个充电点藩贪,北京市发改委相关负责人表示传怠损,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准伺惶洁,例如 戮腺交,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”蔡熬。对此磊唤,他介绍到韭埃,百分之百指“建设或预留建设条件”实。如果一个社区内有500个停车位抬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件税盎。   北京市发改委表示铂扑反,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制凛,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营半顷锹,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准全磷倍。此外躲但绿,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施龚,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金烽肌东。   据统计炼犬猛,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆陀抠,其中新能源小客车超过1.6万辆扣辑帮。对于消费者较为关心的充电服务费问题樊,市发改委也做出表示郡铰胺:充电服务费将按充电量收劝!,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%呕。   另一方面剃岔,新能源车充电缴费方式也将进一步规范盎。市发改委表示洁,要求充电收费必须支持银联卡支付方式蘑簇,确保一卡通用布痢涂。同时烦屉厩,还将鼓励通过市政公交一卡通笆斤、电力卡坷、ETC卡错、移动支付等多种方便快捷的支付方式睛垃孺。   值得关注的是掸,目前大部分充电设施已实现支付宝付款须乖艰,相关负责人表示侈,春节后将逐步推行微信付款擒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费弹枪,解决新能源车充电难角、缴费复杂的问题克。   随着《办法》的发布醛,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系弦,解决新能源车主的后顾之忧赖,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行几滇。 责编骏:杨杰" "   全国   日前抽讣僧,发改委购挺、住建部额胸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》北邓,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施仕,由经营者依据价格法律法规和相关规定甫驾筛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准堡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高钒,机动车保有量快速增长熔滴,停车设施总量不足瞧定惊、资源配置效率不高等问题日益突显捆,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧陪,成为人们日常出行的“难题”郴。   日前庆瓢硅,发改委巫时瞥、住建部勒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》逝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制秃庇,充分发挥价格杠杆作用惩,促进停车设施建设耗婚磋,提高停车资源配置效率襄溃,推动停车产业的优化升级核。   《意见》指出棵感,除各级人民政府财政性资金咐、城市建设投资(交通投资)公司投资以外屯,由社会资本全额投资新建的停车设施松,由经营者依据价格法律法规和相关规定喀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准硼。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式露。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施姜凶,要通过招标每玲烫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者誊喀。   此外色俺,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化古苍。规范政府定价行为呸惶拭、加快推行差别化收费缺铅、严格落实明码标价规定凰、健全市场价格行为规则锰工、严厉查处价格违法行为等漏。   事实上邪,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示涣汾。   今年8月3日愁会肉,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》媳慌雾,要求充分发挥价格杠杆的作用亮,完善停车收费政策巨,逐步缩小政府定价范围娇,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费馁,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式林说。   11月19日荷虎蔼,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》轨,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价松憨烤,停车价格不由物业公司定式坝,而是由业主共同决定忌拨。此外律,未来小区握、商场卫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放羚,执行市场调节价吹输补。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后唇,昨日柿,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议袱弧。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示盾,从2016年1月1日起墨氨匆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外淖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定年驼邓,使得定价能够反映土地本身自有价值搏。   据了解纳,近年来香,北京市政府在停车方面做了大量工作聘,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车拧挺铆、停车场等一系列措施;在治理方面咖,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个汞才,取缔各种非法停车场524万个算伞骄。   据统计单忿涂,截至2014年底澜,北京全市共有停车位290万个备,其中经营性停车位180万个携醋,非经营性停车位110万个般骂。 责编颧:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报抹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布喘,将于2016年1月1日起正式实施岛顿挎。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日弓,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》缅脖,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施喝暑,为消费品质提供安全保障邯。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示纹介,近年来悄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注当,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施线钮贸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章桓淀,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务怀遍裁,增加了对汽车零部件生产者的义务旧苟脐,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化胁赁,增加了向社会发布风险预警信息的内容薄,丰富了缺陷产品调查工作手段武僧稠。《实施办法》于明年正式实施后糙垂碍,将对加强汽车产品召回管理拆狼暴、推动企业履行召回法定义务晶、保护消费者人身和财产安全纹,发挥重要作用甜淘。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度缓,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的擦,应当立即停止生产量酶、销售耙、进口票,由其生产者实施召回恒佛,并及时发布产品缺陷信息储巾。对实施召回的缺陷汽车产品殴熟惮,生产者应当及时采取措施消除缺陷氛惕。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担绿身驶。   汽车召回数量创历史新高   同时期弟矾,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》割橙。《通报》显示孤苯赤,截至12月18日勤磐,全国共有76家企业开展了226次召回活动锨,涉及缺陷汽车 554.85万辆抹骏。召回次数较去年同期增长29%桐补茹,数量较去年同期增长17%陀,创历史最高妙卿副。   其中荚夺切,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次售必,与去年同期相比增长170%浑挎邻,涉及缺陷汽车352.23万辆撅,较去年同期增长18%纳,占今年全部召回数量的64%泼。   据统计秽,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来娶,11年来究皑,我国已实施汽车召回1079次劲失效,共召回2533.85万辆妨。从召回涉及的汽车总成来看诗皖,发动机总成召回最多佩,共召回270次蹦侣蒙,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成川蛊裁,共召回134次彩,涉及数量441.08万辆靶识。 ? 责编涟仙:杨杰" "  随着经济的发展捷裴,居民消费重点转向了大额的消费浑。正是在这种消费趋势下伯,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活骆淮,现在汽车已经成为家庭必备工具嚷袍,提高了用户的需求倦畦。在2015年的最后几天时间里巷,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总现蔼割,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回型涤忌。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩松胂ⅲ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表趟咐割:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表盛颈暮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息躲,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版逗坛。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日篙盒期,共涉及626辆卧秒。   据了解嗅矩诽,本次召回范围内的MINI汽车效棘臼,因电动液压助力转向系统故障赋稿,容易导致腐蚀髓羌败,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效皆。以上情况增加了车辆发生事故的风险线剑,存在安全隐患朴堵泌。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表侠臼垃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息匆,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派惩兴,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日佃颧,共涉及128辆漂甫丁。据了解蔑,受影响车型均搭载手动变速箱咳镭。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐枯熔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中烹钨,可能松动路版,导致底盘有噪音或震动嫂。如果继续长时间行驶盟,传动轴与后差速器的连接部位可能分离涝,导致车辆无法继续行驶习硕掳,存在安全隐患泻巫妙。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编露法:杨杰" "  2015年12月27日歌朴,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港末唐,首次出口至美国舍、加拿大和墨西哥在内的北美市场胜匹丸。昂科威于去年10月国内上市寂酞,包括本次出口海外的车型匆坟醛,均在上汽通用东岳基地生产琅晾。上汽通用总经理王永清表示勾吨案:“昂科威迈出国门疏鸥,不仅是产品自身强质自强的过硬实力墨叙,也凸显出东岳基地璃馅、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华踩。”在昂科威出口北美之际法婚,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地纠巴,接下来小编会以一组“数字”阜撇,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地心敝。   上海通用东岳基地驾呜妇,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成乐巳耗,由上汽集团固、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%铂爬、25%疼少、50%共同建成紊芒。现拥有冲压锚鼓救、车身蝎敌、油漆孰矛胸、总装四大整车生产工艺和铸造焊、锻造迹、发动机床遣、变速箱等动力总成车间诽洞卢。产品涵盖别克昂科威刻呛、昂科拉和雪佛兰创酷噶篡、新爱唯欧断乒、赛欧3嗅疙锭、乐风RV6款车型临改,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec钦碑鄙、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等评勺栋。   东岳生产基地的整车年产能60万台吴,发动机年产能117万台拇,变速箱年产能72万台刷萝瓤。从2003年整车工厂建立以来唾驼男,截至到今年8月已经累积生产突破350万台篙巷,而从2005年动力总成厂投产以来冻灭魄,整体动力总成生产已经达到1000万台瘁抨。   冲压车间——精益生产棘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式屉恕、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线耽弗,承担160余种车身覆盖件的冲压生产使狸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平钦皮题。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产垛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺删返驾,贯彻了精益生产的理念脓冲,高效节能俩。铝板前盖冲压工艺雾细沫:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3颠捅,相对于传统钢盖减重7.5千克赁芭,令车辆减重媚边、降低油耗桅橇冻。前盖内板工艺——三序成型坡、一次修边饺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺徘,零件修边采用一次修边工艺钩沉,浮动废料刀设计寐,无碎屑城喂赖,使前盖外观更加光滑革、美观柒顺,并提高了产品品质富。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念呻,首次采用了高密度机器人劫贿船、GEO-pallet高速输送系统龋藐、5+1车型的总拼Gate设计等虹侯瘦,拥有各类机器人465台蒜款千。在这里七患同,高柔性供捣、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构舍晌粟,将成员舱全方位立体包覆敲。同时刨饯话,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材技碧荡,车身高强度钢材比例达到75%掳光,不仅实现车身轻量化恰杀,还拥有优秀的防腐性能卡淬太,提供“多10%”的安全性能翰。   车身车间通过采用大/小随行工装系统许,进行地板分拼及总成巴、白车身传输啤,具有柔性强簧氏,传输速度快狠、精度高的优点溅希,并具备质量追溯功能送迪,以保证生产效率和生产质量嘘。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位畏,14台机器人同时进行焊接作业耗掳套,每个生产节拍可完成200个焊点焊接察佛噶,占用空间更屑厩摹,工作效率更高摊佃。目前哩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂问、沈阳北盛三期睹掸、武汉分公司等生产基地推广使用娩禽。   两大焊接工艺磋扭:车顶激光钎焊诬孤歪、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺唉句揪,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合楷碍,使产品更加美观俄交攀,同时增强密封性违、提高焊接区域的强度袖被,进一步提升驾驶座舱的安全性汤呻。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术娟,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起仍芍宛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来沏。相比于传统外露的焊点叛,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下磋武袄,令外表面平整无焊痕秤材,而且最多可节约70%的能耗壬羔。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫溯坞啼。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料汝亲使,替代传统的车内固态沥青消音层缮秤泄,在提高车辆性能的同时快庐,具有绿色环保蒋搞、重量轻架羞、隔音防震效果好等特点蹲猴。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型归,这一新材料的适用拭费,提高昂科威10%的隔音效果崎僚。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备痢,包括水性漆狄档疮。较传统涂装工艺持吐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上甜,更加绿色环保涝。同时扑,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准兽急,提供给车辆优秀的外观表现的同时洞伪害,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力培梦,提高整车使用年限量息。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆潭差酒、涂胶变,和备胎机器人自动化安装备胎守孪。此外填贾,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统踢,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用窍,它可以根据装配工艺选择合适的高度付旦杯,实现了多平台柔性化生产草思癸。   总装工艺将完成整车全部零件的装配厂辆,并进行100%质量检验任。别克昂科威正是从这里驶下生产线跑珊瘟,开始它畅行海内外市场的旅程慕络勿。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装嗽绷,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板诬涕,在拼装过程中精确同步晌苇届,实现车身和底盘的精准定位和拼合褐,从而确保底盘优秀的操控性能径奥,提升客户的驾乘体验粗。   在质量终检线墩,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车诉环,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测烦。在雨淋测试区内蹦瞪币,360个喷嘴全方位密封测试奢伪救,70秒内钎,5吨水累傲,70倍模拟自然界暴雨雨量算,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内位握驴,质检员控制方向盘童公湾,整车按照“8字型”路线行进嚏贸挞,检测方向盘的指向性瓣答溶,确保不存在异响录。这些具有质检环节犊,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验辱。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编绕练:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注寞胃,在二级市场上掀起了一波又一波炒作号工施。值得注意的是钉绅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车供角咀,丰田敌搭南、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车贰揣郸。丰田阂、现代艇、本田馅却、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮斡隋任,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商冷。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道谈税塘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蛙吕,整体外观与e-tron相似绘哄勤,最大的区别在于动力方式的不同搔稿讥,而参考e-tron的命名方式膘,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron藕黎。   在氢燃料电池汽车领域背豁,奥迪其实之前也有过不少尝试韧眯,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车掀。这款A7前后轴上各安装有一个电动机涟,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电枪,来作为氢燃料的补充洗靛迷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比故梁,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者珊,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了氖瑞,比如现代氢燃料电池版Tucson桐魂、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity幸。当然逼省哗,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话捐蒂淋,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决盖凸。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段祁具伍,解决了若干关键技术问题露购。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布啤,在2020年底之前的市场导入初期牌塘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组玩、高压储氢罐珊谐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权淳拘,共计5680项竞晴斥,2015东京车展上驰草,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity温。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色熬、高效沸、适用性广的发电技术眷。燃料电池与传统发电方式相比刹咀,不受卡诺循环限制浓袍,因此能量转换效率高股,而且具备零排放阂、无污染盆、噪声低等优点红烯,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蛋鞠歪。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)钡郴镜、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类霞,可以广泛应用于交通运输寐虱郡、军事跺榔、航空等领域醋呛划。   申万宏源证券表示河派蕉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元坟,加上购买时的政府补贴排室,与纯电动车差距不大瓦挥。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右巷断,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平通惟髓,而丰田材、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3持碧速。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时甘,车辆的性能达到传统柴油客车的水平斜看窖,实现每天19h的运行和出勤率燃嘉狗。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年枯降,达到内燃机汽车的同等水平班潭猎。   丰田咕、现代敌、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮辞梢俯。鉴于新能源汽车前景广阔题,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能蛙高,市场容量有望达到千亿美元量级锚汕位。A股市场中食羡每,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车妥吮,有望令该板块进一步获得资金关注晃。建议积极关注这一主题带来的投资机会沤幢牟,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商咯厘。 责编昂:杨杰" "  国家发展改革委21日称宠镀,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策墨们。鼓励各地结合实际情况共,推行不同区域报搽殴、不同位置萝捆系、不同车型砂旦陪、不同时段停车服务差别收费色圣萍。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠商。   根据发展改革委变、住房和城乡建设部踌袜、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》奉,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制踩什输,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定肋。 责编低码扒:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表贝替。昨日浚炯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》贬饶,显示宝马池袱祁、奥迪秒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上培权了。2015年来传蹲,中国主要城市平均应酬指数为63.2懦诞戚,与2014年同期相比羡链哄,应酬指数整体下降了近5个百分点穿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷贺貉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析设姓。报告显示枯费杯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2嗽,与2014年同期相比胯避,应酬指数整体下降了近5个百分点贾。   从城市分布来看挛,北京以83.2位居第一善,其次为上海辅烩、沈阳算搁、济南派墩、郑州判、重庆牢、深圳亢海睫、天津谋剑沏、西安喊村、广州分别列前十位点队皖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看晤缕逢,全国各地应酬的平均花费为386元/次帽较辱,其中北京地区平均应酬花费最高瞧党幸,为660元/次忍编。但值得一提的是盎抄橙,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%娃,今年下降至22%动黑。   2015年燃凹,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响袜,我国主要城市应酬指数略有下降劣,应酬的形式也从高档饭店弹毒、五星级酒店扯充迸、私人会所转向夜总会刀取睬、中档餐厅等场所话。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三宠哇,而私人会所较去年同比下降7个百分点费,已连降三年灸枫忿。   谈及应酬原因琼,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”凛疽让,其中近四成的应酬不是为了沟通感情变号,竟然是为了要账逛、清款汲。   值得一提的是情士磨,在所有应酬人群中挝滥泌,宝马乡、奥迪嚏昧、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上亨瘟建。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群概辜城。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标匠被。 责编俱洪:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后粗,昨日剂酪舵,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议躲。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示享咖懦,明年元旦起林,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外穆九桓,全市其余停车位的定价将在政府引导下吐篓,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定辛沉融。   事实上棚,为盘活停车资源蓬,北京市曾于2011年发布相关指导文件纬句,鼓励企事业单位停车场错时开放甫。针对目前的执行情况歧桑纺,相关负责人表示绒面,文件公布后钙,市政府办公区第一个打开大门卷砂,供周边居民共享曹该,据统计澈幂眷,北京市目前这样的车位有2万个左右灯,下一步开放力度还将加强烦潭呵。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》茶,首次放开民资投建停车澄诙ā,并明确健全政府定价规则饱,北京市停车位收费新标准也逐渐成型苟屯。今年11月19日录派锹,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》箔忿挽,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价纶卵,停车费价格也不是物业公司说了算提,而是由业主共同决定糖仁别。此外势槽句,未来小区茹玲搏、商场陛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放居奶唯,执行市场调节价答。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍情,自明年1月1日起灰开,除绿色占道和P+R以外绦,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定胚,使得定价能够反映土地本身自有价值缓情沪。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价妊辽,避免出现游离于正常范围外的价格镁呸灌,相关执法部门也将同时跟进挤。   此外卸奖楞,针对北京市当前停车费价格过高的争论肛虹磕,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示貉尽舰,与同等级国际城市相比蓟烁踩,北京市停车价格仍然较低灌收且,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右匆陪粱,而伦敦饥、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”妹疲顾。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示苦,根据调查结果诽,北京市夜间居民停车免费的比例达60%毕膛丁,白天大家出行罗酶此、办公时各种各样的免费停车位依然很多抱天悔,城六区的这一比例高达86%枚咐跺。(记者 肖玮 张畅) 责编建:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称拍肋,车险业务规模稳步扩大亲沙,基本面好转牢冯,企业减亏明显酶锰唐。但与此同时翘沛,车险市场的体制机制问题仍然存在蜜刊刺。车险市场中小公司市场地位低系,影响力弱嗽达,车险市场两极分化严重寿,“寡头主导羚卧、大中小共生”的市场格局凸显联堵椒。此外败歧,随着产业整合趋势的出现措腑戏,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显七。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)疤狭。数据显示玫,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币蝎,下同)菠,同比增长16.84%豹豪,成为全球第二大车险市陈,仅次于美国步。    近年车险发展速度较快节咖关,重要性进一步凸显苹。2014年搐,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元庞曙,同比增长11.24%孤俩。从车险的保险深度和保险密度来看姓蜗。2011-2014年乘疥聘,车险保险深度分别为0.67%妨硕、0.70%竟涛、0.75%和0.81%端,车险保险密度分别为259.24元/人犬、297.33元/人乡邓、348.49元/人和403.27元/人颠剿。《报告》认为驴,随着业务规模稳步扩大塑哩,风险保障能力逐步增强哼办,理赔服务水平持续提升譬淌匆,车险在分散交通事故风险取工逞、提供经济损失补偿夹、维护道路交通安全菏发、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蚕瓜沫,2013年棱驳忌,车险利润下行饶呻捕,整体出现亏损镜匹,但2014年车险基本面好转休挨,上半年承保业务扭亏为盈陌婚汝,虽至年底小幅亏损杰钦,但整体明显改善兄感夸。2014年车险行业的综合成本率为100.24%伙范,亏损11.57亿元唇,同比减亏17.75亿元兰端。   中小险企经营困难    但与此同时虽撩下,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在搏炯烦,中小车险整体经营压力仍然较大扒判。    近年来敞,车险赔款支出增幅较大浩透,且明显高于保费收入的增幅诬煽斧,简单赔付率逐年上升亩恋。同时烂绣哼,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大星,呈逐年上升趋势麻。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下恼犬希,市场竞争激烈傻某,中小保险公司处境不容乐观粗。    数据显示泡拭俏,2014年凡透惰,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%娩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3秘蔽垃。从2014年经营情况来看块忻揭,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司宽衫饶,中小财险公司几乎全部亏损肥禽。    事实上奠欣,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下湾卫。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家捆本。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司囱,份额徘徊在13.5%左右午道的。    在100亿元-500亿元讽茹,2014年有国寿财险凶拦、中华财险纳耪琼、大地保险是蓟、阳光产险惠喜、彩屏财险五家艇我,上述五家的市场份额总计为19.14%速矮,不及平安产险一家的市场份额盯。    “我国财产保险市场上坷摩,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主固细,但车险市场集中度一直偏高肩帆,大型财险公司有明显竞争优势祷狡,中小公司份额较低替粱屑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到俗,2013年讣朽,行业整体承保盈利26.43亿元警悔,但利润贡献主要来源于大型财险公司凶:“其中瓷扑缚,人保财险猎、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元瑰笺屎,绝大部分中小财险公司都承包亏损挫,仅有两成公司实现承保盈利龚堑。”    对此士呕肺,华安财险相关负责人表示熬士,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外酒纺狼,更要注重自身的差异化发展坝蜜,同时莽,中小险企在理赔网络饺、数据共享搂、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘菱费。   汽车系险企兴起    此外熬绍士,《报告》显示浩叹晌,车险市场竞争较为激烈傅详,尤其营销成本高企蔚赔厂,车商渠道受到挤压能护。    据了解荒,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一啦凳。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成差丁挠。而出于吸纳中长期优质资本徐涸、完善产业链布局等考虑袭脸毕,汽车厂家纷纷涉足车险市橙屎省,通过全资盼、控股久评故、参股等方式设立财险公司戊从、保险代理公司胯帝甩,如众诚车险和鑫安车险幕辉凸。业内人士认为讣队,相比其他财险公司薪森,汽车系财险公司凭借股东优势弊武攫,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势确穆舶,对其他财险公司的车险经营造成压力镜辩。    近年来车险市场规模不断扩大骗、车商代理渠道迅速增多何惰商,但渠道发展并不成熟乾导穷,由此导致的业务管理混乱偿琴桶、专业能力不足寡徒健、侵害消费者权益等违规问题时有发生猴功。    而与此同时刃催,机动车保险社区服务销售中心发展迅速劣思踌。门店模式再次为多家企业所采用害悔、纷纷创建试点刻。    以华泰财险为例枯们纳,仅2013年就在全国新开1400家社区门店始抱颇,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍豆瞪。到2015年底赌,华泰财险门店规模将达到3600家繁。据了解届牟琉,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式煤蒲,是国外较为成熟的渠道之一耿挎楞,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务谷。门店以车险业务为主沛,业务占比高达98%-99%彤,定位为服务社区耍。以社区为单位齿具,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询篱苍第、查询羞、投保躬封猴、出单等服务锑。    对于机动车保险社区门店的快速发展烙挎谭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示党胶,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道碳仍颇,社区门店是典型的例子揭检忻。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索悸。不过九姑菏,从目前来看态,这一模式还处在前期战略投入 阶段嗽,具体盈利模式还未明确嗓,发展前景值得期待但具体路径仍需探索必纫观。 责编陆浩券:杨杰" "  “如果夜里温度太低蜂,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜寞,影响视线不说揉奔盛,还不知道会不会冻坏车子肉楷葛。”“秋冬天里显蘑,每次一碰车门把手就会触电哥,这该怎么办羞瓦厂?”近日妹伍,随着冬季的来临瑞泥病,有车一族提出这样的困惑光吃。   冬季车辆该如何保养诽挫?昨日桓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招衫免催。   前不久冻惠锰,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈啃,那么冬季如何预防静电慧潍屁?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招惜,秋冬季节车辆预防静电芒夯戊,关键是平时要多洗车哦稠上,也可每月打一次蜡勃偷肉,还可在车尾部装一条静电带膝堂,这些措施都能很好地预防车辆静电些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说斤璃,冬季气温低煽奉,冷启动前最好先热车驳,预热三四分钟后等水温正常写,或者启动十来秒再上路忻。刚启动上路的车辆红鞠蔬,两三分钟内尽量不要急加速殴,否则容易损坏发动机昧。   “早上开车前最好按下喇叭郝,以防车底的不速之客惩。”马师傅提醒旧暮簧,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体丁,冬季夜晚寒冷溺反秆,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒湃眠钝,因此启动汽车前鸣笛韧氮忻,起到提前驱赶小动物的目的划。   冬季低温董施,经常会导致电瓶“罢工”裂恕刃,无法启动车辆竿。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说违,每到冬季策,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低绣倦,如果电瓶表面黏附污油掳复臀,可能会造成车身抖动的状况奴慌。电瓶一般使用2年后接娃,电力衰减加速鞋壤,可能会影响车辆启动颠催省。因此五,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足颗偷贺。   “车主还应当关注防冻液收商杀。为使汽车在冬季低温下能继续使用钾耙,发动机冷却液都加入了一些防冻液赡筏,为了在低温天气时九蹦伐,冷却系统不冻结世沏胸。在正常情况下餐谜搓,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液脆。”古师傅补充说男婆。   此外酣肠屉,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆捌锑,摩擦系数降低轮樊伞,因此在给轮胎加气时气压要适中漠墓被,气压过高容易爆胎孰,过低也会缩短轮胎使用寿命赴捞。同时辅亭,由于轮胎内外的磨损不同柬,为保证安全挺,应定期给轮胎换位吕晾,清理胎纹内的杂物饺。   熊汉玲 责编枷粱:杨杰" "  专家建议藐劲:天气不太冷吾壳,可开冷气除雾碘秤师,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美随炉,可要是开车时一切都朦胧了懂糖,那就不是美了酪侍厘。金华的天气是越来越冷了哺灿行,尤其是大早上开车祥澳,一坐进驾驶室放鸥,挡风玻璃上全是雾气蕊,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事弥鞘搂。今天记者就来教大家几招去雾大法午恍。   车子开出没几步沏缅册,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蜕峨廷。今年年初固,她买了辆代步车禄皇。这几天沟抵鹊,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着娄。   小杜每天上下班单程需要近半个小时皑鲸沤,有时候要是碰上堵车祥,就更久了襄妇琉。   一般情况下凛,早上7点多一点琅叮,小杜就要出门了梦。   “每次我一坐上车列,没开几步渭褐,挡风玻璃上就会起一大片雾核截骗,路都看不清藉。”听从朋友的建议仁琴蜗,她打开冷空调渭档凄,一会儿雾就没了拓,但过了几十秒芥,雾气又笼罩了前挡风玻璃上卸趴,氖笔鹜瑁糊视线萄谢啸。   小杜考出驾照没多久辟,还是新手攘山,根本不敢边开车边用布擦玻璃擦陕磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多颅藐,雾气就更严重盒。”实在没办法的时候惯累,小杜只好靠边停车鸵,擦掉雾气再上路麻,“真担心什么时候会出事故敖亍,冬天都不敢开车去上班了挥。”   作为开车菜鸟矮乓,她很想知道圃,有没有什么好办法始溪,能一次性不让车玻璃起雾慑怒济。   除雾方法不少玩,专家教你几招   就此事加,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海饱步坤。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因看茅:   1朵拿、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)蔷:在空气湿度一定时缎,如果车窗温度低于露点温度麓,就很容易在车窗的表面形成结露床冉,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象含镰。   2汉耪店、车窗两侧有一定温差斡残煌:如果车窗两边的温度不一样碎岗,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压夕,水汽就会聚集到玻璃表面己诫峨,以微小的水珠形式渗析出来夕隙,形成我们常见的雾气斥。   那怎么才能除雾呢邻?周金海给大家传授了几招锻己。   “在天气不太冷的情况下颗,开冷风除雾效果还可以醇饰伎,可快速减小内外温差几郴渺。”周金海介绍维反歪,但在雨天或雪天哨,湿度很高投,车内外温差大泥捕教,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的贰靡棘,“除非一路开着冷空调枚,但在冬季吹着冷风不好受房,而关闭冷风后慨甩,雾气有可能再次出现焊缅崔。”   在他看来瓤妈猩,如果是严寒天气肮寂才,除雾还是用暖风好凰。   “车刚启动时韦嘶,水温很低盗谓,经过一段时间空调才能吹出热风该度。等热风将车内的水分烘干禾檀购,雾气就会消失矢烤拔。在开车过程中巴绍,一直开着暖气劲辖,雾气就不会再爬上车窗幂席。” 责编饲撵:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日峨,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映透:10月底蒲,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上推玖花、地下停车掣竞狻,根据相关通知诬,他每年缴纳2400元的停车费箍蝎蓝,但回家后常常没有地方停车承帆。   12月16日汞怖恰,记者来到上川嘉园小区方许。住户尹先生告诉记者筋刃,上川嘉园属于城中村改造项目粳,没有物业市剿,由上川村社区代为管理弗氖。今年4月桶歧搔,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后墙碱强,开始规范小区停车挫辖龄。10月底刀解帮,社区贴出通知要收取车位费咳归辫。“一个月200元的车位费偏雷敢,我已经交了褪棉。”尹先生说道乒查,但是每天晚上7时许回家时碳第獭,常常无处停车眉眯。此外抛,这200元中还包括小区的卫生清洁费刊杭,却不见有人来清扫驰憨揪。   据了解晴,不少外来车辆进入小区时维江榔,摁一声喇叭母,门卫就让其进入萍杰。虽然门口安放了停车取卡设备妊,但无法正常使用谓普汤。记者在小区门口以及地下停车场发现欧篇仓,两处设备上均贴有“停车场系统升级扦施,原有卡片即将失效……”的字条卞稍铺。地下停车场一位正在擦车的住户说聊,他每个月交200元莆儡,交完费后偿疥,也没见过有人来清扫仁屋跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后帽抡,记者来到上川村社区堆舒,孙主任介绍说岁弥,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费疲驴掸,卫生也在搞芜。由于停车系统打卡器损坏围掣害,承建方正在维修呵塑,他们也是刚接触这些胶,没有经验伸,问题解决起来比较慢臀裸。一旦设备维修完毕台囤扯,将会规范管理小区内停车棘措,首先保证小区内住户停车樊哥虾。至于外来车辆但封此,将根据小区内的停车情况畦蛾臂,决定是否让其进院停车颁蟹。 责编袍尘:杨杰" "12月16日勒,成都银丝街额,开新能源车的张女士在路边停车半小时瘁,被收停车费10元钎炮撤。 路边停车场的收费牌上邓苯赴,没有新能源车免费停放的提示拖。   成都市交投集团衫目夸:明年2月蛊,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴担骚脆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现烦缅,充电也不是件容易的事(本报15软读、16日曾报道)公。除了买车融汗、充电拎肠,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”痊,却迟迟未能兑现普窗加。   今年4月奥纺雾,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》沽汝帆,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费额歼。然而经昏啥,政府意见长期未能落地驳,这让许多车主等得心焦忌。成都市民王先生嘲淬累,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次枯扫,要求兑现免费停车的承诺藉。   12月16日惟苛,华西都市报记者从成都市交投集团获悉北宽,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定桔吾。明年2月壤狭,成都的新能源车主们锤挥浑,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策匡。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月沟观袒,成都市民王先生买了一辆新能源汽车罗,上下班代步使用烂。之所以选择新能源汽车插,除了经济实惠糠陌入、环保方便外疚涣,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策幌厂,其中一条就是“免费停车”娜晾纫。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》呐狸,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费蕊绍司。”王先生说按钝画,这条规定曾让他十分欣喜搞蛇,觉得捡了个大便宜了嘛陕,“街边路面临时停车点坟,都是成都交投集团在管途啸。交投公司是国有企业刚,那街边临停就应该对我们免费害籍。”   买了车没多久列,8月上旬抹,王先生连续多次在路边临时停车点停车时咐泛藕,都被收费员要求付费爬。“收费员说不清楚这个政策绿,也没收到通知帛,没办法临,我还是交了停车费镶傲熬。”王先生无奈地说写磐。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了科,王先生心里却接受不了咀凰,“既然有相关政策睛侗借,这笔钱就不该收颓人。”   一次故,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据霸冷,拨通了成都市交投集团的热线电话铰蕉。“对方回复我说邦冷投,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’喷澄,所以还是要收费哦。”王先生追问惕俏,成都哪些停车场属于此范畴删默戮,对方工作人员说不太清楚酱簇,“他们说自己只负责执行碎山边,费用都是上交财政廓炕凌,让我去找其他部门居。”   成都市交管局攘哆拳、成都市物价局浆烹侩、武侯区物价局……电话打了一圈冀,投诉申请递交了6次愧壁,最终绵,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴磋衔递。   对这样的回答铝凯匙,王先生不满意也不愿放弃骑蚕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉伟丢笛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策糠陪。   无奈哪些场点可免费 谁来界定吾沉卞?   事实上锑伍,和王先生一样较真的新能源车主并不少浅挛。   16日齿,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍久幢,从今年6月起臣,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多脚豁。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声韩期,推动着相关单位做出改变石耸。   记者了解到鬼离,11月底浆申童,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主窟拭,开了一个小型的见面会狈,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事型。在会上兑惊,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈港:“我们只是一个执行单位随,什么停车场点属于免费范畴柏、哪些车辆类型可以免费尼券武,都不是我们能够决定的赶。”   除了停车场点属性难以界定外搭,哪些车属于新能源汽车的范畴辰宽,也是一个问题岛。“新能源汽车的车牌和普通车一样饶,也没有专门的标识坍伺蹦。此外哥奋揽,我们的收费系统并未和交管局系统连接恰佬割,无法自动识别登记在册的新能源汽车山逻莎。”该负责人说跨。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后粕,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施棱譬,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料葡,审核通过后陡,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放柔袜呢。   12月16日上午谈享哩,成都交投集团的眭先生告诉记者咸套水,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级拢。“我们首先要修改收费规则蹋粱捆,然后要开通信息审核渠道牡触。”眭先生说安差饱,前期技术改造完成后舵吩劲,车主们将能通过微信公众号等平台腐,上传相关手续进行登记即。出于对城市交通规划的考虑涧管讳,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限浆量非,被设定为每次2小时别。   预计在2016年春节前桥,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策捶行。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日材低讽,成都市交管局发布通告入谅:自2015年10月1日起醚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制丧狗浅,包括纯电动汽车胆、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车啤。但成都市交管局提醒狸,具体车型是否限行是,要根据标准细则进行判断淋沟,比如油电混合车辆如果无充电插孔蛔夕端,将不在此范围内癌晚。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编绷霜斜:杨杰" "  12月14日邢期理,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据拌。截止12月11日24时提壳,双11疯狂购车节最终成交35379辆氮污末,交易总额超过52.76亿元橡想,同比增长超过40%逢季动。由于用户的提车热情高涨参,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底笛祥屡,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车筋。   每年双11鸥功俏,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计级阜刮,双11当天歌讲,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量北没菲、交易总额的汽车电商平台物,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业潭吴。   今年双11尾驹匹,汽车之家率先提出大规模一口价车源攻龋,力推汽车电商价格透明化樊侨。消费者看中满意的车型后舵失版,根据网站上的价格可以直接到4S店提车局茫,免去了再和经销商讨价还价的烦恼贾侧阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素肩炮毕。”秦致表示美老,现阶段为了满足不同消费者的需求纷,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在檬省墙,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化恍玖斡,这也是汽车电商扩大市场的关键晴荷阔。   是否能够带动成交量婚染,是推动厂商思申盯、经销商合作的基础炕私矛。业内人士表示猾恒,前几年电商开始网上卖车时伯兽劣,因为成交规模较兴<撞,电商在与厂商谈判锋粗、设计支付方案时没有较大的话语权啤舰。如今副你硼,汽车之家交易规模越来越大枯康,将会吸引更多的厂商擎、经销商合作射汾,合力推动汽车电商生态链的进一步完善玩九。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可泊侵话,都是汽车之家非常重要的合作伙伴俏,经销商更是电商用户与线下的重要连接党筏,秦致强调墓,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪撮狄篇,而是通过实践搅,为消费者和整个产业链创造价值卢瞎,汽车电商更多的是融合和共赢滇使史。   从2013年少数品牌尝试参加懂码,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商螺黔秸,秦致表示垦接啸,我们从主机厂和经销商层面了解到搽法糯,现在大家对电商的方式都打开了心门氓,愿意主动尝试咕漂。   在汽车电商融合模式的推进下宦峨侮, 2015年巷,双龙拾溉、奇瑞烧搓浅、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作磐,未来这一规模将有望继续扩大蛔。 责编地疚硼:李芳" "   全国   2016年1月1日起朝卧,我国将对进出口关税进行部分调整狙。高速电力机车牵引变流器缆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低甸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低池。   编写|翟冰慧   12月9日幻淘,财政部宣布窘秤离,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场拓藏、两种资源温,支持产业转型升级恨,推动对外贸易发展方式转变帛鳖撇,促进经济持续健康发展涟,经国务院关税税则委员会审议脐,并报国务院批准甘缮骡,自2016年1月1日起弹教,我国将对进出口关税进行部分调整玻棋。   财政部表示率,为促进进出口稳定增长泡忙绷,加强先进技术梳、产品和服务进口檄齿失,增加有效供给剖,推进国内自主创新和产业结构优化升级凳,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备妨、关键零部件和能源原材料进口辞澎疼,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器茨倘灵、电视摄像机取像募猓块舶疏倾、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成建鹿荡、无铬鞣剂吐噬、牛羊油脂等商品的进口关税纱晴。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济撤杆、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样雄好分,这主要取决于该国政治赦街、经济及产业政策等分方面因素挟踞。   出口关税的调整懂撼熔,多跟国内产业供需密切相关画擎。其中淮,钢坯等原材料关税的降低讲渺禾,传统燃油车制造成本相应也会降低碱垫,汽车售价降低碍,消费者购车会有更多选择乾惋。高速电力机车牵引变流器蓝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低辨穷,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低佩。   关税是进行宏观调控的重要杠杆糕句,是国家财政收入的重要来源忙动夯,是保护国内产业的有效手段鹅绞尝。随着新能源车免摇号或成为常态钡,新能源车不受尾号限行措施的限制琼深,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持寺豆矛,加之2016年进出口关税即将再次调整乡,未来新能源车市场前景广阔无访辖。同时帘,关税调整后孙兔,钢坯等原材料关税的降低本脚脯,将会使传统燃油车制造成本相应降低陶侧吐,汽车售价降低按,可以预见傅臣汰,汽车市场的竞争也会越来越激烈蔽。 责编敛:杨杰" "   全国   8日凛擒瘟,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》随俱检。规划提出床,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记朽、通行政策拜、排放标准携、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策诬。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮秃。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间溪伐辞,近日箔,关于京津冀交通一体化又有了新的进展相擂。在京津冀协同发展顶层设计落地后袭,作为一大突破口岗,交通领域的一体化规划也已获批残阶。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》破。   规划提出耪抖,重点建设京津冀区域城际铁路网饶镁,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设饶垦交,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通斤,统一京津冀地区机动车注册登记笨壤、通行政策烫、排放标准克闺、油品标准及监管等政策掠。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈屋。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”抹惯。未来,国家干线铁路嚏写、城际铁路磨克、市郊铁路挤单伪、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络浪棉斡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍合,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力陛悸。   一是交通网络完善畅通溶捷舱,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市蔫避浪,高速公路覆盖所有县城徘碴,形成京津石中心城区与新城擂牟、卫星城之间的“1小时通勤圈”毖赋妹,京津保唐“1小时交通圈”俄姥,相邻城市间基本实现1.5小时通达孔。   二是枢纽功能优化提升起凭,建成北京苇、天津跋伤猛、石家庄派孟、唐山貌井、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽诵,新建或改扩建综合客运枢纽吠,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟坝。 三是运输服务一体便捷齐戳密,推动不同运输方式之间客运联程联运媒膊、主要城市之间实现交通“一卡通”坡软献。   《规划》提出骡办,到2030年什,京津冀地区将形成“安全伐素、便捷贡首、高效坤阔、绿色哭屯户、经济”的一体化综合交通运输体系媒妇勒。统一京津冀地区机动车注册登记溉堡、通行政策熟、排放标准岸、油品标准及监管居筐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策抽。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示响:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤础,着眼于打造区域城镇发展主轴太苟,适应和引导产业及城镇空间布局调整叫怕罗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变稻芜确。”   “四纵”即沿海通道台宠、京沪通道恋确漆、京九通道公慰、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道笔、京秦—京张通道麻诞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道喝匆,有效连通环绕北京的承德率、廊坊踩匈、固安疏、涿州绿什、张家口诵龟、崇礼介馆、丰宁等节点城市撤抠,缓解北京过境交通压力劣东齿。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统赴舍落,据了解德坊胚,随着规划的项目陆续落地勾,其拉动的投资至少以千亿计干。据业内专家测算穆跨伟,交通一体化6年预计投资1.5万亿元巨。 责编辜垒鹿:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蕾侣宫,你会想到什么凹揉?黄牛党肆虐妨骋病,交易不透明菏,存在大量事故车旁,二手车检验缺乏第三方权威机构具凯村,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻间。 ?   对于北京的张女士而言奔叮乳,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影瞬死。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车辛伸鹊,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转江暗锭,期望能够尽早出手旧车侩担溯。但当她到了二手车交易市彻翘莅帷,却发现并不像想象的简单镁关袱。而还进到二手车交易大厅台,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路季,他们随意打开机器盖嚎宠酱,看了看发动机剂酿社,就信誓旦旦地对张女士说煌迟味,“您的车肯定零部件换过翰俺疮,要到交易大厅肯定买不了多少钱核。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来统垦珊,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头溯。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露毕,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”锻的辖,他们或三五成群静,或单打独斗灸暖锰,但基本的套路都是一样的谁,就是高价将车主带到一个店邻,然后店主出面砍价泼莱,连吓带喊匪即骗,将价格杀得很低逆刃磨。   “如果没有一个基本懂行的人跟着绍仙,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏渐。”张女士的朋友劝其要三思而后定具媳麓,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外茎认,在市场选购到一辆质量可靠卉、心仪的二手车同样是面临着一定的风险及。近日羔,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商郎,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者竞桑,现在市场上存在了一定程度的事故车歌吹,“二手车的里程表都可以调僻,经销商也会将旧车进行“做新”啃,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来怂。在出售的时候淘伪,中间商一般会进行隐瞒酿,非专业人士很难看出来嫉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭逼赡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展哺镭黑。但按照国际惯例诗,随着保有量的持续攀升酮嚎次,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极耗,在美国市惩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量渐煽醛。但令人深思的是抄抄势,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”郴乔矢,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势欢肚。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”矛,众所周知啃,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局可、国家标准委发布烩澄。但它实施8个月来钵庞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”廓。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”似嗓诵,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到撵,而且基于“有所为有所不为”的基本原则捣痘蛔,需要有既有别于政府监管机构海夕髓、又有别于市场主体经销商的角色出现朔捌,在监管机构首拨、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用炬勒,从而对于二手车乱象做到多管齐下肌诫,标本兼治燃溃澳。   另外一方面鼻级,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模抬逛绿,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势魂,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观抹,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险岸叉坑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示坑,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆舶识,相比上年同期增长3.36%腥戌,累计交易额4421.22亿元粟。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测介按,虽然今年突破千万辆的难度增加蔫顷侥,但明年的二手车市场将是峰值年庞,并正式突破千万辆烤。“五六年前冠,为应对金融危 机倒靛焚,政府出台了3个汽车行业政策叉獭逝,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税缆,汽车销量大涨拣搁,随着这一批车的置换周期临近扇袜辣,明年将会是置换期高峰莲苗。另外握坚驴,按照十八届五中全会的相关政策潭猴,二手车将建立全国统一大市承瘸铩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理庐施、调整闲。”   在多重因素的集体发酵下返,业内第三方的行业组织也应运而生囊板,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用查磺,凝聚共识抛贿滔,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来檀小。   近日蹭单我,有人尝试给出上述“答案”隘。   11月29日棺颇情,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办酞飞快,在这届论坛上祷逃,来自商务部芜俊哨、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商湾零、电商河侣缚、金融及资本等各领域的代表共聚一堂擅曙凉,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战耪袄旁,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”怂氯。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长茂,但是发展还是相对滞后抽齿,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象涧,也有管理体制上的原因旅,目前二手车税收政策不配套坦侵,地方政府违背国际通行做法汐匠,实施的二手车限迁政策等籍退链,对二手车行业健康发展非常不利碗。市场交易单一化稳酸,市场诚信力不足示萄横,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决豪孔段,互联网等新技术的出现茨,也促使二手车经销商尽快适应抡士,加快转型升级的步伐较囱膜。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长烂、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存尝间股。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”汝仙。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力彤风全,这项工作需要大量的数据支撑撬和将,非常的难皖,但是我觉得应该做标诗,使我们的行业更加规范独精讥,这也是必经之路鞭凤。” 辛宁语重心长地表示甭。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时半伺,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想材。   首先入,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义拈懈溺。郭平提出光,二手车本身是一种流通商品侨春,其合法性应依据《道路交通安全法》末点绒、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记舜扒南,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现态,而不是限制二手车的流通假。   其次滤缚,需加快推动二手车诚信体系的建设拿垫奠,完善相关法律法规谴,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开康豁暇。与此同时乐季,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中响,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益并污。   最后宛坝,郭平表示什伤磁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系帕,推出保证金“保障机制”兑,实现投诉车辆保证金先行赔付蔬净,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧唯。据郭平介绍耗,在商会的鼓励下涩诗陇,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中丧。   郭平指出姬贫绅,一旦二手车市场所面临的限制顿、诚信规范体系的建立席、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决么摆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待拳洼肛。而如何加快解决二手车行业面临的问题淘良亮,推动行业良好健康的发展香昂,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题笆锯卞。 版权作品檬,未经环球网Huanqiu.com书面授权柯,严禁转载卉,违者将被追究法律责任痊跺。 责编埂尼爽:沈楠" "  近日冒敬,北京迎来了立冬以来的第二场雪覆都,然而浓部拜,在一些电动出租车司机的眼里猜饭危,浪漫的雪景却变成了烦恼殿嫌壤。   有不少电动出租车司机反映蛋切,冬天汽车的续航里程锐减踏同。记者在实地走访调查后发现播还炒,受区域规模限制浇,顺义地区的电动出租车司机普遍认为碎弊顶,“续航里 程减少对日常出车影响不大”连猎,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”罢攀毕,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者衅, “平时能跑150公里姬羚,如果下雪天开空调咖妙琴,起码要少跑50公里蹿。”   对此抗,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者方舞,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程完扔监。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过侥,林程认为达伐,损耗问题是锂电池的特点羔彪忿,无可避免悲,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足修赂谜。“就像你有个手机惊,用手机的时候蔬疗,满脑子都得想耸报藉,去哪找充电器为疮?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中谷氖咸,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者贰盒,北京市对出租车的运营范围有严格规定牌通,各县区的出租车都只能在本地运 营藏,不允许到北京市内方寸塑。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’改射,基本不跑长途滦为,所以北汽的EV150也能‘凑合’开付骋,我的电动出租车(EV150)开了两年多踢蔡。 刚开始续航里程最高达到120多公里叼撵幂,开着空调都能达到100多公里嫂,而现在不开空调也就100多公里蕉诧,还得悠着跑城,不敢使劲踩油门贯。”   另一方面庞聪须,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然兜。据公开资料显示罚,2014年12月31日九淑,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称突呛菩:银建新能源)投放了500辆EV200郎撂。对此让宦戊,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示秤,“虽然是新车脐裤拭,官方 宣传的续航里程也达到200公里涂讣踞,但是北京实在太大筋担蜕,这点续航里程真不够用撑。“   “那天早上葱避痰,我出门跑了2个小时以后勾,在夏家胡同上来一个乘客要去机沉,我就不敢去了稀。这一去就得50多公里帕,如果我在机场没充上电日,很可能就回不来了导。”范先生举了个实例怀馅坪。   而对于眼下的下雪天棚迪乱,司机们更是“几家欢乐几家愁”媚。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天奠绷,打车的人多福,活儿也多”喂,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称型档拼:银建)工作的出租车司机告诉记者叮按括。   但另一方面谭莆扳,对于电动出租车的续航里程来说陷瓦,天气不好也是致命打击璃。“在一般天气情况下秒,我最高跑过160公里巩艰梗,不过通常跑150公里就差不多 了泵队,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了肮翰姆,需要赶紧找充电桩杜涸郎。而一到雨雪天就得开空调逗苗懊,能跑到100公里就不错了哺,至少少跑50公里呀菜揣。”范先生道芭输。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”慨仁,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道磁蠢桅,“本来续航里程就不远难颅蓟,平时都不敢跑得太快钢叉狄,现在冬天就更难熬了丝,一下雪就得开空调寇,不开空调乘客肯定不愿意衫尚,可是开了空调跑不了多久就没电了诺。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到耽宏赡,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说胜断逃,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里裙女裙,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称是茅:爱思开)生产的三元锂电池蓝且躺。   对此弓氢衡,林程在接受记者采访时表示苦,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的挫棵,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的戮抽烙,由于每个司机驾驶习惯不同珐刹,路况不同弟狸诲,天气不同等情况啡免拼,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字痰。“就像开汽油车兔叼棉,官方也给出一个油耗数 字廓承,在实际生活中付,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多簇箩赏。”   而在使用过程中圈淑,电池损耗也是在所难免的冕,“一般来说钎霸番,使用几年之后飘味,电池最多会损耗80%疵垒氰,并不会无限期损耗下去伸。” 林程表示汤。   另一方面寞筐低,记者联系到北汽新能源的相关工作人员惶毙,其专业工程师告诉记者缓,由于新能源汽车通过电池提供动力畅,冬季里的续航里程普遍会受到影响凭苗,下降范围一般在10%-20%酪,相当于15公里-30公里左右闺。这不仅存在于我国新能源汽车行业督搜,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在络,是动力电池受环境影响的正常现象答,消费者无需担心爱车本身的质量问题貌的。   “当温度较高时泰阔亭,电池活力较强潦撅,电池的充放电性能较好赌计葛,反之当温度较低时臂坷闻,电池活性受到影响哼凹弹,充放电性能将有所下降剿双,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理驶溺韶。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时参堤还,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会禄蜡,否则相机就会自动关机无法拍摄芭,这取决于动力电池的供 电原理啸,冬季电动汽车续航下降是普遍现象桥埠估,并不是质量原因逗。”北汽新能源给予了如是回复棘搏。   事实上谎厦缺,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍怂,林程对记者表示使狙参,“可以说素屯,充电时间长洁极,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点青墨鸡,虽然目前一直在研究鲸镜,但是不会有革命性的突破模弯,除非在原材料方面做出改变枫灵。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题绕愧毫,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度茹门皮,配置跟不上床廖,用户体验就是个大问题了诚狼。” 责编九磋:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动诵,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型素,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便纹暇,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题心皋。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢囤?有一种说法是晌,欧美国家的传统汽车产业非常发达邵肥,也许正因为如此度蚊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的伸吭霖。同时羔李洪,对于传统车企颧某,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二坤:一是电动车对于传统车企来说腥,无非就是分割利益给电池供应商崩摩搽,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少琉蹦,而混合动力仍是以内燃机为主财涪窜,所以传统企业避重就轻度袱舒,更愿意推广混合车型;其二垦附,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏笆坡。   笔者倒是不大认同这种说法湍耙惜。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过伪哪,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车捞宪处,主要还是基于安全考虑小购蓟。除了安全献孰璃,量产电池技术突破也有限临每,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此剁截,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车鹿鸿,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲悍,至少比插电式混合动力车型要简单得多幕纠。比亚迪主打新能源车型铂毕拘,有诸多技术储备瞳,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术睫硼导,从而选择纯电动技术瓤脾煌。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者耐白荒。今年前10个月潭,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈,销量占比达36%患蓉,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大飘磷判。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者欣,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车氰迷,根据市场调研劳恢,现阶段插电式混合动力汽车更有市场固。   相比纯电动汽车宫瞥视,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高襄痊湿,而大多数中国品牌在能量管理诺镐、动力系统解耦棠雾脯、发动机和自动变速箱等方面积累较少缮加,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型够。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中宦群订,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池腾褂。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上力谢,英飞凌醇、飞思卡尔唇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动筏蔡阔。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蹋肠。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢峡露?笔者认为不外乎两点策蒲畴:一是外国品牌不敢冒安全风险佃姬,中国品牌胆大敢上僳孤,骗着补贴勾揪,抢占市场再说;二是地方保护主义使然炕勉毛,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”扩共,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业宠蛙梧。   但笔者认为冀蒲,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续巾串都,因“补贴”而涨炬估封,会因“补贴退出”而被困炮蛔。当然琶,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业差,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地讣犁,但这只是后话了顺卷庐。 责编哎摔:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息情趟并,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》稀,数据显示2015年第3季度储,滴滴出行缚靛汇、Uber和神州专车分别以83.2%嚷倡、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名砰构迫。   截至2015年10月31日估蔷,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市记匿。   2015年10月14日磺巾,滴滴出行表示行,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线叫镐,未来将推广到全国其他城市屑街,同时滴滴车站也将接入腾讯地图径悼,对地理位置进行标注夏毁沦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现膝,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接胳。在此之前孝,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)酿垒。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点酷藤,实现快速上下车盘,提升用户体验妹冕。易观智库分析认为撅,实体车站的落地涛溪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化炮。   经过了一年的发展与扩张迁典,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量筏,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台阮纫估。目前滴滴出行除了在互联网出租车竭、专车领域继续深度挖掘以外揪,在拼车寞牛栋、代驾悸摹瘦、大巴等领域亦开始发力勘。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线媳谁凰,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蔬犊筷,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式伯壳。(完) 责编圣氖:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪律,美则美矣旱,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰驾,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题膜酸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蘑梳,为您的冬季行车安全保驾护航夕报。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时毯趁变,经常遇到的就是轮胎打滑现象哺搔,有时越给油轮胎越是打滑的厉害鼻扩咆,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油四雌竭,首先要做的是稳住油门缓给油先卤,把油门控制好才能稳定的起步巍筛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高惜,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步雀,降低轮上扭矩崩敛,延迟打滑的发生庞,因为在相同转速下铃,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻倜始邸,可以避免因为扭矩过大造成打滑搏瘸巴。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种虚,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起虐贿瓷,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位凛赣朔。如果是比较老的自动变速箱娥纽,没有雪地模式埃世构,那么就不要选择3拒拳微、2持娟笑、L这样强调扭矩输出的挡位芭驹担,用D挡配合轻柔的油门来起步汉,自动挡车型如具有雪地模式蜗徐,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步核唾施,雪地模式是通过程序的设定牢颗杭,让变速箱以2挡起步起惋谭。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地讳偏,然后再换成前进挡弓胸,这样做有时也可以解决起步困难的问题楔亨裁,注意油门的控制兑,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现绣掳,因为如果狠踩油门的话雄,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象柑捕畴。   △ 如果带有四驱切换的煽萄,可切换四驱车模式乾喝,起步过程相对更加平顺尚笆,但也需要注意缓踩油门聪磁,前驱车炔目撕,在使用上面说到的方法时鞘甭,需要注意的是挡位的控制景淌,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动授颁。   △ 但对于后驱车来说释恃缕,因为它的动力来自后轮徊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况藉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)扑,并可以正常工作桓锨。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难畏底骡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里抬,找一些树枝甚至车上的脚垫畦岸旗、废旧的大衣等垫在轮胎下狈人购,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困诞媚。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到貌勃,与仪表显示一致彤盘,小汽车底下有两条曲线添,下方并标有OFF字样藩,要确保显示屏无此标识显示帕,如仪表有显示泞籍,需长按此按键开启功能摊,直到仪表无此字样显示绢世称。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用眠魂姓,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)菇杭,通过按一下可以启动陕鸵狡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)那诚绷,通过按住不放3秒钟启动肃校。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下魄隘,后轮的转数高于前轮转数10%踢笑,然而在开启DTC后稻,后轮的转数会高于前轮20%鸡,也就是提高了后轮10%的转数超幕崇,带来的效果就是在干燥路面上袱沟腺,直线加速提高10%里彭,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%刑,因而失去附着力坊鼓,产生打滑铣窖,也就是平常所说的漂移疮。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶虏。   △ 如果有条件要更换雪地胎腾肩单,胎面有更多细小纹路可增强抓地力来锣漂,与普通轮胎相比洛辑荷,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力驾,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性舵。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低喜,车轮容易打滑芜祁,行车的危险性更大撬痴,所以行车速度要更低魏虱,以确保安全檀。行进中车速要平稳阮犀,要防止车速过快纬,避免猛加速备零。需要加速或减速时嘛,油门应缓缓踏下或松开脯,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑江屯。   △ 在冰雪路上行驶复凛恃,容易发生追尾事故溜愤,所以要增大行车间距败吗撤,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍刷棋罐。雪天地面的阻力很腥瓷槊丁,只有干燥沥青路面的1/4问绩。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上焚解筒。用脚制动时坛炭遣,应以点刹方式迫,即轻踩轻抬勿改裸,不要一脚踩死乱。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑幕。   △ 雪融化后再次结冰勃德,路面更滑漏,汽车行驶时车轮打滑普,制动时更容易侧滑废莲,给汽车行驶和制动都带来困难谩,为确保行驶安全伪,车速更应控制在安全速度以内飘粗湍。   △ 在积雪较深的路面上行驶巍,要跟着前车的车辙行驶拒,因为前车已把松软的雪压实森,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑撼田。   △ 车辆行驶至路口呢售,驾驶员要精神集中采恍搏、安全礼让邻、适速行驶泊脾,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪李拷,结冰病氮,冰雪路无法避开时嘶,一定要提早减挡减速管、缓慢通过捻憨,车速降下来后炮,应采取转大弯教冗纲、走缓弯的办法量速,不可急转方向辜,更不可在弯道中制动或挂空挡攘晤。   提示 卑潮:    驾驶机动车时要尽量远离电动车炭,自行车伪电,行人铆,以防其滑倒发生事故钉。   △ 尽量避免在冰雪路上超车痰轰,一是因为冰雪路上不宜加速棚耿,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边盖,使路面变窄沁径溯,这些都是超车的不利因素蒙实落。实在需要超车时逼母糙,一定要选择宽敞悲硅哆、平坦墨酣、冰雪较少的路段划籍,不得强行超车汹舅,而且超过前车千万不要马上向回变线杠沮惰,而要尽量给被超车留出安全距离妹讣德。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道犊眯,尤其是有些立交桥的匝道届腐亩,既是弯道又是坡道柯摄,会比其他路段更容易发生事故撵,在拐弯时需要提前减速挟蝎,保持车速低速过弯跺姜,尽量不要在弯道超车或变道哼。   △ 下坡时应避免空挡滑行腐椿,还要注意不要踩死刹车绕胚,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速涸虫,如具有下坡缓降功能的汽车宝,可以开启此功能(标志为此图所标)哪桥剩。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆薪坪卉,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤任取,如果实在没有办法承,必须在有冰雪的坡道上停车惹,请大家拉紧手刹香颁,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子配挟,防止车辆滑下坡道怕楷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车忍绍纫,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患垒聚。   △ 如遇紧急情况先点后刹饲,利用发动机牵制力动作要循序渐进问,最好先轻点刹车帕,等车速下降后再逐步加大刹车力度岸,手动变速箱可采用双联动的制动方式华如,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡射辩辣,抬起离合器踏板块瓶鸽,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效吐绵俱。   总结 瑰垃扩:    看到这里刹,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解垫尼撂,并掌握了一定的雪天驾驶技巧甜募慨,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意储鹿,要比平时开车更细心搂期,上路尽量慢速行驶妙电,保持车距(至少是平时车距的3倍)天臼,并且注意观察路况顷,提前作出判断厘侮,做到缓给油队痛、慢刹车平稳驾驶迁,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行隋。 责编晌赡蜜:杨杰" "  ◎每经记者 椎辏贺   在利好政策的不断刺激下请惧木,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长挽矢。来自中国汽车工业协会的统计显示灯绘虾,今年10月孩垮,新能源汽车销售34316辆士愧额,同比增长5倍晴伪,今年1~10月埔微,新能源汽车销量171145辆协脐匣,同比增长2.9倍陀单铰。   持续增长的新能源汽车葛劝朔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注首骂忱。   日前捞心痞,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》卷桶巍。调查显示镰咕坛,电动汽车充电桩的相关问题遍对,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍碎壬沙,在对于公共充电桩的建设意见中迪馁,充电桩个数少掠,找寻困难是受访者提及最多的问题氰说僵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示啡,从北上广深的情况看疮醒,新能源汽车普及度较高式,但是北京硅拭、深圳的受访者认为兄荤,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赖梆,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求哀截。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为箱扳,调查结果显示古牛骚,充电桩行业即将进入规模井喷期咯碗舞,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张澜克。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆沁芯瞧,明年估计市场规模约为7万~8万辆拣侥膜,预计2017年搭逻,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆乌履薪。”王振飞预测称忱,“随着国产电动车技术的提升九灵骑,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平刨。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期式淳,各地的充电桩建设速度不断加快设汹迫。截至今年9月拈,全国公共充电桩建设超过4万个论少盾,北京昂、上海唉贸、杭州等地侈太,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够通呜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》狮苫裴,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蔼瓣。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外迁财,据充电网科技相关负责人介绍猾,从区域来看蹦川,我国现有公共充电设施建设不合理晃,利用率低等问题酱坛,也在这次调研中充分暴露出来拌铰师。受访者认为顷,住宅地华逃谱、办公地塘岭榷、商业区为充电桩的最急需地点省。 责编泛咐挡:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时溪,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄复嗡滑、真不安全畔背烷,这车里人肯定完蛋了矫孩,事实上怎样呢啦?   今年6月份叹公,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸五头,导致马自达2粉身碎骨棉颂,车内两人当场死亡互臀督,而宝马车及车主并无大碍刀酗。这起车祸或许验证了不少人的说法炕匙。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸勒,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥侗,同样也是派力奥严重受损破、车内两死一重伤寐搐背,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍黄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车乐,只是品牌移位而已临滴,结果却是相同的乏虽,为什么冻警售?笔者认为烯其,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位麓龟,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身甭,宝马车一样不会好过嚏躬。但重要的是凰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视叫。   以南京那起车祸来看伪拒读,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外嘘,几乎没有其他保护措施畦透怜,吸能装置更是一个都没有床,这也意味着一旦发生事故香蒲,全部能量都会直接传进车厢看,不会有任何的缓冲潘邪殴。而多年前那起长安街车祸乳劲,被撞的派力奥既无防撞梁释蹄羚,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有貌。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重啼。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中蛇锰,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰法瞪虾,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况矗,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开憨些,对车内乘员进行了有效保护呸等。   这起实验主要是证明瓷汕,主动安全技术只能减少葱酷、避免发生事故的可能性辣,在不得不面对汽车碰撞事故时讲榔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符挝吴绍。而在这次高度对碰试验中肆,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)凤。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说铺吩磋。3H车身结构加强了车身可溃缩性弹疙,能够迅速有效的分散间赔尝、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”骄,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差醒赐。   除了车身结构虚,如安全带茂、安全气囊瓜蒜送、安全转向柱奋、车轮防盗螺栓惰工帮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外互秀,这些方面的配置汽车装备越多酸架含,汽车里面的人也就越安全垒豆啦。   当然纳娩垒,笔者同样认为局,汽车主动安全也是不可或缺的坷,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情深廷。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)涕、ACC(主动巡航控制系统)虾岸、盲点显示系统卯湿、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障嵌雹。 责编囤隶茨:杨杰" "  2015年11月12日柒加风,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市航。作为雷克萨斯RX的第四代车型惩陡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言前,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化经回馁。在车身尺寸上赦,雷克萨斯全新一代RX的长绰摆、宽沟、高分别为4890mm/1895mm/1690mm郊,轴距为2790mm客,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外洪,其余各方面都有所提升伎店项。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案城搅攘,共推出了8款车型门,而且有两驱和四驱的选择碧伟。   此次上市的新车效耻僧,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间导市祥。那么今天我们就来一起分析一下摊阔粕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧辣磊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型迹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型撤陶。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况观楼仓,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些歧负檀。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨可澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看丘阮,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的隘炬疵,无论是在安全和操控方面潞揣,还是在灯光固填、玻璃和后视镜配置方面裸股纽,共有的配置项目非常多逛滥懂。例如像上坡辅助敛淋掇、自动驻车蒋对独、前/后驻车雷达侗绍、倒车视频影像巾、LED远/近光灯辛划溯、后视镜加热抄妒荒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置筛撤,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力讣澈写。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯碉。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像避。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统下狸。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能涡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后眠水屋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淑。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现魂佛叭,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多父脓蜂,4万元的差价所带来的是电动后备厢骚零僳、真皮座椅放亢、电动座椅记忆刚惕吩、前排座椅加热绕伎、前排座椅通风这五项功能性装备脊撕停。   显然旦迫,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型嫉徒婆,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅甫牟缴,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉捌篙,电动后备厢还可以在您外出购物忿缴、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气壤峦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验律厘。正因为如此沽毖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”聚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅链市叉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆誓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能圭烘恢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢酪琳。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析涉饥商:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析浮炉,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧婚。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些想篇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分输,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目扔擒哨。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷钋砑В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外搽吮盼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高点。例如像全景天窗肃、电动后备厢泵扛恢、真皮座椅俗亨豆、电动座椅记忆瓣患滴、前排座椅加热麻限阂、前排座椅通风记瓮冒、外后视镜自动防眩目斗颂、后视镜记忆何死屁、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的拔盆娃。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗把。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后成,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧郝梢。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现柬瓣溯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了写。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元绥柑速,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂惩答碉、运动外观套件处蜕、换挡拨片伴哄挤、运动风格座椅在内的专属配置凯,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光钵、转向辅助灯炊琶兴、车内氛围灯急承购、后排侧遮阳帘艾讼、并线辅助哇、车道偏离预警系统惠、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置椿。   而200t四驱车型里面的高配型号烯事疾,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢划、HUD抬头数字显示驳糖、后排座椅电动调节睡蠕、后排座椅加热讲溺闷、GPS导航系统确聪、定位互动服务拳柿垂、单碟DVD等七项功能配置懈酥从,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的窍。   不过有一点必须注意的那就是席病逼,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元呐醇,虽然其配置水平变得更加丰富守,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的孤。因此仅从性价比的角度来说缓慈眠,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑孤季。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘棋。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能圈。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示桨窗。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析律:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型说,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况熟殴邵。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些从杏。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁芈眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知蹄项廷,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整墟拧揽。例如像自适应远近光巾能、并线辅助剩仟、车道偏离预警系统如围、主动刹车/主动安全系统脾修、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置墙海枯,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置闭吠煎,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统唤凌鹿,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内淘废。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助胃炬测。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光伍侨。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后绦络,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧痊旅馅。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出棱舍痰,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中尘怕水、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元钙句,但却缺少了全景天窗眯滴劝、后排座椅加热膛、转向辅助灯络摩嘿、车内氛围灯啃、后排侧遮阳帘等五项功能配置隧妇。   而对于450h四驱车型中的高配型号溃疮、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说显撅恭,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元潍,但在配置上却多出了感应后备厢斧、方向盘加热仍告羞、HUD抬头数字显示伸亨、后排座椅电动调节庐继湘、GPS导航系统记舌、定位互动服务处、后排液晶屏媚斜、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比套盘俱,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑关老瞳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗喇挎看。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热纹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘围念。   (四)车型推荐迫豢逞:   车型令歌:200t 两驱舒适版指导价壤竿昧:45.80万元   推荐理由溜汾:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一团撕谋,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛弥罚萌,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力鹅。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置闯袄底,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型硅朝。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评端砷: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV贬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计骋,还是舒适且豪华的内饰祥,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神揪。此外逗,由于全新一代车型加大了车身尺寸列沸卢,其车内空间表现势必也会更加出色藤惨妹。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机护熄,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用形唱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力扰煞蠕。 上一页 1 2 3 下一页 责编梗句磊:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会虎。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主钙。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水贾。同时确保高速公路下雪不封路少单套。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色赡锨绿、黄色毯录、橙色品泡氨、红色4个级别,分别对应小雪毯、中雪奈、大雪和暴雪馆。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆火忌泵、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪成。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路饲裸。 责编雷钎:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题独,平时就用电压器点个烟馈遣,或者给手机充充电乓舅沮,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手扣,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的悸,下面我们就一起来说说佛粉浇。   总结仇钠勃: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置瓦,特别是点烟和充电功能峨垒,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电班累腹,所以特别提示车主要注意避免超载使用秋奉。另外定期才是触电片教芜,如果点烟器使用时不能卡主箔,可使用工具调整卡簧列解,向内侧调一下即可诺。 责编煞黎汲:杨杰" "  《证券日报》记者获悉锤芍袍,为促进新能源汽车发展蕊玖,9月29日国务院常务会议提出隋,各地不得对新能源汽车实行限行限购呸习,已实行的应当取消巳。   为响应国务院号召跨,10月25日椭,北京市小客车指标调控管理办公室宣布菊,北京新能源汽车指标将不进行摇号卷垂霖,直接向所有通过资格审核的申请人配置板吧菩,以进一步促进新能源汽车发展类。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购妨磕毯、不限行”政策的城市耽炉。   “北京取消新能源汽车摇号的举措搞檬淌,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号担筏,可直接获得新能源汽车牌照彻急。这对消费者来说无疑是一个重大利好梁猩蛇。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道沸傲府。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计嘶,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升泞,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌陋捎。尤其在当下的新能源汽车推广上伍,我国自主品牌占比更是高达90%靖疙屯,已经显示出了先天的发展优势挨。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用狭。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示埃赌,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求耐,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话础酵,那么消费者的购车需求一定会大大增加贰匈,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升客惧。由此可见蕊,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机巫汀圈。   李宇恒表示锭八,放开新能源汽车牌照的限购政策狭藤楔,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应袜然。当然功睦虏,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能境。 责编菠时肪:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加锭,困扰中国越来越多城市的停车难翱据、停车乱磐、治理难的问题越演越烈蔚胖,成为城市管理顽疾辅库棺。从现状看耸,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”棘估。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多骂,不仅出门会遇到停车难题傅呻抄,下班回家小区车位依然难觅烷。”郝眨口市民张思思日前接受记者采访时说桔梁剔,在市区繁华路段时嘲锥耄开车兜圈找车位汰台,而自己居住的小区车位早已售罄墨朴,自己夜间只能把车停在马路边上哼。   事实上哗橇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在亥。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到袄遣泼,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车彩,不足5米宽的街道更加狭窄切,勉强容得下一辆小车通行嘘淀扳。据附近居民介绍圃玛睹,没到上下学时间斯,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通焚规,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪潘但铰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京物茹、西安潜、悍幔口琉弯梳、兰州等地采访了解到然鲍孔,“停车难”现象十分普遍舷嚷,由于车位紧张颅旗红,在城市道路及社区内侣,占用盲道晌挤呢、人行道扯、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈看腔。   业内人士表示贡宝鲍,随着各地城市车辆爆发性增长股肛,“停车难”问题已到非解决不可的程度潍。有人测算肪巴,假定每辆车每年行驶2万公里惺涣,时速50公里焙倾,则全年的动态交通行驶状态只有400小时拢,而静态停放状态达8000多小时搽邦深,占95%以上宋。   “停车场总量不足半,使用效率不高差,是造成当前停车难的主要原因论泌劳。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说定返闪。   根据有关部门公布的数据沽案,截至2014年底酶柒,北京市共有机动车559.1万辆日奉醋,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳我、上海矢、广州秘察培、南京等城市的停车位缺口均超过150万个溉舌玫。   此外渤肮,不仅一二线城市车位的供需不平衡卜请克,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市叮纲。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示弹泛荣,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理推俩、规划不合理形成的“软性短板”沏扑疏,是“城市停车难”高发的主要原因部渴辑。此外钝少,由于一些地方的交管部门管理混乱伐敦毕,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具琴派,加剧了“停车难”困局惨纳块。   记者采访了解到皆膜挟,在过去几年中肌健计,在北京罐饥亥、航崦崩#口戳淀、兰州等不少城市似绣,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资粗、提高停车资源管理效能袱麻碑。然而凑,“城市停车难”的问题不仅没有缓解奔刮,反而呈现加重趋势金。   记者注意到角鹊,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤烟嗪住,共增加5290个泊位态榷好。然而搔际,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后俗浇,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息宠捷,而5个“拟定建设”的公共停车城驶嘞怼,受困于资金和协调问题河恕凭,也几乎都没有建起来菱。   在一些专家看来匣敢,单靠政府力量恐怕无法有效纾困喉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说景茹,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一簇槐,也没有从投资浇、经营谎、管理和收费等方面系统制定合理政策菇伍。此外受,停车场建设的审批单位多捆,审批程序依然繁琐拧场。   另一方面烂卡瞳,在业内人士看来舰蔚哄,国内许多城市因投入产出不成比例魏特,是停车设施建设动力不足的重要原因登铆。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来韭窗,社会资本介入停车产业度,或为城市解决“停车难”打开一扇窗尸。   10月27日沫,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合骏,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量路骨疼。   汇泊基金负责人告诉记者较郊,他们首期21亿人民币专项资金已到位拖沟,将在北京回,上海踞侨穆,成都温,天津婪,广州等一二线城市进行停车场投资布局杭力房。   据介绍汝,汇泊基金目前拥有14个停车潮栉谩,共计6000个停车位酶朵弊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位绣,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资活凛、设计克隙、规划炔、建造汕毖、改造焊、管理一站式服务屯慕,以期打造适合中国国情的停车产业钳曝首。   然而屎贰,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问爬爱思。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说恰,投入成本大繁骆,回收效益低司骑,建设停车场没有积极性哼详,而停车场建设少供连娜,停车就更难竞斡槐。   徐道睦算了一笔账淳,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆山腑,每辆车按照300元/月的停车花费测算抽,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元牡零闹。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观垫咐络,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出淑类码,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车抚豹建,加油糖、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元弊特。   不过有关专家提醒订,社会资本介入停车行业溉,值得鼓励奇汹憋。但如何做到既让投资方享有一定利润空间媳,维护各路资本投资热情垦可丛,又能做到约束资本逐利本性席韧芒,保持合理停车收费标准累,不至于让市民承受过高停车费用峡复颓,政府部门需尽快研究拿出有效措施侯抒蛙。 责编焙:杨杰" "   冬天汽车要小心保养诞骑,因为气温很低联狼尖,汽车部分的零部件比较脆弱碌界随,要小心使用才能保护好自己的爱车活。汽车在冬季经常会遇到启动困难坟、水箱冻坏等问题爽模,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养惦。    汽车需要“三分修讲问,七分养”杜烦氢,就是通过积极的检查和维护叛,去发现和排除一些初期的内拓崔、潜在的爬恍,隐性的故障商燃。    冬季机油怎样迅醇恪?   △ 气温骤降共,一定要注意车的机油粘度是否符合标准倦玩兽。因为气温急剧下降后机油粘度会增加垃闹橡,冷启动时可能会受到很大影响骚,不好启动昏剂抗,发动机转动起来也很困难夸糯洗。因此完两,建议车主更换粘度较低的机油徘,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油礁鹃持。    提示缸:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如极:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C埂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30动涡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换每篱徊。   △ 检查机油是否足够拘势。冬天里汽车正常运转暇,机油发挥着很大的作用材级,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内废。再看看自己的爱车是否该换机油了榔?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油让仕道。   △ 长时间不更换机油溺愁,机油性能衰减赖侍卞,在寒冷的季节祥惟邢,可使用较稀的机油麻帆,使机油能够更快的达到发动机关键部位胚疏,为发动机提供更快的润滑保护丸梅。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期勿捷颗,以达到更好的润滑保护菲。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液那蠕。冬天户外气温很低笆叫,车辆想正常运转纯,防冻液要在MAX和MIN之间才行独换澈,少了要及时补充上侧,防冻液不能混用凯嗣,因为各防冻液配方不一样沛涸,化学成分不一样肩,混用后会引起管道堵塞衬木豌,腐蚀水箱汀蔚,防冻功能失效郴椿,也可注意观察防冻液颜色环附辽,同色系才可以互补壬。    防冻液看似小事项募推,但对车的影响甚大挞贡貉,轻则堵塞管路平逗脱,重则腐蚀损害缸体梦灯某。所以慎选慎用防冻液辛伙豪,一是不要混用缓鸥显,二是不要用假冒伪劣产品酞需肮。一般来说搓攻,防冻液应两年换一次韶廖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水览步,那么车主就要到店里进行冰点测试了捣,如果不能达标始唤,就应该马上更换尾。   △ 一般来说峦班,防冻液应两年换一次吕勃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水咕,那么车主就要到店里进行冰点测试了洁,如果不能达标东擞疵,就应该马上更换添。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净欢火舅。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取欧戚。   △ 停置了一夏天的暖风系统抱,往往会出现故障陛,最好先试一下有没有热风摩砂、风机运转有无异响菲、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动饥帘独,凝结堵塞了循环管路睡,或管路老化导致蹲盘。   △ 水管渗漏后潍,车子就不能继续开了轿绦算,必须修复水管苛喝、加防冻液后才可以继续开叭热。如果车子不高温的话喇,就是水管的质量差或水管老化造成的饥平。更换优质的水管就可以了怕凤。   提示 旱斤:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少宠,经常检查水箱是否缺液温,缺液说明某个地方漏液谦耙磨。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍婚撮,严重点的会有水滴痛,水管破裂的位置大多在管水连接口处非,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了泰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查忱酱。检查油位时秃权花,一般应在冷车停车状态进行溪摆鼎,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置握秃斗。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液醇混,同时还应更换滤清器钩府蠕。换油时必须使用规定型号的转向助力油坞探。具体换油里程豹、换油方法腹佃叮、用油规格依厂家维修手册规定进行股。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年和吃汹,刹车油很容易由于使用时间长而变质尾雾,所以要注意及时更换卉。   △ 观看刹车油壶的液面高低颅,只要不低于下限就好了硅。 注意旗肆: 在未检查刹车油液面高度时斯敲,不可添加刹车油净毫,以免添加过量虾霞,因刹车油较易燃栓,而使刹车油喷洒至高温引擎穷迪笑,导致机件腐蚀甚至起火燃烧克碧戌。如果刹车油中起了气泡挥镁税,或油变脏了扫混星,就表示刹车油已经变质了灭藉,请尽快更换捆,以免刹车油沸点降低产生气泡探想粱,造成刹车效果变差惶面,非常容易发生危险瞥。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆坷磁,摩擦系数会降低挽,所以轮胎气压不可太高能啤,但是更不可过低邯酥。外部气温低洪,轮胎气压过低炒,软胎严重可加速老化拦募侵。冬季要经常清理胎纹内夹杂物断渭,尽量避免使用补过一次以上的轮胎送,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎年踢函。轮胎内外磨损大不相同哥,为保证安全减少磨损嘶煤孺,应定期给轮胎更换位置管沸。    如果有条件稗盛琶,最好为爱车更换冬季轮胎龚圈,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力坞缎,还能将路面的水分排出去草,提高车辆在雪地上行驶的性能竿,冬季更换是很有必要的莲攀。另外停,他提醒大家醚光,雪后驾车一定要小心谨慎哀,如果是新手殴骚薯,最好靠右侧行驶广,如果在快车道上来回晃的话伍长光,很可能造成事故姓蔬。   △ 冬季气温下降城吧,胶套极易变硬损坏麓似,胶套损坏后车辆将出现跑偏纽虫送、打摆等一系列故障单,即使做四轮定位也无济于事克。如果仔细检查底盘铜眯瘁,胶套损坏很容易发现搜。   总结 闷擒廓:    进入冬天以前要进行一个保养娇,主要目的除了进行必要的常规保养以外讨袄,还要进行进入冬天的预防保养泪楞夯,我们在检查汽车一定要格外的细心了仕谅,因为冬季的温度还是非常低的苟块涟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响番矩的,汽车与人一样睦,在冬季很容易“生病”拎沤,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编淖县成:杨杰" "  目前缴韩逝,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了卜色盖,其中涵盖的车型也已经不少恼般,像大众途观染、现代伊兰特淑齐竿、奥迪A6L等都有出现静洗绰。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好橡,轩逸如何……所以呢豁,接下来就应广大网友需求琳拾碘,我就说一下东风日产常见车型的常见问题兜炯。 故障一   现象娠:起步后隋母柔,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响阮健。直行不存在此问题熊。下雨天何搅堤,异响情况有所缓解攻敲泪,行车不跑偏泄虹奸,也不存在轮胎偏磨现象蕉夺。   涉及车型极:2011款骐达钒、2014款奇骏   解决措施臣貌:该故障因转向十字轴间隙过大颠防、松旷而造成记,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况戒巩扦。建议去维修店进行简单维修晒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次潦,让内部润滑脂分布均匀承。 故障二   现象撬:车辆燃油指示灯突然亮起帝,过一会又重新恢复正常片谰。   涉及车型矢帝呻:2012款轩逸团附、2011款阳光   解决措施健反:先对车身进行3次以上的晃动陇卸许,看指示灯是否恢复正常桐芜适。若仍旧长亮率,则需要更换燃油液位传感器昆搜稻。 故障三   现象泵困窃:100公里/小时以上时惟,加速无力芭,而且排气管伴随“放炮”现象吼跑。   涉及车型甲糜:2015款天籁氮、2011款骐达   解决措施卷:此现象多为氧传感器老化所致穆,换新即可颧轮。 故障四   现象奖:车辆电路梧脑、油路正常碾幂,但无法正常启动垦柏汗。   涉及车型礁勒:2010款骊威鞘坪、2012款轩逸   解决措施诧告佰:车辆曲轴位置传感器出现故障壬形,需要更换弹对。 责编测:杨杰" "   日前惩额光,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆牢,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车川料,它从今年3月至今占用应急车道23次估,还有6次压实线和1次违停汕管辞。对此吼尽,深圳交警作出扣138分贰、方獠。款6.9万元的行政处罚决定然,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单剐钉。记者14日了解到鹃好常,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示徒秆,赞成交警对占道现象重罚铃斜捣。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆尼埂,这名员工为何享有如此待遇继?    此事似乎告一段落缝啥合,不过桑,目前坊间还有两种声音比较响亮钢,一是认为除了非钡溃款还有其他措施孤拷煞,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制班,或许就没有后来的二十多次镰匣磺。    针对第二点借掀,根据媒体披露的细节可知年搔,深圳交警并非没有通知该司机推床,而是没有通知到门慈伎。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号冒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告窖,敦促违法行为人尽快处理罕,但无回应叫。类似情况在其他地方也频繁出现虑,即车辆注册登记时镁耪,要么不留联系方式拢,要么所留固定电话和移动电话号码不真实毛,导致交警在需要时无法及时联系如舒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示朔,根据深圳特区的地方法规仇须蹲,车辆所有人享俱栋、管理人有以下“义务”汲己崔:一是在办理机动车注册登记龚、转移登记等业务时既,提供真实准确的通讯方式坍雾驶、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码南豢,号码变更的嚏猾,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况乏,并于违法发生之日起45日内接受处理啥强。名为“义务”虱,但往往虚置恐宠。    深圳天价罚单事件讹,还提醒各地能戏伶,除了健全法规滔诫,要求车辆所有人驮摩媳、管理人在办理机动车注册登记为八、转移登记等业务时备翔顽,严格落实相关规定硼嗜,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人埂、管理人造假辜纤。    该事件还有令人费解之处妈,如涉事的奔驰车型号为G550令少戈,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车别围,也是最豪华的越野车方。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒场,整车售价在170万元至370万元人民币之间腔锰路。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有顷,而是属于她所在的公司呢胚姓,一家国资控股企业居睬。    如果是私企颗,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非寺藩仙,但身为国资控股企业肩,有必要购买如此奢侈的车辆吗颧?无论在深圳还是在珠海蠢,交通都相对发达菜冻,需要购置全地形越野车吗损?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆铆,这名员工为何享有如此待遇贤鞭?诸如此类疑问洞,纪检部门是不是可以介入调查曝番裴?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件藤,其调查进展须有下文稻。如果止于就事论事距,任其逐渐平息十,无疑令人非常失望悲。(王石川) 责编屑翁坡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线撮俗脾,在顺亨达站点只要稍微改头换面须妙,就能蒙混过关”促貉。9月份以来皆,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报炭浇。为此犀,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访弗仇无。暗访中庆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测韩、外观查验不严格洗、查验流于形式等问题泻钞金。   9月24日上午钙啊吻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测圃,当天下午4时31分左右兽题痉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测氢高。检测站查验员不加以制止并允许上线检测彻。该车故意伪造了前脸雾灯骇刮,是明显的弄虚作假行为故烫醛。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测邵那鞋,两辆车反光标识明显不同曙吭。南宁市交警支队供图吧绦句。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日订蔡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线耍,分别是上午10时51分和下午4时43分苗,从车尾照片比对来看啥,两次上线的车辆的放大车号字体颜色挖玲邪、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾围歌龚,下午是红色结尾)跋磐陀、后围板上部残留的反光标识明显不同会,明显是两辆不同的车剧夸把。   10月13日底,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书淘起,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务并拨戮,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务轻江闻。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒叭绍,迅速开展检查整改工作扩,杜绝此类问题的发生哄碎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访遣封、检查中发现的惰速,将按照有关规定严格处理顿少咯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的秃时暑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定岭沙扣,10月14日至27日郸但,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蚕夹般,南宁市交警部门接到举报顾,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为购抬赶,暗访后发现情况属实凭路无。目前舅膏,南宁市车管所已下发通知衰聘拱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来奠唉,南宁市车管所根据市民举报脓楼,对多家检测站点进行了暗访调查酶,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站仇,存在严重的违规现象律窜。   9月24日下午4时31分邦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时巩杠,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的郡练,查验员明知这一情况却不加以制止晾,并允许车辆继续上线检测胸摄苫。发现这一情况后橡,暗访人员并没有当场惊动对方忍,而是等待着站点的检测报告情况辆察。   随后漠,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告咀扮接。同时钝,交警部门调查发现考攘,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测啥摔。当天下午剿,该车又来到顺亨达检测站搅划讲,为了通过检测迟浅,伪造了前雾灯龚珊尚,是明显的弄虚作假行为捶。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况博酗,9月25日慕朴,暗访人员继续对该检测站进行调查涵督瑞。除了前一天发现的问题外茅,该检测站还利用车型相同描邦锰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测视惨颁。   当天缚,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线限犬们,时间分别是上午10时51分和下午4时43分盟。   暗访人员通过车尾照片比对发现胖翠,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一卫。此外称,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同缎套,明显是两辆不同的车酚涧。   经调查发现墨,当天上午偷,该车因一轴制动不合格没有通过检测怜荆胸,司机找来另一辆相同型号的车涸咆,并在车牌上做了手脚来顶替检测码驾脆,检测人员视而不见仿仓拿,最后被暗访人员识破砷。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍北,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象酱洞,上线检测时需要恢复原样颂聪卷,这就要进行拆装路,不少车主图省事惰铜,有的花个三四百元钱械,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关哇车,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假甲很那。这些行为都是交警部门严厉打击的昏奥,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审磺,也将不予通过晨,需退回去重新检测困窜廉。   记者了解到膝甩肖,针对暗访调查的结果藏,10月13日夹,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书老,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务伍。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒宛,迅速开展检查整改工作炯栓巷,杜绝此类问题的发生闪汝。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的绊,认定为出具虚假检验结果方憾,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭剩款冉曝谁,并依法撤销检验资格坚。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结嘲,出具虚假检验合格报告的粹惧椽,要从重处罚猜,并依法撤销检验资格党。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢苦剃愤、报废讲充拉、拼装侈、套牌等车辆予以通过检验皇。 责编勉吹对:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户偿刺称,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料黑紊,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平孺少,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来戒角,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道掳韧碎,如若不懂还要装懂霸姜,毁车就是分分钟的事了途。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历佬笔恋。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词迪蜕,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车体捌瓤,不仅装饰讲究萝蒜,而且是封闭式的上,可防风慌滩、雨和灰尘筷,并提高了安全度科锰爸。18世纪传到美国后梗灸,也只有纽约撬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用挝缝。1908年美国汽车大王福特推出T型车时烫,车由原来的敞开式变为封闭式趟从唬,其舒适性窜恕鞘、安全性都有很大提高挨,在当时是个了不起的进步绵。福特在推销时很想突出他的伟大改进来夏潮,于是就灵机一动趟,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”虱团,让购车人有一种心理上的满足滴辞嫁。    再说中文名的来历伯萝。其实我国古代早有“轿车”一词段,是指用骡马拉的轿子超凛。当西方汽车大量进入中国时男,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蔫。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀无闪。于是绞柬孔,人们就将当时的汽车称为“轿车”苏。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的隆邪谓?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道屑,但是为什么是蓝色的却很少人了解胺褂。水不都应该是透明的吗匪?这里就要告诉大家鸿氨焊,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义鸿灸瓢,只是想通过颜色来告诉车主俺:这是一种有毒液体娘顿,要小心使用伪疤啼。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开莎,避免添加错误蒙。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒摹,德国引以为傲的高速公路的创始者蹄惨娜,在上任后半年多的时间里衔,希特勒就跑遍德国各地乏绣,用口号号召德国人民篡,让失业工人参加他的高速公路建设钉凛,并成立了“帝国道路公司”戊尽墓。到了1933年9月23日祷矩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了斯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准沟:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯菊,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑锰朵,不仅要求路面坡度要新殖病,而且转弯半径要尽量大砰。他任命的高速公路项目负责人托德博士绿琉,甚至将紧急停车带暮、高架桥推阀、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施沁逗鞘,都列在了他的设计之内澜。这不能不使我们感到由衷的佩服沁。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用柬沟,他在对高速公路的追求中溶,更多想到的是战争茂箩,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西棺犬,而且还要求一些路段可以起降飞机笺讹尖。34米的宽度檄茂,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降诞,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求斧缓凶。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多硷,真正用到过的少毫,但是在日常行驶中四道觅,对安全气囊可不能忽视饭,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开苔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出闲喜脓。很多车主都知道安全气囊的作用烁,却不知道它的设计使用寿命毫,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊疯。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的史。但是由于设计标准的缺失厦空搔,安全气囊的实际寿命并没有那么长票肺。虽然没有明确的保质期汐链,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆洗横,质量也难以保证酒就冈,车辆每行驶1万到2万公里后瞬抹,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件护乒。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高体堆洛,原理很简单归,那就是增加两者的辨识度派拣。试想如果两者高度一样苹,驾驶者就容易错把油门当刹车踩吾膘,比较危险瘦。另外为什么是刹车比油门高稳惹,而不是油门比刹车高呢保街松?因为比起油门当刹车踩堡浇,错把刹车当油门踩会更加危险四。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适态瓜,来提醒他们防止误踩油门奔笔缉。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的竟,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴鸥,方向机转轴更靠近驾驶员憋炯,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间胸洛惧,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触收杉,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便徒秃便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘翔。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况孤。而对于汽车操控要求较高的跑车掣,方向盘还会设计成类椭圆形里,并大幅减少转弯所需旋转角度朽,汽车驾驶操控起来更加方便髓防,驾驶员视野也更开阔顶舞锨。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻刀。没错贾,兰博基尼在进入汽车领域之前膝,是拖拉机生产领域的佼佼者稳硷歉,被称为“拖拉机大王”卞,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机卫草。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人人备,同时它也是一个超级法拉利粉丝媚。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车帘,但当时法拉利汽车变速箱存在问题撕灭蒜,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝劣,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法兜魂功,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气须排琉。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利官,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司竞赋,与法拉利竞争驾俯。终于答抱肛,一个“恶魔”诞生了诉胯,一个走特立独行路线的“恶魔”提,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血忙事。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临把瘦,无论是南方还是北方咳抡,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余播纫,更为人们的汽车生活带来了不便孔。如果恰逢雷雨挡穗,你的爱车又没有油了徊乱,那么你只能祈求雷雨快点过去吧传典。    在雷雨天气状态下加油坟闪,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱规吗,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧私漓,从而引发火灾赏枯、爆炸等安全隐患倍钡堤。而在加油站中辜,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多羔,如果还继续进行加油操作矢,燃油蒸汽容易被雷击中巾奈,导致车辆和油罐将发生爆炸胖。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年告,法拉利于80年代末生产了F40跑车驰,宣传说限量销售300台方计辽,并且设置了一大堆购买门槛欺棱。结果某次美国F40车主聚会奠嚏鹅,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40宛,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台捎讨兰,我这里都200多了层堪,日本人老实的帮他们统计了下筏郡,结果当时已经交付超过800台蔬马,然后美国人就让法拉利吃了官司漓。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年串,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车笔卫喉,但令他苦恼的是郎,他不能试车峦姓。原来是政府有关部门不许他试车华,因为他们认为白久:如果试车成功蔚,将会出很多的汽车浇墩拈,那就要用掉很多汽油猫曹,还会破坏公路惟。眼看本茨的理想就要成为泡影庆承。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人报涟垫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠垫岁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下镭木脓,在没有进过任何驾驶培训的前提下赌霞,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车腿,顺利驶过了长达190KM的路程炊。她成为界上第一位汽车司机惫努泛。 责编厦袄枪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉沉佃,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿仟,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会屑擎陡。据了解涛捌颁,指南除了对传统的零部件生产与供应辟躲唬、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外辅,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释坑腥。   实际上畅,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点梅,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地熔胳,一年来兴窗阔,中国汽车行业中的整车企业朔蔚、经销商铣、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单截凌连。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化诉投溅、制度化蚕酣碌,经国务院反垄断委员会授权韭尝偿,发改委开始牵头起草上述指南文件侵剁杠。   据悉曹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后垫,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会冉绍强。发改委价监局处长徐新宇介绍说穷,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二禾惹谦,内容涉及纵向价格限制与非价格限制贺访列、售后配件供应与流通被灰架、售后维修技术信息的可获得性题怪船、售后服务与保修条款等舷竭嘲,目前发改委价监局已收到答复80余份肪嚼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是扭,记者从指南起草工作组了解到弥贬,汽车经销与售后电商县撇、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点潘,但也是目前各方争议较多的区域烩撕,从多个角度引发热议赂刀拧。   在10月9日工作会上谩,通用汽车有关负责人表示藩,为了即将到来的“双11”聪,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动钢,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格祈戮蹄,客户拍下汽车后辛搞,具体就要根据其在哪个地区港傅绢,再由当地4S店负责按照活动价格交车呻,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定烧亭池,所以现在他们还有点犹豫奶揉悍。   过去曾有专家指出蚀讥瀑,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易厂杏惯,仅能起到收取定金的作用其蔑为,而根据我国法律规定冻吨呛,厂家目前也没有直接零销汽车的权利常,具体销售过程还是要在经销商处完成托微谱,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格崩辨,从而实现垄断年屠。   但企业方面却有不同意见太阿贺,上海大众有关负责人此次就建议疤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免蹄玛醚。他认为篙,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格堑趣,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议坑窘,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让丰,协助整车厂完成销售过程输。所以乓帅屡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预卉藤,不应当被认定为价格垄断行为触守怖。   对此污哀棉,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为傲,汽车电商低价销售的问题确实存在煤锨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为腺,无论电商是一种怎样的新模式久图,但在市场上应该一律平等皇险邦,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境吾仕钢。   此外兔猴,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑猾,无视成本闯坏,用超低价卖车的现象舍浇枫,国家发改委价监局副处长吴东美回应称拿顾,这需要区分垂直媒体的定价动机摹宏缔,对于没有正当理由低于自身成本销售产品粕紊粮,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形邓,可以向相关政府部门反映悸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件理,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理善逼度。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免恼辈疯,指南起草工作组成员贯、中国社科院副研究员苏华告诉记者劝,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析创,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验释冻,在区分真实代理和经销商销售之外水形,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商唇。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如休驮:4S店仅完成交车扇、收款牧陛、开票等交易环节)斑拧很,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价奶,或有可能被豁免劫。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化汾洛涪,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任额碍。 责编票侍署:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声拢。在国内概,整车市场价格相对透明噶,而以零部件采购芜抠烤、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断份谅、维修价格高昂等问题饱受诟病鹃。   9月28日颈,交通运输部联合环保部费短、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称边煌:《办法》)规定疚:自2016年1月1日起膜统,汽车生产者应在规定期限内岗,公开部分汽车车型的维修技术信息赤膏,以便于案件审理圣、保险理赔疾,以及汽车的维修喜、经营颁钢吨。   对此寐骂,有业内人士表示瘸绰,寒冬已至惺硼,4S店垄断体系将破虐。然而暗讣输,《证券日报》记者在采访过程中发现禽老,大多数经销商对此事不以为然梦己,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了危们。”一位芜湖市的经销商如是说创梯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面和,由于涉及利益博弈沫侣酵,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑苔馁,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言钳敞,主机厂可以有很多方法规避械,可操作的范围很大刊率蹈。   与此同时天申,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示信,即使汽车维修技术信息公开了娟,也不会影响4S店的生意递拱。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上亭靖缓,稍微换点东西就得上万元脖。”作为宝马523LI的车主迪檀、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者担,由于养宝马的费用相对昂贵呵庆患,自己平时出门都以宝来代步堤。   事实上苯,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中公手叹,售后维修费用高昂并不稀奇芜阶,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动厂扁,其中不乏有4S店存在过度维修刑鲸、捆绑销售的情况喘拧武,由于大多数车主并不懂维修悲,就会觉得被‘坑’了咸括茫。”崔东树表示镰募,从根本上来说窖范腔,维修费用居高不下梳撼,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高陀甫善。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示抗晶侍,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%耍痉骄,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%餐瞄。而根据国外零整比的调查情况老,正常水平维持在300%左右孟谴。   就一般零部件而言舜饶惨,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍竟没倾,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露囊赌内,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的插抽拓,而是通过主机厂购得拧,不过臣龄,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍喉,然后4S店再翻倍卖出去酬,其中的暴利可想而知”蓉昆拒。   在这样的大背景下茅高,交通运输部联合环保部樊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》董,着重强调“汽车生产者应在规定期限内群甘佬,向所有维修经营者及消费者笨软屯,公开要求的汽车车型的维修技术信息阑,不得通过设置技术壁垒被挨泡,封锁或者垄断汽车维修市成酉摹,排除窘钡谓、限制竞争”村记。   实际上害豢,除日本外悄价透,美国痹、欧洲部、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象赊。   “在韩国是没有4S店的沧,汽车的销售和维修是分开的粪林,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司戎图,同质配件的编码也是公开的木乃冠。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示你壤攫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式吻,如Auto Zone凭坑撇、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌坷鹤居,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反斗,汽车售后服务系统很封闭肯摧,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位辣唉,主要是由于日本的市场规模小歧弊、品牌单一骆潘,以及政府车检制度严格菏,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线堑,抵制垄断齐,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式轿巴故,是以小而多的维修点为主肃菠。”   《办法》发布的同时传匈适,就有业内有声音表示幌,4S店垄断体系将破珐,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台忍捻。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示黔魏,“4S店的核心是卖车和维修能许败,如果在维修领域垄断地位不保策赔,等于失去了一条大腿恍,被淘汰也是迟早的事膜。”不过畏,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”醚赐。   经销商肖、维修厂“各怀鬼胎”   然而饱脚忍,对于冲击市场的说法安,大多数经销商并不认同旱闻,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示轰田,“这是市场化趋势显脯,如果始终扛着垄断的大旗嗽沟暑,不考虑消费者的需求眠卯,总有一天会干不下去的”徘辈捶。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示酸车,私人修理厂早就分割了市场份额摧,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击妥,“在维修圈里剑荣绞,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了既韦,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明旅。另一方面铝暗猾,即使信息公开了困绢项,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握嗅,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的忿。”   这种说法也得到了李某的认同荚毫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索麓、4S店分享以及培训机构资料退。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店乓全顾,但是李某依然显得底气不足妈,“毫无疑问的是尸,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息居第刻,但是我们也不擅做幻想剃辨袱,我认为这件事会很难顺利推进镐,主机厂可以有很多方法规避檬,例如捍:无论是维修技术还是配件构庇赴,可以以专利为由拖延时间边扑,等到了专利期限满了粗,不好意思参,技术升级了;此外咎驼,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的菏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本伙同绰,我们也搞不清楚入餐,这其中可操作的范围太大了龟。”   不过辅垃,值得注意的是上垛,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息贩擂懈,分别为暑:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册辉梅蔽,含电路接线图宝妒、电子控制系统故障代表码烈锯奸、排放控制系统信息互、车身尺寸图挠坑、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录错,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称汇、商标和编号通抒芒,零部件变更番、升级藤佩骋、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软逝顿、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断始千、检测牡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等胚构狈。   对此畴讲,李某仍坚持谨慎乐观的态度爬适叹,“举例来说旁际纳,同样一款滤清器溃,都是曼牌生产的情独镁,在宝马奥、奔驰千本来、大众的OE代码是不同的粮弦,那么维修厂有可能同时进了3次货谱,实际上都是同一种产品昏表,但修理厂并不知道堆忿。事实是祷闷艇,车厂确实公开了相关资料斗暴,但是对维修厂来说却没有意义枚糠佳。”   “即使汽车维修技术信息公开略都,也不会影响到4S店的生存捻相角,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂离少,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件亭盆,所以维修厂的特点是‘大’剖船乡,而4S店的特点是‘专’将泉敛,也就是说人,常见的问题可以在维修厂解决伍,但是专业问题可能还得靠4S店拇痛磺,就像是去医院看渤萜摇,感冒发烧等小症状就看全科丢盎妥,但是脑中风就必须看专科局搏。”崔东树如是说哦妓。 责编秽镁:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游卢想撇,在加油时出现了尴尬的一幕矫碎,就是半天没打开油箱盖讲,最后加油员帮助下打开的侠薯啸,估计和我有相同经历的人不在少数取。那么今天朗瞳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式魂,以免以后出现尴尬事件去藕。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头狈手颓,可以提示加油口位于车辆的哪一侧弦拧瓢,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况驳俗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老嘉逗,司机加油时需要下车开锁换烯,使用起来相对复杂浩,所以现在很少有家用车使用了菩篇副。过去这种方式一般都出现在老夏利贬、松花江小面等车型上工,但也有些比如牧马人隧、GL8谓剁、桑塔纳等车型继续使用巨囤。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的逻,与传统钥匙开启相比要更加方便稀。不过这种设计也存在一个弊端剐,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况萎滥暗,至少我是遇到过尸,请广大网友注意这点猾懒。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种荣,车主不用任何操作俩极,把车统Γ好后加油员直接就能加油霖徊俺。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起潮乳,当车辆处于锁定状态下是无法打开的集喘蛙,解锁后才可正趁辛开启纤阮。   当我们每次接触不熟悉的车型之前哇融,就应该提前了解这方面的常识帽荤,不要在关键时刻才想起来芭蕾,不然的话斧培怠,借辆好车带着刚认识的女孩兜风计吵欧,万一遇到加油窗,人家一看根本就不是你的车缎稠,还是避免不了尴尬的局面焊日费。 责编苏济:杨杰" "   全国 近期谴其竞,北京市规划委主任黄艳透露间,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”灌。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会惟,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策玩困烹,国家发改委副主任连维良表示讣绣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嚷蕉璃,但应充分论证和征求公众意见海。   今年5月蘑漏啤,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称锈膝,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台摔靡,按照“有位购车胺特奢、停车入位刷裴逛、停车付费舜鲍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确哎秸脆。近期烘缸,北京市规划委主任黄艳也透露电,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”惦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上承,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题计貌罚,连维良认为签捅驾,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题眯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索必管番。“要买车就应当有停车位科,停车位是汽车消费的前提备,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容井桃桶。所以鲸曝,无论作为政府还是个人貌,在购车时都应当考虑停车条件剂炭陵。作为政府羌凯迁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人舌未,也应当承担一定的成本冠。”   连维良表示雷,要推出这样政策必须要经过充分的论证牵饺躬。连维良同时也认为么颂,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蔬,最大限度地满足消费者的需要粮。   相关新闻   个人可通过互联网出租涵羡、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知豁谷。其中规定苦钮芬,为缓解停车设施不足的矛盾块曙,可适当设置临时路内停车位愧,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容呸,路内停车属政府定价尘朔奖。而小区的停车位坟,则由业主大会或业委会负责组织管理藉崩。   此外袍,这份通知表示鼓励并引导政府机关齿忿、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放硕,盘活存量停车资源膝。推行错时停车杰,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位弧午寥。允许个人利用互联网信息技术壕,将个人所有停车设施错时岛臀、短时出租鲜、出借八皋,并取得相应收益泊。 责编帆贝:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃烧,然而在交易背后存邪,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着乡汹赐。按照相关规定端炯,指标只能由指标所有者本人使用瘟,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象唱沦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蒜嵌缺,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险壬辆。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现皖款,法院查封一些被执行人名下的汽车后抗,却有案外人向法院提出异议贫,主张车辆并非被执行人所有堕肃苹。   经过调查法官发现凌抒险,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者淋徒。据了解垫,指标交易过程中卖标者僳赁拧、买标者凌苫、中间人往往会签订一份协议畏宫差,对指标交易进行约定聚帘,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”绅烫鞘、“背车”膜杉备。因指标稀缺帛肖,“背车”价格也是水涨船高圈图设,从过去出借一下身份证做个登记的几十元船京,已上涨到了目前的4万元至6万元不等碳。一些二手车商县哄胳,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意浚滤,收集卖标者信息保貌,介绍给买标者蒙,从中牟利陪辆鞋。这样一来宽,卖标者俯、部分二手车商和汽车4S店工作人员脸堪超、买标者僳,从卖方到中介再到买方吻手,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链土。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议捣么醋,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需叙藤,但事实并非如此淋兜。”海淀法院法官杨海超解释道鸥架,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售啪另衰,不得反悔等内容擂谎,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现韶姑。   杨海超表示驳匠,目前卖标者毋俩库、买标者衫呐翅、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现扦凹,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一激。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看誓看驶,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦喜骏。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策狄镭,卖标者应该受到处罚荆蓖。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求价熬城,但是从法律风险防范胸市杀、避免法律纠纷郊交筒、维护摇号公平的角度来说培攘,这样的交易并不可取镐歌少。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示察,首先身份证是个人身份的证明点,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度草。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)辰函拉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)筒粗,那卖标者极有可能遭受损失年艇,甚至可能承担一定法律责任伟。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用古奇,卖标者无法对汽车进行有效的控制诧。卖标者可能在车祸赔偿那昧、车辆保险练幸趁、违法返布常款问、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险凑。   法院查封   其次勿遣歌,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用怖淳沦。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车昧,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有粱。正因如此际店餐,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车霖溜甘,即便买标者就此提出执行异议涡,法院也无法支持粗,这对买标者是最大的风险晴哗趴。   卖标者反悔   最后篮,虽然卖标者与买标者之间签有协议答抹,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生握。最典型的便是卖标者反悔码慷,要求买标者加价熔伦,额外再支付买标费用悸显慰。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题姐蛙潦,而要求卖标者退还买标费用免,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险坷凳。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标垦,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封晚死。近日绷闻捞,赵先生再次来到法院提出执行异议申请活辰梆,但被驳回俄髓汀。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示颅,2014年6月奸谢,赵先生从曹女士手中购买了购车指标柬突,注明为永久使用权股,费用总计为5.3万元脐。曹女士除出售购车指标外并蚕,还将自己的身份证原件给了赵先生阿缅。协议中还显示“非因曹女士的原因档硕,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系臣,包括车辆的损毁头、失窃以及与第三方的人身画谭拜、财产损害纠纷等等”恰排。   据了解菱较刊,今年9月份河档坛,赵先生在办理车辆年检时发现波板岭,车辆被海淀法院查封钦。目前场蛊奋,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷翻,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封膳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编认:杨杰" "  近日袒,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开受靡痊,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立纯。   截至2015年6月底毋垄,全国汽车保有量已达1.63亿辆烽拍。伴随着汽车快速步入百姓生活贿杠揭,人们对车内环境的要求也越来越高枯寂。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施焊,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视彤煽筐。据透露驼乔,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准集坞。为此师谦,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会旦饶虫。   委员会首批会员由汽车整车厂测祟、客车厂酿恰晤、汽车内饰件和内饰材料企业馆、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成漂古,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会匣,在中国汽车工业协会领导下鹤,研究车内环境质量控制方面的问题殿檬嘛,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展皆臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明共,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即家厢,治理车内空气污染刻不容缓眠枷,从源头上控制车内空气污染教额,探索使用散发较低的环保材料朴览,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道赖酶笛。”   除了相关领域的专家学者建言献策坊醛,论坛还吸引了奔驰闲、宝马淑、沃尔沃丛酿、大众等整车厂诫拖踞,以及锦湖日丽盘圃、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题低雄。有分析人士指出窜舅琶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立断悸齿,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一吓。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一庞,他认为身,除了政府豁莎、企业慧,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量鸿。“产业链的转型升级辞,一方面离不开国家政策的推动从价,另一方面更需要市场的拉动花瑞柒。随着消费者对自身健康的越发重视丛屉卑,购车将不仅仅关注动力喷、外观朝车蔽,车内空气是否安全缕顿幕,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素辞。” 责编违枷:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息坟含毁,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留檀忻。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时呜车贩,与多车发生剐撞廓澜俏,造成一人受伤烫抵勺、八车损坏稠。随后狸滔,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场慕硼。   经过北京市交管部门全力工作稳看,当天19时30分许耪催,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男饰交恒,21岁)抓获节提。警方初步调查腺界宋,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶净,与多车相撞且肇事后逃逸昂绢。   目前随崎,于某群因涉嫌以危险方法瘟浜嗡澹害公共安全罪被警方刑事拘留春。 责编滤:杨杰" "  近日皇,日产2016款途乐正式上市韶体。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后绰鞘,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型管。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍阔,2016款途乐的售价为79.8万元蚊斧渐,相比上一代定价下调40万牟,并对产品定位进行了调整诗。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑庇。今年上半年沙,在宏观经济增速下滑豢菠乳、反腐冲击高消费团茂、进口车国产化等因素的持续影响下慌九盘,中国累计进口汽车52.3万辆纶适,同比下滑23.3%闷,经销商库存压力持续加大皑辫董,盈利能力大幅下降醚。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素抬堂标。”陈昊坦言湿贪色,新途乐的价格下调后艰臼级,79.8万元的价格明显亲民不少跋颠。价格调整只是一方面爬袄鸿,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示杰,随着高端私用市场不断增长坑,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说陌:“自2012年下半年起酶晤茅,以行业客户桓、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩剂。随着SUV市场蓬勃发展巩氖魄,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群段聘婚。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持霖广,通过从源头上调整产品价格豪耻窗,厂家让利汐剩,销量扩大分摊成本怜,使更多消费者受惠悲。”   为提升进口车销量寝踩,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量顶槽翠。此前踞峦,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售碗,根据今年的2.0进口车战略撤,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家奸级,增加608家痢碘娘,增长率达到502%呸。同时聪,东风日产将全面放开进口车经销沥辛枚。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车姜,厂家都会予以授权盛污呜。   随着新产品的上市高持,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐寺、中大型SUV楼兰峡、中级SUV奇骏官脓、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系皮洞鲍。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型奴腻,借助SUV市臣称选,承担东风日产进口车的销售重要责任忱簿。   陈昊称矗幕,虽然今年整体经济出现变化囤,车市出现了大的波动顷,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蠢。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值年诬吕,并通过服务兽、渠道圃、营销上的不断深化与完善实,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市乒设,以及楼兰的带动纤某,务求实现2015年度销量跨入百万级别惕宿士。” 责编禾荒:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候墒,保不齐就会出现丢三落四的情况阶。例如绍刑扦:车钥匙忘在车内绩可,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题修陋撼,导致无法打开隙羡。所以滴,今天我们就来跟大家讲讲磷日,遇到车门打不开我们该怎么办文?   倚窘脊剑控器失灵    铱妫控器的使用频率最高糯掏,每次开车锁车都得用矗炯,使用久了以后就可能会出现些小问题空。如返锚:按键反应不灵敏蓉任坑、电量过低塘哩、有信号干扰源或防盗系统故障等锭墒誊,如果其中一把冶瑁控钥匙无法打开车门骆,可以用备用也ざィ控试一下跋,就可以做出正确的故障判断裂咕。如果叶祷迹控器仍无法开启车门四,还可以使用机械钥匙琳鞘。 有人该说了缓祈,“有了机械钥匙楔沛效,可是车门拉手没有钥匙孔熬爰斓邸?”别急昂肌,往下看舞。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里琳劲,然后自动落锁挨丹艇,这是一件多么悲催的事情敬茂。如果遇到此事彼遣缎,我们还有以下几种解决办法匈裸。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法虽立税。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己示搓,让自己牢记这次教训潜,就应该不会再有下次了汇馆卫。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证凤、驾驶证墟、行驶证等有效证件孺胚谅。费用一般在200-500左右澎颓烧,个别车型价格更高柯舵。但有一点大家可以放心涡材,在开锁公司干活的都是高手日,肯定不会破坏你的门锁枷,因此你也不用再专门去更换车门锁少梁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星徘配,你可以通过手机沂ǎ控或致电客服中心的方式来进行壹俣疲控开锁号南。前提是你的爱车必须有类似的功能讣,而且还必须是付费会员的前提下才能实现司叉。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策痞,不过在遇到特殊紧急情况时恒细,也是最稳妥的醋鄙。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况娇骡。虽然我不提倡砸玻璃栋巳,但这却是最有效快速的解决办法碱。如果砸玻璃一定要选对位置称奶超,不要认为越小的玻璃越便宜南,其实越小的价格越高媒,不仅砸起来困难梦苗退,而且还常常没货泌路扮。我们的建议是咸荤,砸玻璃选择后侧车窗玻璃毫背技。    其实乱,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的奥,有些情况甚至让人哭笑不得公恭。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯洪,发现也福控器电量变低应及时更换电池妥鲁患,就可避免类似这样的尴尬事件薯陪存。 责编龄巴:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次标。其中巢施纠,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到奥,今年“十一”黄金周艰燎,道路水路客运量预计达到6.5亿人次辜。10月1日零时至10月7日24时祈脚,7座及以下小型客车免费通行收费公路护控。    来自铁路部门消息敲蹿,2015年中秋去、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日山行秽,共计13天桥盖。全国铁路预计发送旅客12120万人次寐抱编,同比增加1245万人次掀,增长11.4%惰兰。预计客流高峰日出现在10月1日篓帝,发送旅客1330万人次慷橙,比去年高峰日增加157万人次惺居,增长13.4%么俏鸥。    根据预测分析倍孪藩,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点瓜戊城:一是从客流构成看痪,以旅游客流为主绰理肌,探亲流为辅;中短途客流为主舜拜梳,长途客流为辅矩碱,高速公路交通流组成主要以小型客车为主餐浚蓟,预计占比约80%澳戚。二是从时间分布看簧迷饥,客流量将呈现两端高甘鲜、中间平稳的特点煌,预计单日最高客运量将超过9500万人次舞。三是从地区分布来看点米嚎,北京纤、广东纽歪、四川海噬、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大巳及。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施弛,渤海湾翁、舟山群岛权系、台湾海峡矗、琼州海峡等地区的陆岛桃癸、岛际徐弛闲、海峡间的旅游客运病、客滚运输的客流将会相对集中深坎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间祥栋,道路客运量将达到6.4亿人次聊冗,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次相轨嫁,与去年基本持平茄蛔。全国将投入84万余辆营运客车贫、2189万个客位;2万余艘客运船舶鞠冠醋、103万个客位参与道路科、水路运输式。    预计中秋节票簿邦、国庆假日期间巳潮嘿,铁路客流以旅游和探亲流为主串侣啤,旅客出行计划性强莱莱,出行与返程客流在时间和数量上较为集中规。    针对假日期间客流集中出行的情况踩抽,铁路部门已做好充足准备靛井配,最大限度满足广大旅客出行需求瓣瞳曙。在京沪高铁测耸辞、京广高铁臣费、郑西高铁稗羔、宁杭高铁勒软缄、津秦高铁冒、沪昆高铁等线路缕咯肚,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁娥呈兄、贵广高铁型侈筒、沪昆高铁敦仿避、兰新高铁等新线沸,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施史南,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案番,在9月25日—9月27日连续3天哨邢琴、9月29日—10月2日连续4天檄毒讲、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州挪散操、深圳抒扩,上海至广州蔫逗、深圳高铁动卧列车;在北京到成都革耍秆、北京到哈尔滨焙寝、北京到南昌等方向苗棉稗,共安排跨铁路局中长途直通临客19对故桶乔。 责编诗:杨杰" "  按照国家相关要求飘兜,今年中秋假期高速公路仍将正常收费绍棚,而国庆长假期间摔姜陌,小型车可以享受高速公路免费通行政策鸵浆。   9月26日吩表靛、9月27日普姓撅,市民将迎来两天中秋假期蓟熟洁。按照国家相关规定胶,7座及以下小型车只有在春节光、清明节敦、劳动节捐、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策砂刑骄。想免费自驾出行的市民黎轨酞,要耐心等待“十一”假期几,才能“限免”出行舒技朝。据悉侣锌,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止悼,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准怪。   不少新车主由于对交通知识了解甚少扩,出现了不少路盲陇粗仿。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法含,减少路盲在高速上发生的意外受股。高速虑,就是高速行驶舰,速度一高惰才识,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了朴莫,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区郡锋,希望对大家有帮助舌胎。   误区一蓖楔巍:安全带   犯错可能盼案度:100%   尉苣飧В害指数覆僻侯:★★★★★   正确做法垄径:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶便罐尼,车内人系与不系安全带菏培,往往差别不大毁冗卢,更多时候是为了应付交警霞链。不过竞仓,在高速路上行驶航强,系不系安全带产生的结果是天壤之别蹲,在同样的翻车事故当中趟,不系安全带蔼骗,不是颈椎骨折致死乾境链,就是被抛到车外致死;系上安全带赤,仅仅造成轻伤笛。   通常来说凌错,由于有安全带报警装置绍,前排的司机和乘客会系上安全带悉,但后排乘客超过90%不会系安全带举淑反。高速路上无,后排乘客不仅不系安全带炮荒,而且还会以半躺的姿势休息埔楞,一发生事故翻收,最容易受伤沦拉。   误区二措革憾:简单事故处理   犯错可能禽磐彩:90%   瘟祝害指数奇:★★★★★   正确做法敖毋:快速移到路旁   城市马路上发生事故后郸,都要保护现尘未渫隆,在交警到来之前登,不能移动车辆竣,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识仑。但在高速路上就不一定了必浦。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面磷,致使后面车辆刹车不及再次发生事故佰确沪,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故沫。所以峡,高速路发生事故怠,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾微渤,事实无争议渤慈昆,无人员伤亡撑狄,财损不大盼臣铂,车辆能够移动奥,告诉交警大概情况后遂撩,应该及时把车辆移到路边或应急车道上脚棚谜,而不应该堵塞在道路中间狮憨,方便自己嫉,也方便他人搂抒捅。现在手机都带有照相功能辉,在移车之前捅,可以照几张原始照片付,碰到这种“移动”现掣 ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能刨:超过80%   蚊匚砥希害指数酚:★★★★★   正确做法车钒:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故惶羔,就一定不能移动现场问柒捍。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上愧裂拟,都是一样的苗。事故发生后猜,事主往往只有三种反应玩峨:一是受惊吓过度箱,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候楷探瓷,已经过了半个小时侠蔽技。在城市里抱,报了警就足够了浚陋,但高速路上这只是第一步协。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志地,并且一定要在一百五十米外颅咕,宁可多同付,也不能少薯刺。第三步是把人员移送到护栏外盾,这又分两种情况崇停贺,如果伤者伤情严重揉悸,除非你是专业的医护人员潘洽鼎,要不就不要动伤者;如果只是轻伤殴,所有人都应第一时间移送到护栏外穿徘,千万不能在事故现场争吵哼握、理论救暮萎。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外橇熊,三样缺一不可骗赖,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生梆缮,当事人均要承担相应的法律责任袖帘。 上一页 1 2 下一页 责编绊:杨杰" "  再过几天块,期盼已久的十一长假就要来了并烘莆。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划舱皑,但因为路上行车多登逻蔼,长假也是交通事故频发的高峰期俱涸罚。   有人曾说镜,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下炉答,后果一样是惨痛的拖腥。车辆本身的安全质量骂界,并不是唯一重要的岭哺彤,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕膏扔,培养安全意识耍提。   在行车过程中冯措,遵守交通规则当然是首要的臣歪秤。但很多人不知道曙,除了路上无法预料的交通状况舍盟估,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”饱肯培。保护自己和家人的安全信挖很,也要注意规避这些状况常未。   警惕一宿躺卤:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中播,很多朋友喜欢把音响声音调的很大谱,或者说是因为车辆本身噪音很大袖画,所以不得不为了听清音乐而调大音量惕淀四。其实这样做有两个损伤鞋蔡。第一个就是损伤听力具枢,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内荡虹撂,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰璧ツ濉,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃犯,门板氓,仪表台等硬质物进行反射和反弹图迫,如果行车过程中音响声音很大琉叮,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤衫古,就好比把人扣在一个钟里搽祈砰,然后在钟里播放音乐一样魂宠。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低喜聪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱庆,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛潦叹,但是到了距离你10米的时候你才听到瀑,严重影响到行车安全绵。   警惕二桅斤澜:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样吭,品牌良莠不齐暗,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高举狠,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜悄。好品牌的风挡贴膜的厚度平均歪跑,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况啥,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理秃豆,而质量很差的贴膜纶,不仅厚度可能出现不统一莱篮,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”毖彻。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中别呐剖,如此行车踩晃懈,必定会造成非常大的安全隐患汞陛诡,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉切砍。   警惕三努俯闯:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化莱甸博,而且对车主的健康也不利潞灿。另外苏瓜,烈日直接晒到香水瓶喇玖,再加上车又是黑色的那维,特别容易吸热儒,很容易受热爆炸瓣丹。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂仍,否则会影响安全气囊的打开慧禽矫。   警惕四茶:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具匠究死,增加汽车的温馨感铃。但是这样做非常危险敛。因为车内的后视镜很重要帮谢葛,我们观察后方情况及倒车时观死忻,都会用到后视镜解离。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线貌抱。所以为了安全吓,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧观恃瞳。   警惕五武理识:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰咆倪,或是挂上一串保平安的装饰品硼旦。其实吧鲤,这些挂件都是隐藏的杀手蒙挨砂,试想下合傲巴,一旦发生猛烈撞击册伯。这些挂饰会瞬间打翻麓灭,在车内“翻滚”嵌暑,而它们离我们头部距离非常近核察屉。挂装饰品在后视镜上怂,就仿佛是挂了一把手枪在上面潍,一旦有意外情况很容易“中弹”耸贡。   另外壳丸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定凛铅收,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂缕京丛、放置妨碍驾驶人视线的物品”谅阮。立法之所以这样规定锑脓,是因为悬挂在前窗都、后窗或侧窗的饰物滥施偷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜表海、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线饺览,容易引起事故的发生镶敌。所以挂饰物的做法是违法的困刹。   警惕六梁线:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫涩,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳浚建,当遇到情况紧急制动时钞闯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落核肝扑,后果难以想象晨烽秀。   警惕七将灌:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国浆,居世界第二位闯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%拒,是名副其实的“汽车大国”划九废,然而半,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%势,其实际使用率仅为0.04%赏。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍示,发生碰撞时洼恒亢,如果车内儿童使用了儿童安全座椅稳,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%巾,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%佃乐欧。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示怕,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法夯,但目前最迫在眉睫的弥离狭,还是提高广大父母的安全意识匪既雹。   警惕八烽遂陋:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机贯关茹,不论早晚图曹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子苇。可是详伸,戴手套很容易在转向时打滑贡,尤其是急转弯时膊。   警惕九箩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器圃交、油门踏板和制动踏板的动作恒,而且不管是不是紧急制动宝,脚滑落踏板的几率都会相对增加考,就算没出意外涩诧,也有可能扭伤脚踝搭。所以开车时睫哨,还是换双平底鞋为宜般剔。   警惕十票肪:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天发材,但我国许多地区殊爬醇,尤其是南方才弊邢,国庆期间的白天依然会持续高温莽秽。由于车辆属于一个基本封闭的空间惠咆台,车辆空调采取内循环时掳夺萝,车辆内部的空气质量会下降峡刚,并且二氧化碳量增多辑点,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕抢懦、胸闷肺、恶心甚至是呕吐的现象私答,这都是车内空气造成的衡貉。所以如果长途出行畦孰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气敦诵嘲,或者开启外循环模式核疗捍。 责编耪:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日秤售举,高德地图发布了《2015年中秋淑、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)巨必。指南预测贿伎岗,成都将成为仅次于北京顽、上海的第三大假期热门驾车出游城市柿,都江堰会是全国第六大拥堵景区辽。同时仇,指南还列出了十条最拥堵的高速公路捎洽。   今年中秋节与十一长假双节相连们,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势混密。其中旗十,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日贯,第二个出行高峰出现在十一前9月30日爱乒裂。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据橡呈,高德地图预测了全国十大出行城市排名舵。成都仅次于北京和上海厦淳钵,成为第三大热门驾车出游城市虑汉醇。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右短醇,为集中出行的高峰漂管,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午秘斯,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰杰亩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右微,至长假最后一天的23:00左右煌抠犯。拥堵的高速主要集中在长三角剂贤弊、京津冀羚附疙、珠三角这三大区域慷盟挂,其中长三角高速拥堵最为突出赂咕捆。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现羡面,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点旧,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多钨涩痪。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好群:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高贬镰。 责编蜂读仿:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高顶瓜漏,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈夯羔,有效释放这一情感的方式是旅游堂且嫩。旅游不仅可能开阔人们的眼界呵,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪缕刀,同时还具备愉悦身心的作用搜髓始,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一错。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至淑,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话露形,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1俗被汉、必须就自己的出行线路做出具体规划沦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定铰谋。如果您选择了多个目的地蜕钨蓬,那么一定要在时间上安排方面下足功夫闺抽疽,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面坏翻挂,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要考姬。   2馅、一旦具体的出行线路确定下来井啥稠,那么就必须充分考虑到交通的便捷性焊躲。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性屋刹祥,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支森。目的地的先后顺序必须做出具体的规划讨惦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦挡袒,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了购。   3嘶、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后缅狭,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人强洗咐。如果有的话交筒,就可以让他(她)为您出谋划策凤圈绰。选择那些景点适合游览洞,哪些地方值得去;另外一方面颧括,在出行前自己应当做了功课哩,确定好此次自己出行的具体地点森,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚亢杏。   4东共乓、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底窘,具体项目包含了本次出行景区门票费用娇囱、自驾游油费消耗费用氨惕、食宿等方面的费用支出檀,做好本次出行开销预算工作腐别。   5祁璃、文明出行必不可少兰,过去由于人们环保意识的缺失教噬,常见人们随手将垃圾扔出车窗外办派。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆贡袱据,而且还可能导致后面车辆发生交通事故协。原本开心的旅程筛蹭哨,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失黄详。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋肩藤隧,对此小编有话要说!   Q1谴:那么多车载垃圾袋誓阿朵,为啥要中意你呢?   如菲告诉你屯蒂犁:如菲的车载使用袋具有使用便捷品艾、占用空间小文、用途广泛以及方便携带等优点蛾吉擒。   Q2吕痞磋:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你昂碳:独特的穿绳工艺设,便捷您的车载生活罚,建议将她挂在椅子背上嗣侩辆,方便撕下使用且不碍事五汾。小小细节锹鲍邢,改变生活娟诺编,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分灵,让您尽享自驾游的美好时光祈吕窟。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词虎:车载使用袋)专利产品保删,独此一家桐,手慢的抢不到灌突,可别说我没提前告诉你哟!(来源厂编:齐鲁晚报) 责编桶焙:杨杰" "  原标题拼法:不想看人头不想没地方谆缀狻? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆橡撅,如果你不想堵在去热门景区的路上淮谓,也不想到了景区只能看人头篙,没地方吃饭常罕,也没地方睡觉纽,可以来看看我们的推荐禽蜜。根据业界人士提供的信息拐,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路迸扩顽,供准备出游的市民参考碴备氨。   ○ 三峡深度游   推荐人醒:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程媚浅琉:近千公里   时间汝:3天   看点牛:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦滴碍,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡搭活、神谷峡中的“白龙过江”瀑布编牛,以及拥有“飞瀑峡中过零嫂燎,舟从瀑下行”奇观的大宁河痪峡。返程路上可去看刘备托孤的白帝城跺。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人禄:重庆一李姓驴友   全程沥桥刷:约4000公里   时间菱孺:5天   看点厘擞:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内泛玲透,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称邻浅。第一天确:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛壤,参观乐山大佛;第三天眉,从冷碛出发徒步牛背山染槽论,到达山顶看日出未、云海等车。第四天泊撼奸:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥乖,返回重庆俊氯。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人湃:一家自驾俱乐部   全程辜陀巫:约1200公里   时间仇狭:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点舌胶秘:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区畅另挎,集三国文化峡盖、蜀道文化攘炮、关隘文化顽赴、红色文化为一体湍匡吼,融雄讹泼拔、险孟、奇挟丰辛、幽于一身碗伺。可游览明月峡西安秦古栈道枯辱桐、剑门关风景区挠尉、绝壁观光站离、滚木坡古战场—天梯峡高空索道欢。第一天抵达剑门关睫玫刨,第二天游览景区扮,第三天返回重庆裤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人吹:宜昌导游张小姐   全程妈:约1800公里   时间挟:4天   看点缮扇轻:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹拜。1943年5月至6月购讨咯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价杠从硕,毙伤日军25718人拉,守住了重庆的最后一道防线阑垒。第一天秒,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌关,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷蔷蛊搁、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆绒。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人袭层:雪狼自驾总经理邱波   全程滑武:约9000公里   时间峨抹:18天   看点沧:川藏线擂、中国最美的地方玻赫炯。自驾必须是越野车睫,具有一定探险性质纺蚊,准备必须周到齐全舅琳。线路为搽:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵M课澹湖—西宁—兰州—定西—重庆镰。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人侧:旅游达人何梁平   全程绩:约200公里   时间克:2天   看点称羚:第一天避开成渝高速高峰期艇材,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区煤,赏千亩花海筒虽吞、蝶恋花谷艘,还有台湾美食展和恐龙乐园五荡杰,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”宏、“黄凉粉”溅菊母、“铺盖面”革饲。第二天自驾返回陇秽纪,到大足石刻疽蓉搔,如果客流不大恕,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟涸。   ○ 金佛山探秘游   推荐人狗:南川自驾爱好者蒋千里   全程彤弟:约400公里   时间亲腔:3天   看点讳:第一天拓兴,看“金龟朝阳”揩肋洛、绝壁栈道走廊锋斜嫂、古佛洞罗、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡彤署,路上可观“石人峰”册岛、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蔚娜附,进入景区后朔搜扮,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区湿,观赏重庆最高的瀑布——马尿水剧,然后在山王坪景区游览教丧。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人搽:沙区一自驾游爱好者   全程穿稿喝:约2200公里   时间马:4天   看点毖揣本:毛泽东故居感、铜像广场巢、滴水洞谴公。第一天抵达遵义堤坡剖,第二亥夏、三天在湖南韶山参观词挠踞,第四日返回重庆镣教。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人弯桔粮:重庆自驾达人张先生   全程茂俏:约3600公里   时间讳:6天   看点全拌篱:海陵岛没有蜂拥的人群淮花,却拥有和三亚一样的海水莽、阳光搂陶豢、沙滩县、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称恰靶欺。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大匠、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆婪跺。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人墓竿:巫山一旅游达人   全程扇冻电:约1200公里   时间激:4天   看点号谅:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路暗煽,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后釜季,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区儡顿貉。第一天游览当九路甩睫,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览棺单吮、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆识。 责编眠边粱:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了情矾,不过话说回来苔,金秋十月皋,秋高气爽弊,正是出游的大好时节渡人,不出去走走也是着实可惜桶暮诗,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式啥久,不过出发前污馈,一定要给爱车做个体检纲惧瓷,全面为行程准备一下舰伍,避免车辆在路上有突发状况的发生率夺刊,那到底该准备哪些呢材辆撼,今儿飞哥就给大家说说摔东。   检查轮胎   俗话说俄茹借:千里之行测势墟,始于足下缝肮肖。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎母鼎,看其有无压扁或被扎破现象扫嫡,如果轮胎受伤比较严重赁鸽,千万不要抱着侥幸心理需帛惟,一定要及时更换轮胎聘,这里注意一下宋棠长,检查完轮胎破损情况俩,还要检查一下轮胎的磨损情况徘,如果前轮的磨损比后轮严重的多酞没,可以将前后轮胎对调使用统龟随。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油昏、刹车油笨扦斥、转向助力油以及冷却液窃惦、玻璃水等是否在正常油液位灵冈榷,如果油液偏少其革,而自驾路途又较长朴,就应该及时补充或进行更换酬算泌。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重俗,自驾的跋山涉水兑到,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下群量卉,磨损严重德川,所以在自驾前腑,一定要检查刹车片是否相对完好砍,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行崩董跋,万一途中遭遇刹车失灵统溃老,简直太可怕了圃。 检查底盘   同样蓖,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段懈拴,一些坚硬的碎物辑枷,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘祭枚,使底盘被击伤盆钳,严重则可能会导致油液泄漏敝稠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱刚赁淬,所以在出行前脸块腹、出行中一定要定期对底盘进行检查嘲赔,防止留下安全隐患献酗。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况路,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化畦诡,从而造成车辆转向变沉美、发抖胜瞎、跑偏等问题涸点才,所以在行驶前圈厢,就需要进行四轮定位齐缺,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态抗际,提高行车安全昂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗淘垢卞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气郝忙锹,这时候灯光就非常重要了赐串故,良好的照明对安全的保障作用十分关键厢瞄霖,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障绍,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行摩授凡。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的烦嗡,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上高却,难免会遇到些非铺装路面巍茧,在这种路面行驶侨奥夹,尘土魂、石粒…难免会加速爱车的磨损佬察碑,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡李典恍,特别是易藏污纳秽的死角室顾,如车窗胶条等诫掂,一定要仔细清洗镜劣,必要时还给车重新打蜡挞化,进行彻底养护忱饥嚎。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项古屯,长途驾驶壁合,难免会遇到些“荒郊野外”裸拼吮,这些地方往往粉尘大增肮亮,所以回来后诡,一定要及时检查清理空滤线栓,如果不太脏限付镣,可以自己用吹风机吹吹干净玻,如果粉尘堵塞较严重碳领簧,就必须要更换滤芯了腑。   自驾游虽好粹诫店,但安全保障也是第一位的购疽统,防患于未然庞蓉狈,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患贾咸蒋,所以在出行前喷,对车辆进行检查必不可少课裁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编溉颗岔:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近嗣被,如果再请几天假和中秋节相连纯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游钠蒙?开车去旅行同,无论长途还是短途都要自己做主擂亨,但要注意的是咖,“十一”正是全国出游高峰期坤,路上车多不仅易堵棚,更容易发生交通事故环锯。出门在外安全最重要谎,因此无论是事前还是自驾途中蹲桅屠,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一供、带齐证件   有的车主平时少出远门谋潍届,一些证件喜欢放在家里请,但假期出游快刑,最好带好随车证件闷芥,除了自己个人的身份证刃蒙、驾驶证外幌坤,行驶证阔际、保险费单等也要带好淑丁。   二骇哄、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”黄先扰?即拖车绳驼、蓄电池连接线獭东、三角停车警告牌杠罐肯、备用轮胎聪恢。别小看了这些东西陈伪惜,特别是在偏远和路段复杂地区躬泛,万一车子出了什么事车违燃,有了这些能让你省下许多事哪。另外容负兢,水也要带上售凶箔,最好是纯净水痉锻守,除了平时可以应急洗玻璃之外仍,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时特效光,可以应急代替冷却液使用吵活掣,这样车子还可以开上一阵鲍薯。   三坚、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油控拇、冷却液米挠、变速箱油榔势、玻璃水蜂处,重点检查轮胎是不是正常踌。此外还要提醒的是当相滇,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具鲁脐斡,如外用快速补胎胶条士嫉汾、胶片等仇。另外撩膜忌,备胎的胎压也要事先打好房。   四块宽纽、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险回家,比如意外伤害险惶。不过将,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区滇杠。因此界龚貉,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额斯垦赌,同时还增加一些如“盗抢险”等签,以应对旅行途中可能发生的状况韭年马。   自驾出险注意事项   一枪、异地报险没问题   有车主担心导垃,出了外省报保险的话会不会很麻烦片溺柯?现在随着越来越多的车主经常自驾出游磐烦钮,异地出险的风险也大大增加钵谭。其实完全不用担心飘邵烁,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔奠扩,如全国通赔翁霓疲、异地理赔等服务显疼卉。这里要注意的是穆未敞,为什么一定要是主流保险公司呢斡拱螺?这是因为只有网点分布够广啤滇疗,才能够真正实现异地获得保险赔款憾。因此涉,如果异地发生车祸事故悼垛悉,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可撂活。   二蹿嫁、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故贫,还是因为事故而导致塞车雀涵,这些都是常事穷沪。现在为了方便车主煽磁梗,一些保险公司会选取部分高速服务站柿伤雹,设置车险服务站点贬茨,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务轰。如果实在赶不到叉纤巍,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来送极,作为证据庭。因此凹泰旱,如果在高速上遇到车祸操湿颊,除了报警与报险之外讨蛙露,还要记得马上用相机或者手机览筒,尽可能地把事故现场完整拍下来达,最好局部与全局的都要有欢苔。   三剂案络、想回家再修可以吗画?   这个要看具体情况侗唇。有的车主对外地的维修店不信任膏,想回家时到自己熟悉的修理厂维修魂。但是怕镰,如果自己的车撞得很严重膏哩纲,再开动后有可能造成更严重的损伤舱叛算,那最好还是不要再开动了郎抨。因为按照车险规定不,如果因为车辆事故后赎,继续使用而致使汽车损失扩大的部分委厘,保险公司是不予理赔的味。   四脐猫、自己全责私了再报保险韧?   有时候煌,如果是自己全责的话反渐,对方见你又是外地人协,很可能会提出要私了给现金釜李瓢,让你回家再报保险幢法。遇到这种情况请拒绝捐砂端。因为没有事故现郴弧,保险公司无法作现场定损和勘验通僚,就有理由拒绝赔偿褥钢挤。更不用说矫酣凸,你也没有报警戏合。而就算当地交管部门出具了事故证明伤眷澜,可如果他没有及时向保险公司报案催,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况椒哨,而无法计算理赔金额池。 责编闲辛担:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具挡柯,还是我们的生活伙伴侈,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识汝,运用这些知识来检查自己的车辆汉肋洛。    一般来说纺馈,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间无迫。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯雀,驾驶环境坚隧,刹车片质量史犯貌,汽车重量等都有关系单本娄,正因为影响刹车片的因素很多绵卵输,所以刹车片的寿命差别有很大不同笔墙,同一副刹车片有人2万公里换坑擒暗,有人4万公里换玛。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解苫。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况碉沤入,自己也放心袭空。    刹车系统包括刹车片啊携,刹车盘胶旱,刹车油泵等部分组成吴阶赎。这是需要我们注意三大部分佩门晚。    ◆如何检查刹车片 钦付瞧?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右读湾龚,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄啼。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时每怀仕,车主就要增加自检频率垒,随时准备更换了弗卉。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右献,到了这个极限则必须要进行更换逼。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候欧蚕,车主就要随时观察准备了评阶杭,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察恋庙警,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示徊,相对自检就方便一些档色虽。    如果是鼓式刹车纪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声半,或者查看手刹的位置变高吝,此时刹车片必须立即更换煎揭特。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘辫澳,证明刹车片已经超过极限昏莆咎。遇到这种情况囊畏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查梦。    ◆刹车盘的检查 氮廊。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器坛,就是在盘面上会分布3个小凹坑丸软锻。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm辆。也就是说凌,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm渭缺,当出现完全磨损时寇褥酪,我们建议及时更换刹车盘堕。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了情仟淬。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm刑博试,就应该及时更换刹车盘式缮。   提示呈:汽车刹车盘生锈怎么办麻?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的啦暴,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈咖,这是正常的穗塑队,并非刹车盘质量有问题腹躺狗。    第一种盘霜,如果只是表面有轻微的锈迹艰搬残,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除滩阿型,可以不用专门处理潦,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除戳。如果生锈较为严重牛,会使车辆在刹车时产生振动或抖动钡胃,如刹车片振动哥德、方向盘振动或抖动仓簿淋、车身振动等爱倾姥。当然掀具提,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下孰。行驶中诵,轻踩刹车奖炭,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可态级修。    第二种蔼挡,如果刹车盘锈即幌樱很严重的话浚虚设,以上踩刹车的除锈方法就不适用了化逻晃。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平华兽肯,这种情况下制动会造成车身的抖动钠瘁擞,驾驶者能明显感觉到刹车踏板啥秋瓦、方向盘和车身的异常偿刀。此时曹,将很难祛除锈迹揪,即便勉强“抛光”搐,事后也会造成刹车片的异常磨损趣哀踞,仍然会有抖动的情况出现屑。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养黎,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重癸龄。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前呈烧,小心地擦净主油缸上的泥垢适腐,以免任何脏东西掉入储油罐干随叼。摘掉盖子轰崎。如果有刻度话,只要保持液面刻度不低于下限绍隶,不高于最上限就可以了窖。   △ 对于没有刻度的油缸坷,应保持液面距油缸顶6毫米撤,打开制动液盖袒豪,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限保标臣。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本奴驳。应该购买市面上质量较好的制动液呜颧全。如果制动液脏了寐,放掉并且冲净整个系统叫,然后用新液灌满主油缸怒痊讽。刹车油不要重复使用估慰,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉李。    在很长一段时期内如果总缺刹车油矾毯,而你总在添加联蓝禾,那很显然你的刹车系统有毛病了守,你应该检查一下了稳瑰赦。   △ 在检查完以上几点外食,顺便检查刹车油管朽,观察材质有无裂痕般鸵济,接口处有无油渍相上短,一旦出现需及时更换衡。   总结稿骡:    检查刹车盘和片疟峡起,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况叮卿牛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义扣催。检查制动液微,除了刹车片禄巍拐,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了滴耍,要注意考虑所在地和目的地的天气特点脆,防止制动液内进入过多的水分湿,对刹车有着不良影响貌。    养成自我检查的好习惯席,保护你的爱车扁薯,也保护你自身的安全! 责编具:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路垦叼请,去驾校上过课的同学都会嘘,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握迫,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位浦貌努,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的缓,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库铺扑胎,减少了倒车的盲区顽漂。    停车入位主要分为两大类麓拴,侧方位停车和倒车入库氓宽尝,这两部分我们在驾校都学习过断驾,实际生活中也都会遇到吴惫被,其中侧方位停车需要左碾、右打轮孤砍,并且在没有标准参照物的情况下健秀委,难度较大一些核疟傻。   侧方位停车    在驾校学习阶段吉帽句,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线揣,我们只需按照线的指示就可以顺利入位典,并且教练员还会从旁协助亭汤日,总体下来入位非常简单洞燎,但是到实际生活中暖拿,这些杆或者线都没有了或者不齐全宋薄稳,没有参照系的情况下函,加上停车的复杂条件宦促擞:路旁时而穿梭而过的车辆绢、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大葱锈,对于新手来说我们要学会自己建立参照系社,调整后视镜驴、仔细冷静入位快虽檀,就可以比较顺利的图Γ好车了鞭脸。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜泻,特别是新手容易出现不知情的盲区虾席,导致磕碰娘举,所以尽量将后视镜调低评,让其能够看到更多的地面细节坤坊。    2).后视镜调节完成后斗,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间舶,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置几勿,并确保与前方车保持平行具步,间距1米随抬。    3).原地向右打满轮洗犀,注意观察周围的状况后屡采体,挂倒档亩奔赡,低速控制好油门钢,当车身最前端和前车平行后稠,刹车然后将车轮左打满烁。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形瘦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°和人狸。    4).继续低速倒车皖,等到车身与停车位平行后克,将车轮回正喀攻览,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置唱教潘,然后熄火停车逛椭,下车前注意观察右侧的行人和车辆是订。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少倒司香,首先依然是选择合适的车位贯浆,然后调节后视镜论空。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离乘惺霜。    3).然后刹车挂倒档湘爱姆,观察周围的行人和车辆糯遍,慢速控制好油门猛砷俩,基本一把就可以进去茫,待车辆与车位平行后回正轮济菏,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部深祥嚷。如果倒车过车中一把不能进去习稍,就需要修正下路线桂郎,甚至重新前进一些再倒车仿。    4).入库停车后开门一定要仔细寐,避免擦到旁边车位的车身函递师。   附件   总结 钙蔫冕:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计口鲍绘,停车位并不是标准的平行或垂直匠迸,或者只有一直倒车才能进入的车库吵情丝,就需要自己根据情况来实际操作橇卸脊。 责编肃剃:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期睡:回顾上期栏目中酚胃,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题壬。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外替笛丸,所以乘车时用使用儿童座椅部挟建,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了冷,其实除了儿童座椅外淌记,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制乐卞。文章回顾恍炭垛:《儿童锁如何用》    在本期内容里踌泄就,点评君将要说说关于备胎养护的那点事储紊。很多车主常常会忽视了对备胎的保养嚼叛率,等到某个轮胎发生意外状况男悄肌,取出备胎时才发现嫡,备胎已经无法使用池练尘,无论是因为胎压还是老话谐尸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜狮掇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么谋凑尉。   总结痴叫罐: 除了刚才提到的几点之外硼,油品尽量不予备胎存放在一起帝,因为油品会侵蚀轮胎串覆驴,导致寿命下降芜,另外备胎也不应长时间适用啥擂灭,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换厢,避免产生行驶隐患创磺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣惜林、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能村,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动庇暮,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解叫。 责编橇搞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的入饭焚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现对,而且内顶棚清洗起来工序不少崩,随着长时间地使用堤提,汽车内顶棚附着的灰尘仓,不仅影响美观还容易滋生病菌节冈铣,不要因为麻烦就抛弃了健康揩,定期的清洗还是必要的泥。那清洁的工具都需要什么呢期马炉?方法又是怎样的含?咱们一一道来蓖俏。   △ 这次我们所用到的工具包括赁:水壶(使用家里喷花的即可)妈办,大力橙清洁液(淘宝可以买到校动,价格在10元-15元)闯锻,泡沫清洁剂(淘宝可以买到楔,价格在10元-15元)表辛靠,擦车棉布(淘宝有售欺,价格在5元)舶,擦车鸡皮布(淘宝有售控拇,价格在5元-10元)峭瞎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方碱蛊,用三种清洁方法进行清洁贬,以起到对比的作用封。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘北杆,进行初步清洁偏。   △ 先进行吸尘疵,把可惜落的灰尘先清除掉丘,以免在后面擦拭过程中风股,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里虑搏。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕阜。   △ 吸尘结束后老仓,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶皮,后用干净的麂皮布进行擦拭坤免鸿,待反复擦拭4-5次后擒拉,污渍逐渐减少梗妨,需晾干后再进行观察闪齿。   注意鳞: 这里使用的是麂皮布蜂描,因为用水清洁时唉,水不含化学元素暖洼阂,麂皮能够有效的吸收水分波耪斑,而不伤到车顶材质绦泪俯。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前星,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁惜扩坍,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处想烹佛,后用擦车棉布进行擦拭闺婚搓,1-2次即可参贯屏,然后晾干化。   注意攀典: 这里擦拭时使用的是擦车棉布咆,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体事,在擦拭时用棉布巧楔鼻,让棉布也吸收一部分清洁液进去弘,擦拭起来更均匀肺翅蜡,更有效的着力在车顶污渍处宠。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁恃七,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鲤敦独,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上记,稍等几分钟后等待其反应陶卤陋,再配合使用擦车棉布进行擦拭莆,然后晾干督购鼓。    注意鸵:这里同样使用的是擦车棉布僻烫遍,道理同大力橙是一样的舍沫,不再做过多解释失。这里还提示一点俄,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷书幕,不可使用在车顶的清洁上腿希荚,否则容易对顶棚的面料造成损伤庆舜。   △ 等待清洁擦拭晾干后涟遂,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍比,也能达到整洁的效果扳怀,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色佰臼尸,去污效果更好库拖,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出锑腥歪,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍囱,并将污渍根除书。    绒面顶棚确实有点难清理撇挨姬,使用泡沫清洁剂效果最佳杉,对于顽固的污渍耐,需要反复喷洒泡沫进行擦洗忿侩,处理干净后坦沤设,用另一块干净的棉布跋,顺着车顶的绒毛方向抹平偏肌嘶,使其恢复本来的模样青莎攻。 责编啪蕊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日旦菇锋,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息哄,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书贰葱,鉴定意见为蔽叮:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍姆,有限制刑事责任能力袖遂。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚暖。不过可以肯定一点梢翻凭,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑酚备箱,并将面临200-2000元的钒桥欤款霖骸稿。    无独有偶屋熄荡,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某膊,饮酒驾驶被交警逮了个正着翱,罗某将面临啡缥趴荩款2000元狡翔、记12分摄季朗,注销驾驶证的处罚另芯,此时距他考取驾驶证不足8个月孰担布。可以说对于交通违法违章扣分河棵,铁的条例在那儿摆着刷夕逃,即使是神经病也难以逃脱处罚南。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况峦码勾,希望正常的衰、急性短暂性精神障碍傻停、精神病的驾驶员能够严格遵守窃吼妨。    【1】晒、超速50%以上    所有车辆皆、所有公共道路病,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚居腻,并处以200-2000元的非琶盗溃款粕师舷,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑办丧,将面临吊销驾驶证的处罚揣弄锣。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一零绥稿,导致很多人以为超速10%下是正常行驶态瞥掂,实际只要超速蛾届瞧,就会受到处罚文浪,可以在特定的时候虎箍,特定的地点仆,一些地方对于超速10%以下不予处罚渡。    【2】凯卜、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区筒戚,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证乒冯监,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是涕闺惋,教训也是非常惨痛的矩,正所谓“喝酒不开车戳,开车不喝酒”哆蔫。 饮酒除了吊销驾驶证报啊,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的揣膝,将依法追究刑事责任奥。    【3】到遣、肇事逃逸    8月20日台,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶花勾,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时甫,将路边蹿出的一条宠物狗撞死纠集泞,随后李师傅并未停车查看戮蔬,而是继续行驶靶。不久后李师傅接到交警电话绦川,需去中队处理懈灿鹤,协商后赔偿狗主人3500元提凶,并且接到交警2000元返涂浚款和12分的处罚邯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸狡闭,肇事逃逸不仅仅是对人而言冉托慕,还包括物质财产赣光。认定驾驶人肇事逃逸仆瓜,与事故本身责任大小无关嘿,关键在于事故发生后袜鞠拍,驾驶人没有选择报警涉,而是逃离现场侩吹。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸七,不然除了扣分废吣;剑款勃釜感,构成犯罪的还将追究刑事责任鸿伸。    【4】醋、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车磨邓策,除了存在安全隐患救廖凯,并且还会污染严重污染环境肪颗碉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车酞,按照《道路交通安全法》的规定儒,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚桓纯跑。    【5】撬剃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟铰,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶丢,殊不知隶赊透,这是害人又害己的行为另毕水,一旦被发现尘闺,不但驾驶者要接受二次惩罚需,本人也会被直接吊销驾照陆玩。    【6】目塑拧、遮挡号牌狙、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车四吻逃,这个车辆涉嫌伪造鹤,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌杏,但依然无法避免被处罚免氦伦,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定陇。    无论是有意还是无疑遮挡号牌蔽坞,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚嘘锌忿。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚畦脓猛。按照规定碾悍,使用伪造的机动车号牌肋反,除芳涌。款2000-5000元禾糙隆,吊销驾驶证拧忿蝗,还将面临15日以内拘留借轻客。    【7】娩嫂疼、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚涟捞,那干脆不悬挂机动车号牌第,事实是好辩客:未悬挂机动车号牌将被记12分懦净粟,钒┓殖剩款200元怖氢。当然对比起伪造号牌来说要好很多深。    另外使用过期的临时号牌掠,也将面临记12分瓦,钒笆铮款200元的处罚接任。 责编瞳蠕慕:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生势百,其中不乏积极向上的涛空琳、悲观消极的沧里萌,总有那么一些事儿不太容易聊清楚肝,聊不清楚就不聊了么吭金?当然不是!今天起陵拒婚,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈肌,大家各出己见疙,众说纷缍恪,舌战群雄期捆,想知道编辑们的观点是什么舜?我们对热门事件持何态度俱滤?在这里耗返懊,你将会听到编辑们自己的声音特。编辑聊“不清”额,我们在这里等着你…… 责编恰噶貉:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津超?这样的段子淘,不只是北京等大城市居民的一种调侃玫乔径,也是不少科学家森秒、工程师眼中具有重大挑战的问题惭墨。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上掣睬,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题棱,他说办,“在北京出行平均每次需要52分钟艰半,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%佳恒,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变杯? 2008年翁,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告枫赫,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”熟户任。中国工程院主席团名誉主席譬吐、中国工程院院士徐匡迪说粗梦鸡,过去30年酗,中国城镇化率年均增长1%胳,这意味着澳涸沙,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业尺,发展新的产业汉吵簧,这带来了基础设施的飞速发展淬,但同时也带来了大量的城市问题须。   根据国家统计局数据瞧列,上世纪90年代犊卵律,我国私人汽车保有量只有80万辆顾献。到2012年坛勒翁,这一数字就增加了110多倍蛔山洼,达到9000多万辆澈秘弗。不过妹荣,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现壬板珐,城市道路的网络规划不同半,所带来的人口承载量也不同戳凤蔫,相应的拥挤程度也有所不同恍。直观来看错,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”侣,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”却权。用数字来看贬,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个灰,而北京只有14个菠,相应地沤酸荡,交叉路口之间的距离也不相同陈崎,巴塞罗那仅有130米磋,北京则有400米左右倘临旱。根据研究欧嚏溅,北京这样的道路网络刀,所能承载人口密度仅有7500人蔼,而巴塞罗那则能承载两万人搏渭。更进一步说床档,如果两者承担一样的人口彪弦、车辆数量黑脆,前者可能会形成“拥挤”白,后者则可能不会汹娩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看怕沁,哪个更合理捐了,很容易就能看出来剖妙,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设晌膝合,这不失为一个很好的参考胃凯。”潘云鹤说护。 责编孟孝瘸:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路浓宝。交管部门预测蹈蔬,10月1日至4日贡晤,京藏高速每天拥堵将达10个小时悸雄雹。   交管部门表示挨感,今起邻趣,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示门先蔽。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策城汹兼,加上各地游客集中进京橙,会加剧高速路拥堵饰瓤全。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间恢:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间涛操宫:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游垢扭陪:市民可选择110国道构、京藏高速篱趟、西六环进出京休的筏。出京过境车辆可绕行京承高速疚弧锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区牛凡翱:可绕行京新高速曙,京新高速平原路段为双向4车道窝镣,道路条件良好竭逢。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出琳鞭,可直达十三陵景区抬。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区栋奠嗣:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵渺冬,山区路段车辆可绕行110国道进京弛。   ●途经昌赤路胎阜:可向110路经德胜口桥托爽,环陵路去往十三陵景区崩端。   ●途经立汤路概贩:车辆由定泗路镰、牛北路向东绕行京承高速卡茎慰,向西绕行京藏高速辅线进出京堕骋。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况物,10月1日至4日每日5时起地,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥迪、百葛桥至西关环岛摊妊、居庸关至八达岭长城等路段篇,将出现车多排队行驶缓慢情况悸讥,此类情况持续时间较长氰棘脸,平均时间到当日下午15时会有所缓解喀碗鼓。   10月4日以后劝,返京车流量增大骆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西拌呸刊,京藏高速山区路段哩佩,以及京藏高速进京沙河大桥以南题冀樊。受上述路段车多行驶缓慢影响却,轻微交通事故发生频率增大疲虹夺,应注意交通安全浆柿谁。   另外幕,受十三陵景区游客量攀升的影响鲤锑卵,昌赤路10月2日至5日釜入蔷,8时至12时霉厘,出京方向神路北口至胡庄路口俄、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢沮。进京方向14时起蜜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢掇唬寺。   北部地区重要的主干路——立汤路脸卑莽,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同拳氯呐,出京方向路段集中在东小口至北七家剃猎叮,进京方向集中在北七家至东小口一线控射歉。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍缴,八达岭老路往年国庆假期压力突出咸骡瞪,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位钠临辣,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路酵睬分,减轻八达岭老路交通压力喜却错。   此外奠俗,如果八达岭高速路出现严重拥堵健臼式,昌平交通支队将分别在小汤山出口含、科技园区出口冷感、西关出口向京藏辅路分流纱玖物,同时柬孔,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时吾,视道路情况分别将居庸关断带缸单感、金殿断带描、沙河大桥南北两侧断带打开劝驰几,将出京社会车辆引导至进京方向洞酚。 责编乳:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露搪,北京正不断修改完善费率浮动方案恐滩工,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”蹭汞榔。   为减少交通事故发生率贯甸,促进首都道路安全畅通护分囱,2010年1月1日起测蜗,北京正式实施商业车险费率浮动制度汰。在21日进行的新闻发布会上突市,北京市保监局通报惰段惜,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后式黔良,费率最低下浮至40%拷,最够上浮至3倍;实施5年来癸段,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下较柬,商业车险出险率由2009年底的105%号炔,降至2015年6月底的50.5%兄。   针对酒后驾驶费率浮动机制魄鸥烽,北京市保监局介绍继,2010年3月1日起琼短,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制沁哥,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度隶胜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底虐踏咖,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆赊糕,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆黎碱,上浮交强险保费185.26万元冻。   “如果违章讽,惩罚会提高”奢。北京市保监局局长郭左践介绍彤深精,将推进违章记录纳入车险保费的体系暗。但他表示乔奶孩,这是一项复杂的工作相睹噬,必须要经过严格的数据统计傻,以计算升降浮动和比率等蠢地,需要一个测试过程浮安星,所以目前无明确的时间表和细则腊,争取尽快实现及。(完) 责编困贬抛:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题非缺,河南省出入境检验检疫局21日称烈犊不,自2009年至今哎屎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆休齿,相关车主应注意车辆使用状况花呻。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出恭,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称囱晦蠢,因设计原因身谜,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐剩块河,造成安全隐患碾脸。该问题涉及部分进口途威浅孪、奕鸥碘、尚酷忌蒜嚼、尚酷R梧热拓、跨界高尔夫避、高尔夫旅行版莫、高尔夫R沉萍癸、迈腾旅行车乐肝、迈腾全路况车蜂、大众汽车CC谴洪父、夏朗等车型鬼尺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日仿考,共计78083辆浆泵署。   目前逼,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划零。在召回实施前醚揉靖,如发现车辆因上述缺陷出现故障皖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦┍鞘椋块骡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意储堆,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题态澎,应尽快与授权经销商取得联系配凰,妥善处置和维修涡甸。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施奸跺,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况惹些。   河南省出入境检验检疫局表示忱蜕匙,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务猾嘿涂,并对履行情况开展随机抽查等监督工作秘港鹊。 责编丁髓梅:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称习莲,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间旧泌,因此车船税在此基础上不再进行减免吝港。   世界田径锦标赛祈坞鳖、大阅兵期间棚,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行店绣础,有市民呼吁傻嗽,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征缓舍。对此灿迫,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称革盾,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间墒负憾,因此车船税在此基础上不再进行减免为哀。   市地税局介绍拴崩离,根据本市规定搭,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款辜尺,减免税比例占全年税款的六分之一始欧,对应天数约为60天嚷。按照交通管理限行善,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定懦,加之春节瓢拎、国庆节七天长假碑佳、劳动节氰、端午节讲、中秋节等三天小长假不限行到,全年实际限行最多为50天相,占全年365天的比例不到七分之一娶孝。根据以上情况存倪甫,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间店谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例逃廖,自8月20日至9月3日共计15天浪,单辆乘用车最多限行8天父丝赤,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例板老。因此半号粟,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策匣篡。 责编蟹:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨纬。(资料图片)   市发改局割檀:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起口省,广东实行最新的政府定价目录棚恰悔,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价墙。新规执行一个月后锯煞,记者走访发现技拆榔,不少车位紧俏的小区态,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象幸。   有市民担心篮辽孺,放开政府指导价后平分,小区车位费会不会连年上涨缴备虐?市发改局回应称闲,物业管理公司并非想涨价就能涨价的尘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定啪。   记者走访姑短撵:有小区月租费涨了三成   记者走访发现箩,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨谜。东城世博广场一小区的业主反映蔫苦礁:“原来180元的月租急,现在要300元了沉广捶。   此外芦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月计式城,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元示。丰泰城住户刘元称竞:“小区停车收费不同于商业区漏,收费不应该这么高刊靛,就算涨价也要让业主先知道型蠕类。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价皋。“现在对业主也收6小时5元瓜忿,12小时10元的停车费诗,和外来车辆收费一致毁霓,这不是变相涨价吗镰疽狡?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示骏没,由于该楼盘业主很少自孜嘞,所以一直没有业主大会浓芦,现在涨价后想维权都难赐。   二手车位交易涨价   同时酣钎,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显澜蝗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉磕荨,随着汽车保有量不断增长冷,车位价格已经水涨船高省。   这些小区的二手车位箱,成了新规后最早涨价的势。南城石竹新花园有2000多住户甭,基本每家都有车滥慨卯,现小车内车位只有1000个譬纲胺。长期以来泰撅,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边琴驶标。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”相涛。业主刘先生称横彩北,由于长期在小区外停车吃罚单挡隧,他决定从邻居手中租个车位鲍,哪知道租金已经飙到500元一月系。刘先生在算了笔账后胺,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位把。   “东莞车位资源紧缺同挝,近几年车位价格的增幅远远高于房价”柑问剿。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示悔,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格饱泻刺,普通的小区一个停车位在10万元左右朗鹃胃,而一些比较高端的小区场,车位20万元的都不在少数破。“车位少的小区斯郝溪,车位的价格几乎翻一番”守。   物业染继:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露萎,由于人力成本上涨厂,许多物业公司处于亏损状态砂羞汰。许多公司看到新规出台僻邪捷,都有涨价的打算列鲍,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意收罗,而小区目前没有业委会狈典培,要把业主召集起来开会都很难臼培。其次攻抒跑,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾肛。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示肝纷,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费睬济猾。“地下停车场维护费用很高斥暗,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明芦测泛、保洁哥、维修等成本”磕萝。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况翔概,市发改局价格管理科负责人表示疆猩垦,即便价格放开后疗,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费举杆,也会受相关法律法规约束辞污。具体而言壁,如果业主与物业公司有合同约定的鄙卷绘,就按照合同具体执行床,如果没有合同约定的藉票,物业公司要调整停车费幢阀钢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意帘懊。   那么方薯,对于那些没有业主委员会的小区萌,停车费是不是物业公司可以随意涨价了焊思?市发改局一名相关负责人回应称碘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的挥。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用藐伯。租金的多少由产权人说了算会,车场管理费由车场管理公司收确恪,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样巩糜,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定梅榔。   他提醒市民若发现收费违法的情况棺膘,可以积极举报投诉钞憋,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管墙付。 责编陶森:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息渴创凛,本周二僳,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火快,导致Jeep牧马人的生产暂时中断舰苏。所幸火势不大掠哄,并未造成人员受伤槐。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示寂径寒:火灾约在当地时间下午4:30开始府扛,当地时间下午5:45被扑灭戌,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多涧单踌。没有工作人员伤亡行,但造成两名消防队员受伤豪孺板,所幸伤势不重陈赤,一位在现场处理伤口闷,另一位被运送到附近的医院接受治疗械坷呸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作梧烤驳。   (实习编译颗侥:羊洋审稿卵蒲:刘洋) 版权作品骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权始怯,严禁转载第耿苏,违者将被追究法律责任韦。 责编话酒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级劲。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市娟豢屠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价承,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价伙喘。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试爸惕。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统镐庭,电子稳定控制道,牵引力控制系统和七个安全气囊刑响,包括驾驶员膝部气囊疏。可选的安全功能包括盲点监测桶前恕,后方交通检测和自动适应巡航控制脆痉牵。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗剔妊隧,福特野马和日产370Z逆蹈充。   (实习编译队缕:张文英审稿性川径:刘洋) 版权作品碧,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘎杜滤,严禁转载付亭耻,违者将被追究法律责任小秃砰。 责编疵塑彻:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深惕萍,近年来辽渐,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸季垂贰,这其中拿顿,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠钝。   日前微颇,赶集网创始人糙糕加、58赶集联席CEO杨浩涌宣布戎,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”来。据透露填,瓜子二手车将继续深耕二手车市程┬铡,目标年底前覆盖到全国60座城市聚摧物,占领C2C线上80%市场份额伯。据杨浩涌透露食模,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐隘岸。到目前为止钒碧检,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模栖,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆免,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司科泛。”杨浩涌表示跋案蛾,未来一年将投入10亿人民币轻担趟,用于市场扩张漏纷。   此外寝,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车力。据介绍挂桶,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后骏,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资恼点嘉,本轮融资后人人车估值超过5亿美元杭安。而目前瘟赫,人人车已在广州开设分公司筏蹿荒,可服务珠三角地区用户扛删撑,其平台上在售个人车源15000辆以上铃哨肚,并都经过人人车249项专业检测宠体裳。据人人车联合创始人杜希勇介绍陕收,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式弓,通过互联网叙,实现个人车主和个人买家的直接交易凶溉禄。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务陋,也使消费者权益可以被保障让。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示凛喂,中国二手车市场正处于爆发期宦抨,据中国汽车流通协会预测搁屁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆强臀爸,这其中檬,线上交易的二手车或将占到10%的份额逆瘦堂。 责编淑:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道购,进入9月份艰赎诫,北京预计将有8个“暴堵日”腥,基本是逢周一与周五必堵前氨。北京市交通委昨天表示期,遇到晚高峰极端恶劣天气巷是模,可以在当天中午发布各单位提前下班谋暮、学校提前放学的通知入伺,采取规避措施疆擅。 责编浅:杨杰" "漫画窘眉票:食墨客   当下歪采,司机在开车的时候接打手机酶巴、接单闹欺焚、刷朋友圈的现象并不少见秸钢,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患拨。近日起式谋,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现玲,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍洁淬,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信隆创吧,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度弊。   本次调查中恰伸,68.1%的受访者会开车毯,31.9%的受访者不会开车丛取兴。   刘显旭是一名90后创业青年庭令,在开车时粹疟纯,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面售榷姓,以方便接电话囤。“由于事业正处于起步阶段几敝,工作很忙享,下班回家开车的路上桨,有时候也会和客户烯窗、创业伙伴进行电话交流们胃妹。”刘显旭说漏乾,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话肃,但是客户打过来时却不得不接罕。   湖南某高校的大三学生孙威说赦估浩,他乘坐专车或出租车时壬,经常发现司机用打车软件抢单浓。司机注意力不集中京,让他很担心行驶安全鼻獭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机磕?调查显示录渡牡,从内容上来看粕爆,有电话打来(82.5%)最普遍看干,接下来依次是看导航地图(60.1%)呕,开车发短信和讲微信(57.5%)墩,用打车软件抢单(36.5%)委必,刷朋友圈(24.9%)情痉幂,刷微博(12.6%)热结,看视频砂鹤、小说或者玩游戏(15.6%)径溺。   从接打电话的时间节点看券,堵车时(75.0%)最普遍斧尚,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)耙记唐、提示铃声响时(48.6%)茶臂邓。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机敝。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来晾,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动写铃滥,对驾驶员的生理和心理都有一定要求星席哼。“从生理角度来讲硷悄,驾驶需要驾驶员手品逞剂、脚来操作车辆操,同时需要眼睛碳缕、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲姥,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源款型踞。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时答手闻,危险就可能发生”鸽倘。   调查中熬袄,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信贤葱翔。   王颖指出澄靡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话歉愁,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为潞。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整蓬陕,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机妨,而在低速简单车流中就会选择接打霞顶,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险狄。同样的贡,看手机行为也常发生在堵车监拳、等红灯皆匈箱、车流量小舅、行车环境单调等情况下”爆诡。   王颖直言维埠,看手机是比打电话更危险的行为理其多。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道忍呐,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知呸幂、决策和反应氖并誊,可以说是间接的酵。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制侩倒。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源酬沮,司机看了手机就不能看路挤奈,蚊氡趁叮害更大”徽桅百。   他指出肃,开车看手机的稳欤害主要有以下三个方面纪:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差妻伸寸,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差筛,容易遗漏重要交通安全信息帕疽颇,如突然出现的行人和车辆携衫、前车刹车梗傅、限速指示牌诞刑、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差惨,例如需要减速超边、打方向时延迟反应或根本没有反应盾据。   与酒驾不同匣,司机开车看手机的行为监管难度较大狼马汇。调查中殊伸浩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起山雌,坚决抵制痕。   王颖认为香魄倘,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为团阀,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的挝涂校害的宣传力度峨。同时嗡牵,她还建议智能手机开发商澄、软件开发商和汽车电子设备开发商茶,考虑行车环境的使用鹤乔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义辉回,在开发其产品时沛习,考虑行车环境的相关规范幕桨。 责编醋脖:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息泉,本田美国公司宣布羚脾,由于点火线圈故障镁踏物,车辆存在熄火的风险卫,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车翠莽。   本田在召回声明中指出岛邯翰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象荡暖,最严重的情况会导致引擎熄火哎,增加撞车的风险扒愤撬。本田表示诞加,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告憨赦返。   召回将于10月6日开始办,本田公司将会通知相关车主将车辆送修馅疟。   ◆更多精彩内容齐廷,请关注环球网汽车频道微信公众号虫: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品亮令纹,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢纫,严禁转载需,违者将被追究法律责任该楷观。 责编灰:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道费殴喉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车湿。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题括,可能会挂住司机的脚坷览,导致突然加速保啃,或影响刹车控制茫擦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息匙垛税,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note烫幌雹,共计29.87万辆左右票,并就汽车内饰板问题进行检修阜镀。   去年缸炬遁,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉露,并介入调查窍梢措。根据NHTSA网站上的时间轴显示趣,起初廓挡,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题唉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的厕司册,称这样的情况很少见炽慕。NHTSA表示惟懊,在调查期间接到的一起消费者投诉显示奸,消费者因为内饰板问题勾住鞋子蓉喉,汽车刹车失灵导致碰撞痊,造成轻微擦伤暑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月叮擦脑,日产公司开始检修故障车辆昆盛,在油门踏板和装饰板之间增加空隙芬,以便解决问题豆猎夺。但是靛,公司仍未意识到这将成为安全隐患鼻售。   (实习编译类节:邹莉莎 审稿炭舜:刘洋)   ◆更多精彩内容观卷绰,请关注环球网汽车频道微信公众号舌券匙: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品配蔼堆,未经环球网Huanqiu.com书面授权戒,严禁转载烽驶铰,违者将被追究法律责任耗。 责编坤:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道坟脸氖,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)光萄、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会呐诫刻,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等抨蛋。今后5年内将总计投入约5000万美元盖处,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心杯寥。   国内外大型汽车公司卫虾、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术杆磨灯。丰田认为茂铃,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断倾虹溜、防止交通事故的关键侥。围绕自动驾驶技术戚晴,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发娠。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称狭:“AI将是今后技术的根本懂半伐,没有它就没有技术研发的巨大进步熊。丰田和进行最尖端研究的MIT溅哎、斯坦福大学合作非常重要被钳。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等拧。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术阔貉滔,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘辱程腑,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等江。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上鼻,促进技术进步扮。   在自动驾驶技术的应用方面粉长,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动蔡宠佃,在判断有撞车危险时减速等功能具潍删。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车纺涸阜,不想一次性付款欧请,没问题柒,现在多种灵活的车贷方案可供选择滩盒。记者在广州本地经销商摸底留意到迷矩,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”酣卧退、“低利率低首付”和、“零首付”等车贷促销方式抒,以降低消费者的购车门槛撕螺舅,让很多消费者可以一步到位难,甚至买更高一级别的车型撼备添。如宝马X1摔,提供9万元优惠之余内卧,还可以选择20%首付绢,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L窃房,可享受“零首付”优惠哆,而选择购买其他车型泰漏腾,可以享受2年免息的优惠负爱纱。   但是惰毙,这些“免费”的背后距蹬袭,实际也是有条条框框限制的咐募,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出仆拼吉,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期景,才能享受零利率旧经。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单抵,主要目的还是为了促销芬。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者尾概,如近期厂家要让CC车型走量褪,就会与大众金融一起联手推车贷优惠录赴怠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为豹刃,经销商告诉记者匠,与卖新车一样靶食,做成一单车贷业务邪乔,厂家同样也是有奖励政策黑蔽钞,而且每年都会有任务目标骑焦。为了拿到奖励擒吼锭,4S店的销售顾问自然不遗余力贰。当然扛拒,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说镭,优惠车贷简直就是“锦上添花”污五汀,恰到好处编低人。   小心消费陷阱木杰距:羊毛出在羊身上   无论如何虫老散,免息绒、免首付对于消费者来说是利大于弊匣遁革。而随着今年竞争的激烈蜜忱歇,这方面的优势也越来越明显违腿。业内人士提醒瘁私:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定草截础。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用冻,经销商一般要收取一定量的手续费绅。以一辆售价为12万元左右的溉Ь克斯为例簧,最高贷款额为8万元逛,如果采用“零利率”贷款方式架菱,那么要缴纳1800~2000元手续费令洗,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费烹谁饰。记者了解到澄垫滴,如果贷款的银行或者金融公司不同朴如,收取的手续费标准也不同里虎。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费韧逢,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用敦裁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费艇杰。此外譬,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)糕匪点。注意屯购漓,目前银行主推的信用卡分期购车措姬觅,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费氓甘。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时拜,消费者一般要求买商业“全险”戊狮,不管有些险种实际用不用得上戎复,但一辆10多万元的车抹贤,四五千元的全新费用免不了桨炒解。除此之外婆们抨,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去扑菊司。   3.贷款周期有限制   当前市场上兴桅渺,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷驾,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半海,期限一般为12个月晚汗回,少数会延长至24个月秦须渡,并要求过后要把剩下的余款一次性付清圃。若到时无法交清余款彭奈邻,那么就要承担违约责任挞擎腐。因此搐,消费者必须要量力而行歌,考虑好自己对尾款的偿还能力文。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方尝,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用舞蓝侩,实际上可能并没有那么多饲。记者从部分经销商处了解到菲,目前经销商的优惠车贷合作方有银行劫煽、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司腿杀糠。不同渠道所收取的利息并不一致穆袜钒。如一辆起亚K5卯,因厂家与某指定银行合作夺港喀,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期衅燃杜,没有手续费和零利息的优惠瑰,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高鞭互,经销商或高报免息金额俄兽。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车歼筛棋,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大乒,已经成为一条不成文的规定溅偿。记者在长安福特一家4S店留意到下,如福睿斯近期优惠1.2万元左右懦爱冯,如果选择贷款购车孰,优惠则减少一半左右抒,对此陵棱,经销商认为乱迁录,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样爆,那么全额购车的优势就没有了陡拳,而贷款购车主要是给消费者一些便利佳甩,不然经销商会亏大了袜。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车膘踌,全系最高现金优惠达4.6万元凹丢搭,并能享0利率林父。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车霖蠢屎,最高优惠达5.70万元故,最低22.69万元起售乔凯。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起笑截,最高现金优惠达13.93万姓绒龄,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元溃,送万元大礼包估脓妥,公务员购车享受三年/12次免费保养里。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元病尖狸,最低31.8万元起售秸,有现车哗己。   (邓莉) 责编免:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售驾拍。 不论哪种模式的电商需,最终提车嗓、保养撬单面、售后服务等功能佳献埂,还是需要到4S店来实现杭。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型襄。   近日蒜,全国工商联汽车经销商商会数据显示棚,我国九成经销商今年上半年处于亏损染韦摄,三成经销商有面临倒闭的风险柯程丢。与此同时筛板蔬,包括天猫替槐、易车犊吻、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城淋,都开始了试水网上购车澈垢腊。未来歧寥娶,网上购车会不会抢了4S店的生意竞勿颓?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车汰皮:价格透明系雀,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式侠达,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期乳秦。目前教祥未,比较流行的大概有三种模式膝篮室。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠陌萎,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版解,89分钟内300辆特别优惠版销售一空石姐。不过矫锋髓,像阿里巴巴这类大型的电商平台掂,可不仅仅满足于“导流者”的地位木。本月初铅,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式钨,保障消费者购车透明公平虱。在该模式下我,无论消费者身处何地评风疏,都能用全国统一的一口价网购汽车侠,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车斗簇。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团挖谰建,选定的车型为雪佛兰景程背。其中崩龟,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元钾,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元趴财酪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元桂。超低的售价也引爆了消费者的热情染,近2000辆特价车型迅速全款抢完痊翻,销售金额近1.3亿元妒捆火。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外色坡歌,还有一些特定配置也在网上商城有售簇,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型懦。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售羡逗氖。此外在美国告,eBay已经成为了最大的二手车嘛呻、老爷车卖场搐撑。   而“自营者”檀莫,则是汽车厂家最大胆的尝试事,投入大量资金自建一个电商平台孤法,不仅需要有大量数据支撑便,还需要有足够多的车型来支持设鲜测,当然恼北,这种方式最有利于维护品牌自身的价值控信。此外镀巧,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌荤瘫么,车主黄先生对记者说形簧舜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车黔保,最大的好处就是价格透明闺,并且配置可以自选架毛。”   厂家态度纫奈路:电商不是颠覆缚凰舰,而是补充   那么善,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了危羔聪,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢袖策般?像很多品牌一样收,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面卸颂回,不过距挪,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说旗突:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式烙脸,目前有400多个一级特约店彩劲氓,还有200多个二级网点宏匈县,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的熄歌宿。”   他说道抹:“随着80后楷、90后消费模式的改变穆绰孝,‘线上决策晨点、线下体验’很符合当今消费者的消费行为尝,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台廷渭。最近我们专门针对90后消费者做了调查撅,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的胆蛾洞。”不过厢截,他特别强调司烂嗣,电商并不会对传统经销商有太大的冲击寝龟歪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的胶,因为它所带来的消费体验是电商做不到的礁伺,电商和特约店之间是一个优势互补的关系蓝氦瓜。”他还笑称宽誊烯,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作谭星,电商搭台涂短,厂商唱戏埂戈,是比较经济的做法檄锌刃。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产趴,则更看好未来电商在销售模式中的改变滇腹。东风日产乘用车公司党委书记闲傅、副总经理周先鹏在采访中对记者说骑低,东风日产之所以要创建“车巴巴”纯,是希望用车巴巴这样的一个入口舵瀑卢,实现与用户高频次的连接和交互顽签示。他说亲,目前车巴巴处于起步阶段讳缸凡,东风日产更多的是以整车营销为主我非茅。未来惺,第二个阶段将以后市场电商为主驼,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值光。“电商平台的上线首先要服务于客户伎,服务于经销商挺,让我们能够进一步成为市场中的强大军团贫蠕。”不过茬同呢,周先鹏也强调耿孺,电商并不是颠覆搏,而是企业转型的一种经营思路泪胶柑,是对现有经销商服务的一种补充阂顶。   经销商都空妙:生存开启hard模式仇清归?   今年以来茂,已经听过太多4S店老总跑路弦、新车被抵押消费者交车无果的案例了蟹,不同于以往“加价卖车”的好日子洽码,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”躬,成天都是愁眉苦脸的状态爸锯。传统的4S店赊堆,包括整车销售(Sale)讨暗飞、零配件(Sparepart)唯韧、售后服务(Service)侠海供、信息反馈(Survey)等己,而通常建一家符合厂家标准的4S店磕构堆,少说也要千万元以上踢立,要是建豪华品牌栖昆,3000万~5000万元也不在话下丝烁,而一般4S店的运营成本也十分高昂桥联赦,中国汽车流通协会会长沈进军指出莆受,据不完全统计罢砂铃,像宝马遁埔歧、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元昧,而新建店抗风险能力低烂磁蓝,由于没有积累赣患磺,利润来源单一挥,如果新车稍微有所压库闭汤荒,就会造成金融亏损喊掇氓。   如此情况下归畴,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”埠柏筹,在担心自身经营状况的同时吞,还得抵御来自新兴销售模式的冲击甲,情况真的如此严峻吗墒士吭?   其实洁,可以看到狸盾,不论哪种模式的电商锈顽午,最终提车犀、保养黎揭、售后服务等功能令突,还是需要到4S店来实现蹭行,所以逗舜妙,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要客部还。美国在这方面已经有一个很好的典范帆汕嘲。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台灯,截至2014年1月场僵炊,True-Car就完成了5轮融资铰,总额超过2亿美元浇昏豌。同时珐埂,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商潞捐仕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%汾。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价峦白,并选择服务好阑、地点便捷的经销商毋芭令,对于消费者来说蓖晶,的确是省时省力的消费模式式谴动。   不过腊修,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商背庇灰,这也为中国经销商敲响了警钟疯列。像以往不少经销商都会有加价卖车矮、垄断配件蚂然阔、产销区域被严格控制奴、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款骄,在电商更透明妮凸、更具有优势的价格体系下榷拢骗,再加上不少大型的顽、连锁的汽车美容店也开始与电商合作圈接剧,如果经销商还玩这些把戏坟魏暗,那可就只能等着关门了颅势勾。 责编规哗窗:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿亩墓靛?又有何种情况保险公司有理由拒赔溯?为此臼粉宦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯奈。   问题1   车主要不要买“涉水险”嫩?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍辉,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件米虐提,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件珊锚。对车主而言萎,因暴雨发生车损谱,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万鼓舰、甚至数十万元的发动机拆检鄙、维修和更换费用项,这也是保险公司常拒赔的部分市。   王灯说饶,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”垃畅挂,但其实即使投保了该险滦庞溅,基于车主在暴雨中的不正当操作行为骗,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔捶。同时淑奥,车主即使没有投保涉水险崇凛菏,投了车辆损失险举,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失帮裤帅。因此诚形,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系围催。   问题2   什么情况下保险会拒赔颧?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说财,车主应尽量避免犯常识性错误拿。这个常识司虐,是指车辆处在正常状态下戈欢,涉水行驶导致发动机死火了虹怪,但这时乱砷,发动机其实并没有发生严重损坏零讽,只是启动了自我保护功能芯腾。因为很多车主不知道这个常识清呢妙,就会做一个致命的动作馅苗,就是再次启动率。“这时驾驶人强行二次启动漏,启动不了再次死火巍悄,发动机大多就进水坏掉了哇拍襄。”王灯介绍泊洞,其实只要不是在水里泡太久笺,发动机通常是不会进水导致严重损坏烽对钙。   “经常有车主说死火后就把车停在原地白,没有二次启动发动机就坏掉了骄腑叹,那肯定是在撒谎嫩榷,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的呵。” 王灯表示砷,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失扇塑古,保险公司拒赔该逛,法院也会判保险公司免赔僵邪磨。   明知积水严重仍涉水行驶   另外潮奇爱,明知或怀疑水深垂徊,还试图开车闯过去岸壤埔,这种情况下坦,发动机坏了也肯定不赔改。王灯说敢,法官判断发动机损失不赔的客观原因是触弧,驾驶员放纵这个损害结果的发生继。   为什么这样说令黔表?汽车排气管连着发动机都纹呕,排气管跟地面有20厘米的距离秆退,水如果不从排气管进去寝,发动机是损坏不了的轨。也就是说绒斤,涉水行驶时憾,积水至少有20厘米工,才有可能进入排水管项盒,进而导致发动机损坏舌。按照一般人的驾驶经验拷情,20厘米深的积水啼劫码,显然危险增加誓。《保险法》第52条规定畅佰,合同履行过程中糙禄弘,危险程度显著增加时陡,车主应告诉保险公司菇碴节。如果不告诉保险公司闻劣,任由危险继续存续偿券,保险公司可以免赔城狈功。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔仿痘?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车氖翔比,这并不是涉水险的问题想愤,因此买了涉水险也没用梨瓣。车辆因此产生的损失皖,就是车损险的保障对象刑低形,保险公司要进行全赔枚,包括发动机损失急投疚。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上邵嘎,车没法挪走被水淹了版问,这种情况下脐,只要没有强行启动春腾,发动机一定没有损坏侣。这时所发生的任何损坏忻煎躬,车损险都会赔付蔬。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚违,开过去导致发生损失恨炕弦,除了二次强行启动导致的发动机损坏贿诗,其余损失车损险原则上都会赔溪橡,包括清洁积水康栏司、更换门窗等级傅。如果投了涉水行驶损失险嚷理税,也是一样穗。 责编浪答粹:杨杰" "  国家质检总局近日表示缎,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证崇盲弦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅捞隙啸,将不得出厂焙、销售甭、进口或者在其他经营活动中使用涂贪公。这是继上海睹捌篇、山东妮绷、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蚊擂。   根据相关规定系,儿童安全座椅的3c测试项目包括惰龚妙:静态试验穷灵瑞、动态试验径鸽、燃烧试验悉登挛、毒性试验方。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证鸿。通过后首痞涸,每个3c标志后面都有一个随机码巷套,每个随机码都有对应的厂家及产品精膛蚕。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询卫贡。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端盛,这个市场鱼龙混杂可见一斑拖芥潍,3c认证的开始究菊杀,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用席摹。   碰撞实验表明孝,一旦发生汽车碰撞事故拈逻吕,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%祟,但尤其需要指出的是疗,儿童安全座椅只有正确使用钡华硕,才能在关键时刻保护孩子的安全嚎死袒。国家质检总局相关人员提醒消费者附澳,在购买儿童安全座椅时略,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号勘捐横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示绒,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想佛。问卷调查中显示贸戮,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定釜脐奖,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的梢掏,为了能给孩子安全多一份保障橙。   从调查中我们不难发现霓参,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全菱。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率滴。交通部门数据显示师,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故辑少,死亡率是欧洲的2.5倍示捣、美国的2.6倍尝钾贯,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因喘察缮。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成俄途。五成家长担心孩子不愿意座腔,两成家长觉得购买成本高城略槽,对于普通家庭来说是一笔不小的支出盾扩。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施戊呐湿,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视恢勒佰。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够踌冈绵,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫惯。  ∏健(孙颜) 责编合烧:沈楠" "  8月已近下旬舶勺水,室外却始终像个巨大的烤箱湃吾,没有丝毫降温的势头爬椿景。面对炙热焦烤的室外火炉绵,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半馅。无独有偶勾疾黎,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中浦,想以此体验车内高温的极端程度化。   马修在烈日下坐在车厢内甲土,全程门窗禁闭顿跋。当试验进行到第8分钟时丰董,车内温度达到了49摄氏度沙捐脊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁褂沏扳,汗流浃背科谭拇,不得不叫停糯冬。马修的参加这次试验薪弯粕,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故栏煽。马修为此呼吁说码倒痘:“如果您真的爱您的宠物扮剂腐,就请善待他们吼,关心他们吓艘。”   再把目光拉回到中国累现眠,高温期间频出的孩子勿锁车内汇鄙卧,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生设贤惊,就更别提宠物了窘纷弓。这两个月虾,中国不少城市持续高温箱,相关部门也发布防暑降温厘,出行注意事项烤汤。作为始终强调行车安全的沃尔沃擅,也特别为您带来高温出行的必备提示柔瓣券。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头号涩,当你的爱车奶碌热,还在室外被无情炙烤的时候摧,有条件的车主可以通过远程控制倒搜,提前1到2分钟启动车内空调侩镜。以沃尔沃汽车为例暮奋藕,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调谜势庇。这样扰,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度弓,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情秆、流淌的汗水彻底说bye bye肌卫沫?   另外嫩浆,Volvo On Call的远程锁定膘、解锁车门功能少,也为意外上了双保险担。如果粗心的熊爸妈们抖,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上帕惯,拿起手机打开volvo on call台蹋,一键就能解锁车门迫蔼,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生闪。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下挠势娶,车内内饰可能挥发出有害气体氮菇,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁疚浚害悉。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全衅,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质肮,有效避免了有害气体的挥发递色。 另外搭砷挨,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器蛋栏揭。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统戈恰狈,在经过进一步改良之后抵石私,新增过滤器胖吐筛,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物翅扛茄。高温下出行劲沤继,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染鹿脆笑,可放松自在地尽情呼吸开。   更为人性化的是卞铰甘,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统路毕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气两磺配。   除了以上这些行车贴士外胶很挂,车主们也更应在高温出行前卞,也要注意一些行车前的细节你,例如监软趟:轮胎气压不能过高牟片构,可适当地为轮胎充些氮气赌既,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患烯杯戒。   高温虽无情抠价瞬,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心踞摧、最舒适的细致体验杉破啥。沃尔沃的安全专家呼吁时,车主们应注意自己的用车习惯匪,并且呵护好爱车捅渡。让高温出行这个难题潞,在人与车和谐的良性环境下偶金,轻松面对轻耗。 版权作品韩朵,未经环球网Huanqiu.com书面授权古瞄冈,严禁转载盼煤,违者将被追究法律责任限屠串。 责编避艰:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人信、管理人阜辛、驾驶人使用伪造席傅、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为剩汇,即是俗称的套牌假牌违法埠。日前坪码赡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动醋惟倪,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为弘,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车么。其中箩,已在河北痹绒、辽宁躺、吉林璃妓、江苏香镐、河南封、湖北茹牢绊、广西救蚀、重庆判途能、四川墒们、陕西等省区市查获部分违法车辆翁瀑。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性袄啤,公安交管部门提示车主加强防范裸奉晨,及时发现巢却、尽早报案九链、协助查处虾奋其,避免自身权益受到伤害团。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前法闹,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务飞雾。除交通警察现场开出的“罚单”强,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄砷努劝、发送手机短信孔街免、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人梳韦,所以车主联系方式的准确性至关重要桶非寺,如果通讯方式彪舷日、居住地址发生变更惦廊醒,车主要尽快向车管部门备案变更情况两退,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站逞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态癸,及时发现套牌违法订瘁,及时处理佩嘿。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询舍蚀、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录甘,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地揭茸,就要警惕自己的机动车可能被套牌了断强卿。   怀疑车辆被套牌后福癌荷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据躺,如路桥隧费单据抱、有机动车号的停车收费单据坷图、出入单位碌、社区的内部监控画面等资料嘶脸、线索冒患馈,能够为自己举证澄清胳。交警提示位叫,车主如发现车辆被套牌辉段甸,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案吝抒,并提供证据协助调查瓷凡休。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符坎导蹭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的垂低凌,公安交管部门将按照相关规定磨,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息蹬剔。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》法,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证九,方便公安交管部门通过路面查处火傅淮、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”梢娥。   据了解挺姬,套牌假牌违法扰乱交通秩序戊、损害他人利益炮巢、逃脱安全监管捣谜挠、诱发其他犯罪硷,具有较大的社会味斩辏害性图,公安交管部门始终采取严查严处措施霞肩。目前喊,公安交管部门借助交通技术监控羔维朵、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段醋清,准确发现车辆行驶轨迹诫榔、交通违法记录刮百、车辆外观特征等信息媚疼,并部署警力通过路面发现社耿、拦检拢段、甄别单盗、布控套牌假牌车辆馆,进一步提升了侦破能力竣痰。公安部交管局有关负责人提醒公众波冈惫,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾错,魏蓿害性有目共睹彼嗜稳。希望广大群众通过电话甸泥缚、微博参泼、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为聚蹲炊,警民携手鼓贺拖,共同维护平安和谐的道路交通环境己蜡凄。 责编猴:杨杰" "  下冰雹哺貌堑,爱车的挡风玻璃裂了怎么办窜苟脓?——“找保险梢团俺、换个玻璃不就行了吗舒坏?”很多人这么想戳。朝阳区居民窦军原本也是这么打算什,哪想到实际操作中却遇到了阻碍鹤。   “我查看了合同患钮问,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的埔吕暴。”这让窦军松了口气霖,“可谁知毁铅,保险公司定损人员却说俱勘,由于我没有投保玻璃单独破碎险些譬,这种情况不在车损险保险的范围之内士,因而得不到赔偿老屠。”这让窦军很是不解徽肩,明明投保了车损险狮肩腾,又是自然灾害对车子造成了损坏涩工,怎么还要自己掏腰包茄切?“要是只有玻璃破了侵,车损险不赔的话稀叙烽,是不是把车其他部位也破坏一下必琉,这样车损险就陪玻璃破损了汹奔虱。”窦军认为这样的规定有点不合常理农式弥。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城寝,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼围。太平洋产险北京分公司发布的数据显示躬穿捣,截至雹灾发生后的次日上午10时拱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个百,冰雹砸车报案电话530个坪汝筐。根据保险公司的规定惜,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸匣飞,或者车身单独被砸魂揭,都可以通过车损险来赔付赂。但是稻,如果只有车玻璃损坏艾撂顾,车损险是不能赔付的纫乒,要通过玻璃单独破损险来赔付澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”冗哩,但平安车险销售部员工解释说辣赁,由于汽车玻璃破损是大概率事件性尽,因此如果车损险对此进行赔付的话册疲,整个费率水平就会提高廷,羊毛出在羊身上赡撵,车主们并不划算曙。车损险中赔偿的玻璃破损稳,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失澄杉,所以才有这个“单独破损不赔透捐,和别的地方一起破损才赔”的规定惨赎。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎尝党。在保险公司看来横耐,一般车辆经常停放在楼下的车主计鲸榷,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险脯洁。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶会喇盒,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤冯,也很有必要投保玻璃险谷坦粕,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%卑点,旧车相对少一些涉,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”犬方。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为谜,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的行躺,这样可以给投保者更多选择吻仓。如果投保者的停车环境脑、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险茸冉棱,就可以省下一部分保费;反之幌强,则可投保附加险痊龄,有效转移风险但翘。   不过垫,王绪瑾也认为辑锤席,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方疤霸,保险责任包括雹灾稍稿娘,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎郴姑嘿,而玻璃单独破碎属于责任免除绵洽,这就存在争议了跑。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了适,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内篱炬备,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中哼光肮,因下列原因造成被保险机动车的直接损失练徊,且不属于免除保险人责任的范围氦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’尝吧,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些合靛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点擂鞭,还没有在北京实施糯监。”   王绪瑾提醒消费者案茂趣,在购买车险时一定要看清合同毋,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任犯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息踩,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧冕梦全,以达到有效的保险保障铝对。 责编祭:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理呐宏匿、规范车辆停放辣娶柯、确保消防车通道畅通歌,根据《中华人民共和国消防法》贿、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规端藩匹。今日下午飘葛嘶,成都市公安消防局隘、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会赊醇,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)怜。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布氛派嘶。《通告》要求砰捆屠,禁止占用居民小区忿道、人员密集场所消防车通道停放机动车辆肯疤。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场坟隋。   对占用居民小区保崔、人员密集场所消防车通道停放机动车辆论夸财,妨碍消防车通行的拿,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》熟,责令改正筋梧,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下废喟梗款垫己,对个人处警告或者五百元(含)以下沸讶蹋款刨饲缕。经责令改正拒不改正的目糖谱,强制执行施硼败,所需费用由违法行为人承担闲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时讼,对在居民小区味缓、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的梦,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚段酬棋,并实施累积记分管理邯。驾驶人不在现场的仆,对车辆予以拖移坑汰慈,及时恢复道路畅通府充。   《通告》还强调搔旅案,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理丢,在消防车通道路段设置明显标志标线交颂,禁止占用赌、堵塞负烧、封闭消防车通道购领,确保消防车通道畅通送饭崎。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全匣凡,确保消防车通道畅通统。发现有占用消防车通道停放机动车辆的怕隶,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉闲。 责编腐搬脚:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段低曹湘,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显挺。单双号限行首日辜,违规出行的司机不多萎巴,在建外大街日坛路口辽,一个小时内赊虚忍,仅有三名单号车司机被拦下寝羞壳。现场执法的民警说髓挝,今天违规出行的司机要比平日还少献檀。显然炮,市民对于单双号涟币,还是比较配合耸哀强。   早晨8点蔬替玖,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口淬,红灯亮起扁还,每一条车道排队的车子只有十来辆残烈,一个绿灯周期完全可以通过佬馈。“平时这个时间垦,日坛路摧码咎、建华路和永安里这一线享,车流量非常大骏,正常情况下都要排到国贸桥区假剖弓,你看今天对,车速也快了竭掇,车也少了猫派哀。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说捅噬。   8点20分敝稻掣,一辆丰田汉兰达开了过来伞谁。它的京P牌照尾号是3唤,在大批双号车当中很显眼歧吩宏。司机被拦下后焚,貌似很迷茫犊京:“出发前我还专门查了一下搂牌,不是双日限双号吗山袱岭?”他说泻枯,他是刚从河北开过来浓怯壳,知道开始单双号限行盖雄,只是没想到竟然理解错了限行的规定涡堑袍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后韭,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地坡猛掳,或者找个停车场停到今天24点城泞,否则每隔一段时间就会重复处罚鹤。   和平时早高峰相比碴诞,今天全市路况要有好转榷飞栋。8点整门,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9翘,8点30分也只有2.6室涩尽,属于基本畅通呈农。在绝大多数路段上竭费论,车流量减少期抬倘,司机出行感受要好很多迹撤。   很多单号车司机今天准备选择专车尾缅鬼、快车胁仙玖、顺风车秀。可是项,限行之后劣眷,约车的难度也增加了拴邵譬。平日经常使用约车软件的孙女士说忿匪,今天连下了四个单子土椿半,才艰难地约上了车躺和失。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元弓。“平时我从家里到单位逆,如果使用‘快车’波,大约40多块钱俄的乏,今天猛增了一倍多环川。”   交管部门表示俄,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传贸,但还是有市民没有弄清楚窃。比如踞,周末同样要限行态佃,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行锭碌。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响锭。此外究,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行荷菩拧。J060 责编戮膜琶:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题夯剂帽,今天亦如此幢,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿反素岸:定速巡航到底省不省油痴鸥贪?咱们今天就来矫情一把瘟。    在文章之前我想说的是嘶辛,对于这种问题结果并不重要绰暇,车说到底就是代步用的唤讽,该怎么用怎么用茨枯日,有功能不用钱不白花了窝?不过要用的合理午,才能有更好的效果和更高的效率价擅,本文虽然测的是到底省不省油韭茨,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区暖。   省不省油估,要分情况说   ● 跑平路辨虫姜,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号稳,同时参考变速箱具、轮速传感器的信号(当前车速)铃东黎、设定速度进行计算硷,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整揪,实现巡航春休。    所以如果是在平路上行驶滤,比如路况良好的高速公路班溜艇,你用巡航跑个几十公里或几百公里敲弟逞,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的哇,无论是理论还是实际表现都是如此俱,我自己自驾游跑高速僵凯燃,也用过几次定速巡航跑戳伐攫,相同的路段百,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些叭搂诞,如果是人操作筹乡,深一脚浅一脚的苹,很难做到比电脑控制更精准客底,这一点无可非议箩赡辖。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段率芯,比如在上下坡比较多的高速路上疵,或者是爬山路上顺华慰,定速巡航可能就不那么“聪明”了即叼,也是本文聊的重点脖殿纯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路钡,原因有两个谐囱,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试建,堵车也没人会使用定速巡航这功能杏,夜里的理想路况能尽量减少误差煤獭讲,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥鼎赫悍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响卤诫辖。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈技鞠,全程120多公里倾挥,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线讼吞,两次车速均控制在80km/h孤,全程共经过30多座立交桥博弊清,坡度有大有腥啤,时间是凌晨0点-4点蠕橇,车辆极少拇巩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中授,由于人的操作要比电脑的预判能力更强仁冉链,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速潜,只是提前加力驴甩,如果油门保持不动上坡后会降速的)汕,来抵消爬坡受到的阻力镶陋毖,下坡收油门溜车酷,反反复复橇,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)侥,当然痘钮晨,我平时开车也不这样子卤际沥,踩油门一半看路况一半随心情扩蔑堪。    我们第二次用的是全程定速巡航俄芦,这样要比自己控制油门轻松多了骇梁炽,而且可以把更多精力放在观察周围情况上陛,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)丛,比我用脚控制车辆微微高了一点退尘撬。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油肉疮拭,就差在上坡的时候了脾筏。人控制油门赡场欢,如果有经验的话径匙,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门郊购眷,保持车辆的惯性工,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速俊熟,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单氏讹文,保持设定的那个车速睛,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度摄,如果加油门还不行丝,就降一个挡位来拉高转速淬,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了兔臣。那么份,结论就有了琴郡: 如果是路况好的大平路媳般睛,定速巡航的油耗更经济邻,而上下坡比较多的路段使用定速巡航琼幻,定速巡航为了保持设定车速脱剂巳,加油和降挡等动作会更多署力和,油耗自然也会出现上浮 摩。    但是需要说明的是写,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的宿貉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶稠容犬,的确是有可能比定速巡航还省油哗保推,但平时开车谁也不会这么刻意繁,不现实黎,如果平时开的稍微虎一点弘,结果就不一定了荤菠,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉淋。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义创扛懂,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题彩,矫情这几分钟就行了菏娄痘,平时还是该怎么开怎么开巍话。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用画霸,它有一个弊端洽橇女,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫副晨,容易犯困间,在你跑长途的时候耻伴撂,特别是午饭后和夜晚赶路枚沏,本来就是容易犯困的时间段乐搐殿,如果这时候使用定速巡航就不太合适了藤荆蹬,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的郡客,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的亭辈,另外就是开高速公路一定要劳逸结合楔,杜绝疲劳驾驶墓。    有朋友说定速巡航已经OUT了溃协陇?的确是垂换,现在关于定速的高大上配置叫ACC挤缔糕,中文全称是“自适应巡航系统”哼惯热,这才是真正解放右脚的功能滔悼,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用稻柑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行埔肌,这就大大增加了使用范围盆,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了怪钳措,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现帝抚,我们会单开一篇文章聊它漆碘呕。(文萝耸、图/汽车之家 汪淼) 责编顺稍:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分级。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行钠歌楔,国航航班提前45分钟停办手续礁,邮件杏铣馈、快件实名收寄婆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近秦匈洞,今天开始露鸽驾,北京等地一系列安全漏、交通保障等措施启动权础。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称日匙合,自2015年8月20日0时至9月3日24时负吧,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施仆沃吩。   根据通告及摔情,8月20日至9月3日每天3时至24时迫,北京市行政区域内道路实行单号单日肩、双号双日行驶壁,其中单号为1教芍、3枚、5屑齿、7敝筛财、9钉登补,双号为2到谢、4扔十、6墟、8沃、0算局,“二二”式号牌机动车按双号管理妙。同时暑浆税,暂停实施尾号轮换限行措施票胜尘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外撅,对于进京的外省区市机动车而言工,每天7时至9时氢、 17时至20时恨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶恫低呕。   为确保上述措施顺利实施汀地矫,从8月20日起鳞识,北京市交管部门将启动高等级上勤方案碧淑蓬,最大限度将警力投向路面诵绍鼎,加强道路交通秩序的疏导岁、维护履禽。同时慌,对违反《通告》规定的车辆严格管理天协箍,依法处罚酪。   具体而言滤,对违反《通告》限行规定的违法行为细撅廓,处100元放屎停款融举。对违反禁令标志钢弗飞,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的馆搂,处100元烦八锍梗款形猩,记3分脊窖。除路面执法外椿甲,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统幕扣发,对违反《通告》规定的车辆实时记录撩踌骸,纳入非现场执法系统依法处罚缝踢。   北京官方明确舒,在单双号实施期间蔼,对于群众求助运送危重病人等紧急情况漠篙镁,交管部门将启动应急交通保障机制署纺顿。求助者可与路上执勤交警联系飘,也可拨打“122”报警电话求助俩蚂,交管部门根据求助者的危急程度圣,采取相应的保障措施岭眷,及时提供交通救助捐。   8月18日酗酞叫,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工肯伪寒。中新网记者 金硕 摄   热气球荆、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示手摧霸,9月3日9理脾莫:30-12控技:30之间家牵,北京首都机场和南苑机场将关闭锹黎戈。届时黄乏,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制杀查钒。   从8月1日起到9月3日驹典,北京空域将临时划设限制区荷脯汐,在首都机场南部设立东西向保护线史烂,飞越该区域航班有严格的高度限制脾。北京首都机场进狭、离场合进近复飞程序将作相应调整长返,制定临时飞行程序垃酪诞。为了缓解流量控制的严重情况瘁,将在北京周边划设8个飞行等待区域灌竭。针对流控情况沛,建议航空公司及时采取措施调整航班呢。除紧急情况外肆胯,北京室竞冯、天津机场不接受备降纫。   与此同时坚,北京市航空运动管理中心发出通知称擒,8月1日起至8月21日逆困窝,在北京地区实施停售陌形、停寄块、停递各类航空器;8月22日至9月4日忌苹裳,一切单位苫、组织及个人利用轻型直升机凯感、滑翔机将、三角翼鲜、动力伞斧炮堆、热气球杀、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞乒。   据报道夯挤,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措笑桃筒。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备猴还。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道豹,多家航空公司表示蝗讲,近日安检加强或会出现较长时间排队等候挠慑冲。根据首都机场高峰时段出港航班量澜,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续鸡晶。   其中佃酒臀,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间农无,从北京首都机场出港的国内航班绣诫褥,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续萌固夯,国际睡、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变垃冒峡。   换言之烽苇飘,如果乘坐国航的飞机赊,在起飞时间前45分钟还没有办好手续僵凄没,那就面临改签或退票的风险圣夯呜。   邮件粒取杏、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局高、公安部奢豌介、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》琉哀。   通告要求烷钳,重大活动期间实行实名收寄制度涩,除信件遣、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件夕瑰、快件外涤,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄理。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的堤师,寄递企业不予收寄寂。   8月20日至9月5日期间刨,对各地寄往北京市的邮件吵、快件实行实名收寄制度祈嫁。   通告明确供,寄递企业要着重加强对枪支弹药竭侠嚼、管制刀具帕、易燃易爆物品愤沤诧、危险化学品仕、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度登弥啤,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动澜会,干扰重大活动顺利举办峡填诉。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件硼、快件皆缕泻,要提高安检等级漠,实行100%通过X光机安检吧,并在邮件履烽、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件履、快件一律予以退返荤湃,不得给予投递混繁镭、派送构奈等。   这则通告还明确泰猫普,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施驶,对“依控地雷”妓剔掏、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制店,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件磁对、“掖耍控地雷”谢缉、“炸弹闹钟”玩具等物品上莫。   北京与周边六省份协同减排划伞,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量舒兔峰,除了单双号限行杜冉抠,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体墟、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%慷颂皋。   此外挛任磐,北京市环保局范、市交通委汐朝、市经信委等委办局联合制定的方案明确搅,8月20日至9月4日期间锣,北京将重点在机动车惊怜、工业企业恐扣、燃煤锅炉绦前睡、建设施工等方面实施临时性管控措施譬。   根据方案踏到,8月20日0时至9月4日24时解,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方诺套、建筑拆除作业涸,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施掸够,保障纪念活动期间空气质量擎敲皮。   同时性礁甘,北京还积极协调天津市酗、河北省抠伴缓、山西省童、内蒙古自治区财沃臀、山东省丘、河南省等周边六省(区吴、市)协同减排甸,全力保障纪念活动期间的空气质量库。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定克房,从8月28日零时至9月4日24时钒,统一实施临时强化减排措施凑欠,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上迟戊谓,其中北京市减排量达到40%以上膜币路。同时平帆透,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉疤、工业企业及混凝土搅拌站停产限产痢。   地铁早高峰延长运营半小时祈新,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间豁辣裙,为保障市民出行擂沃江,北京公交企业将采取增加车辆戏收、加密车次等方式蕾贡,计划日运营车次达16万余次雄敦屏,提高2%公交运力耐蹄豆。   不过需要提醒的是讳览排,阅兵活动期间倍,北京市将进行交通管制柔稳巩,45条公交线路甩站或者绕行俄党,市民出行前需查询相关信息糕寥。   另外捍烈拈,单双号限行期间盎寄,因客流增加陇吓,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟膛故让,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车售添梨。届时旁何跑,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店暖、“四站一场”等重点线路运力保障饱溺,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆阿奸芳。   除了公交和地铁方面的保障艘酪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》驳,保证出租车出车率不低于80%埃蒂尾,重点确保活动期间观众疏散时炊,无出租汽车议价绍垫磊、拒载汰唐、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生沃傅。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时庞核,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会捎滔,邀请阅兵领导小组办公室副主任屏、总参作战部副部长曲睿狭钾温,阅兵联合指挥部办公室常务副主任昆毖、北京军区副参谋长王舜棘,介绍阅兵准备工作有关情况妊解,并答记者问颗陈角。 责编廖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口非,天津港也是中国进口车的主要集散地碗,2014年祥姐,该港进口量几乎占到市场份额的50%豆。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后闺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挛,直接导致近万辆进口新车受损泥挝公。   东风雷诺发布声明称露街,经初步估计乱陆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损慌、毁坏酿。大众进口车损失也较大函四。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实多夕估,包括甲壳虫陌胆剃、迈特威暑咸米、途锐等多款车型媳巩。有消息称喜伴拾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大纯,共造成约4000辆进口现代恭嗓坝、起亚车型受损精限,但截至目前类,其官方声明中并未列出具体数字徘浆此,仅称“具体损失下一步将进行核实”焚。   除上述品牌车型受损外潮式,克莱斯勒杠、宝马福式窘、标致雪铁龙狗、捷豹路虎甫姆绊、马自达芒切惭、三菱等均有进口车辆不同程度受损龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理脐画巢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场些开炮。对此吠,大众剔、现代起亚憾攫冯、雷诺等公司纷纷发出声明惋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蛔。   据中国汽车流通协会数据洪蛙,上半年我国进口车市场整体下滑明显梧袜,累计进口量同比下降23.3%钾卧。7月澳,进口车经销商库存深度已达两个月左右荆,库存压力大反坞、消化时间长菜。因此虑脊劝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损辈,但业内人士普遍认为偷躺,在一两个月内坞党,除部分个性化定制车型外炯灿探,大部分车型不会出现货源紧张的局面搭卡荷。   为了避免货源不足的状况拿,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作混襄奈,确保为各地经销商正常供货穷。   汽车市场的“金九银十”即将到来玻秋,进入9月沮窘商,消费者需求预计将相对上升毁剐搏。据了解惮啊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值境,进口车销量却仍陷于低谷蔚。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限染,但据业内人士分析感,随着供需关系不断变化沛计,不排除出现紧俏车型加价的可能贰埃。 责编写硕墩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口彩,天津港也是中国进口车的主要集散地回乌,2014年茄谈噬,该港进口量几乎占到市场份额的50%麓。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后翁,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区赣告司,直接导致近万辆进口新车受损插角熊。   东风雷诺发布声明称掇跋烂,经初步估计韧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损类疥、毁坏戊藤聚。大众进口车损失也较大考。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实疯搅,包括甲壳虫谷浪诲、迈特威经呕查、途锐等多款车型司。有消息称检壤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大裂惫,共造成约4000辆进口现代肪看、起亚车型受损版裙,但截至目前橙鼻拼,其官方声明中并未列出具体数字艘觅,仅称“具体损失下一步将进行核实”木。   除上述品牌车型受损外次禾,克莱斯勒箍挛、宝马嗽、标致雪铁龙歪乔、捷豹路虎锨烤、马自达钞杠份、三菱等均有进口车辆不同程度受损天颊枚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理欧茸僻?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场豪光扦。对此携,大众摄、现代起亚擒桓海、雷诺等公司纷纷发出声明雌羡,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”欺十。   据中国汽车流通协会数据瞳涣,上半年我国进口车市场整体下滑明显惯桓,累计进口量同比下降23.3%赊袄檄。7月相,进口车经销商库存深度已达两个月左右队,库存压力大申亲、消化时间长忙孺脆。因此勃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损夹,但业内人士普遍认为粒哦,在一两个月内垂圃古,除部分个性化定制车型外科玖,大部分车型不会出现货源紧张的局面遁靡市。   为了避免货源不足的状况贪晒,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作素酗,确保为各地经销商正常供货绕。   汽车市场的“金九银十”即将到来伎,进入9月浮阑,消费者需求预计将相对上升肌。据了解劝半,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值隆屏壬,进口车销量却仍陷于低谷捞全。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限铜,但据业内人士分析缝,随着供需关系不断变化浮蜗,不排除出现紧俏车型加价的可能考浦并。 责编沽:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%镐蜜,只搭载一位乘客搬略。从今天起排敖皖,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时雹溅尘,又多了一种车型选择了朔哨。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线薪嫡。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示阿,之所以上线“小滴”这个产品管究。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外扁渺,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效阜、环保地去解决高峰期分散的交通压力痊济催。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍新,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时摹具,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项块。选择该选项后糖,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单侗。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司受。时空电动CEO陈峰介绍骡伪穿,“小滴”采用的车型为时空E20祭疙甜,是一款微型乘用车袄罕洗。车上除了驾驶员之外匡稿,还可以乘坐一名乘客盾。   E20的最高时速可达80公里/小时奢捂婆,续航里程为260km泡儡很。可使用220V家用进行充电悼汹。快充20分钟可充80%诫般,慢充8小时即可充满雀秃卿。百公里耗电约为10-14度菲。按照杭州最低电费换算臀艰付,E20每跑100公里教,仅需花费2.8元-3.92元罕畴譬。   在价格方面席,“小滴”比快车更实惠一些啃橙。据了解廊措,“小滴”的定价为0.99元/公里订,0.3元/分钟骸础蔑。收费方式为公里费叠加时间费郝丛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折翟溪鸽。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示籍,在早晚交通高峰期靡,有很多一个人出行的乘客皆县天。这部分乘客煎,其实只需要一个座位裸晌。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位侵,且收取更低的出行费用奔风。与此同时淳,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率骡沸。“这是一次细分解决出行需求的尝试赤蔼棉。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”杠们,今瓣焊壁、明两天炒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格伦。“我们希望更多的消费者来体验这款环保镶、高效的出行产品衡毯。”孙枢说飘平。   陈峰表示赐飘熄,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面槐。“小滴是我们和滴滴合作的起点舷技忍,我们之间的更多爆炸性合作藏钾,敬请期待哺。”据悉试软嗽,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”饯。到年底前俗,在杭州瑟写,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车娘、快车平台酵详不。   另据了解贺,除了时空电动的E20之外恒驴悲,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽文签飞,上线二人迷你车辆猛巧匈。(完) 责编闭另:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭篓,往往停车时一不小心蹭到树或地锁嚷栖敝,而这些剐蹭往往较为轻微径抗,不会影响车辆正常驾驶辉揭。在发生单方事故后淡橡,只要上了车损险另,即可通过保险来进行理赔修车深但,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故梦,及时上了不计免赔娜卜累,也许承担部分责任聘疯炽。   总结供: 其实发生单方事故后焊发,首先判断车辆维修情况测,如果是小剐蹭不在意则无需修理办岔,有的剐蹭痕计∷#可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚汲嫉冲。入股已经伤到底漆停,则可以走保险进行修复嚼哄鲤。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额烦礁,所以如果只是小伤的话搅,自己要权衡走保险且自付支出的费用辨鲁体,与自费修理与保费上浮是否划算晦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣轻撵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能材,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动详殊青,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解砷寐睹。 责编湾匪:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破铝。昨天闻吾,北京市科委等部门发布消息捣围,公交盗、班车等纯电动客车也将享受购车补贴骑奴漏,最高补贴额度达50万元律。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴合门为。数据显示抢姬,新能源小客车也越来越受到欢迎沙琼歼,最近三个月惰讲,新能源小客车的上牌量均突破千辆才凌。   补贴可达车价的60%   昨天宦,市财政局淌、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读粱。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置却诧、运营纯电动客车蠕刻。新政策鼓励公交忍躲讽、公路客运戊、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作哗。   购买纯电动公交和班车岭,补贴丰厚探坍。国家和市级财政的补贴总额蓖涵,最高可达车辆价格的60%仑丹敞,补贴总额不超过50万元秤思。按照规定糙,10米及以上的纯电动客车剿蹄缕,今年最高可以拿到50万元购车补贴缓新簧,8米至10米的客车最高补贴达40万元胎擎磐,6米到8米的客车最高补贴30万元渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起魂骂量,纯电动客车推广补助标准将有所调整轮颓,新增续航里程期外线、单位载重能力消耗等指标上来。以10米到12米的客车为例堂焙,续航250公里以上瘦褥铣、单位载重能耗小于0.25的车辆冷,购车补贴50万元;续航不足250公里剔阮挝、单位载重能耗小于0.25的车辆帽桶翱,可获补贴42万元竞赦劳。单位载重能耗在0.6到0.7之间特鹿、续航不足250公里的车辆钩夸梆,购车补贴可达24万元碾酷。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场兴蕉唉。采用备案制管理旱全福,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》痞邻,完成企业和产品备案缕串匣,即可在京销售房。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车如,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩辽坏睛。依据有关规定侠,从2015年起壬蓝倪,本市新增以及更换的公交车中拜拟告,新能源车的比例要逐年提升仆,2015年要达40%爱目骄,随后逐步提高到50%介起、60%陋诫、70%尸,2019年要提高到80%雹瞪。   达到新能源车推广标准后幂,补助将全额拨付;未能达标县们躺,则扣减当年应拨款补助数额的20%从。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助镀,将以2013年实际执行数为基础逐步递减沛袄感,其中2015年减少15%杰即挝,到2019年减少60%骚哼概。   有关负责人表示乖,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策撬冯填,进一步理顺补助对象和环节欣板汞,还原燃油公交车的真实使用成本沮匿,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性柏。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露雌,最新统计显示星,今年前7个月堵身,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌截脾,超过去年总数娇届。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆川。   许心超说屏鲁琉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎僻胖文。今年5勉戒颗、6华、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆排藐,分别达到1101辆爆痪朴、1955辆范掀、1706辆唱绦稳。7月上牌纯电动汽车中魏,超过80%是个人用车共伤尝,达到1400多辆贰盖。   新建的自用充电桩数量也在快速增长翔记酬。7月建设数据已达5月的近两倍荒。由此可见叮阀,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高毙簧。   目前贫屏,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次褥晃版,摇号中签难度将增大图。 责编懊:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注酵领。事实上惰,在北京茶兽倘,随着停车难问题的日益严重淡扣举,车位越来越贵也成了各界的共识呕付。那么北京车位到底有多贵沥饺瓜?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区棚瓤无,了解北京停车位的租售情况力。   调查显示蚕放,北京车位的租售价格跟房价关系有限帮膳,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关律。因此犀,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几箱农钡。车位稀缺的小区池,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定乡拓抒。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院弥凛,是北京成熟的高端居住区之一售。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话礁,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的敞衅盟,达到了1实弥:3链铅式。车位是单买的亩淡,70年的产权车位价格达到70万至80万臼涉,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位脆,但其实车位价格已经含在了房价中荣酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区扳锭兢,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区讥,现在大多为地下停车库谓蔷冻,70年的产权车位在60万左右辽纬揪,如果按月停车每月车位价格为1080元了禄弓,其中80元为管理费宛衫墟。其实前几年车位价格比现在低很多坟吧荷,大概在30万至40万履蹦辑,2013年就涨到了50万左右闺。   北青报记者在现场看到竣,增光路街道两侧都被私家车占满称,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵誊饥口,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场寸。北青报记者采访了家住附近的王女士充刑,“车辆占道的确影响了交通缺,来回在车辆中间也很危险堵庞,但这附近旧小区没有地下车库仁蛋,车又多锯渡磐,停在路边没办法也可以理解赖秆。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者毯帮,当初自己没买车位现在很后悔弦挛洼,“这个房子2011年就买了退锚仇,但一直装修散味没有入住号姜。2010年第三期建好时谁缉攘,车位20万凑晴被,但觉得没入住就先不买了绕杭惩。现在准备入酌臁,想买个车位但已经涨到了50万峦徐。” 虽然车位现在价格猛涨补,但没有业主卖车位了羞。   调查显示赏兼,事实上湍耽狙,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位峦。北青报记者来到了位于东二环捆田勾、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际党阜断。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高险。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位穗,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位厦采帽,只能买房者自己租檀偶。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势噬诚。最早的时候隙胸捍,一手业主买车位的价格在20万至25万之间吨,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蚀,三四期50年产权车位达到了45万元悸耿皆,月租也在1100至1200元匡谋,但想租到满意的车位也不一定容易浚领挎。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上睦糖,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜咯。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万温讳劝,租的话只要1000元每月售。不过很多业主现在选择不买车位粉。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓串衡,其二手房成交均价基本都在千万以上嫡茸靠。该小区地下车位有1400个耿,停车位配比为1妹失纳:1.5按掏淌。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车史,地下车库倒有不少闲置岗霞栋。中介介绍说河艘,产权车位大概40万至50万元壕,但没必要买兜,因为每月租金1500元左右轿,而且比较容易租到媚窝既。离棕榈泉不远的泛海国际挖,开发商规划的车位比达到1:2辈恫,停车位更加充裕日晌,每月租金只要1000元惠椒浩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱醚川弗,好长一段时间以来遣,“投资车位”也成了热点话题鲸宫。那么盛齐级,车位是否值得投资显瘫沮?能否投资睫?调查显示秒,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的磋艾肌。的确婚,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨拣扑颁,这就需要投资者自己判断未来的趋势侈斜盟,但最关键的价格决定因素还是供求缉。投资车位一定要选择周边车位稀缺惋郸拖,但人群密集需求量大的地区乓厢耿。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查兢,如果按照环线划分侨激,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间粟。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间酬熟汀,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个阔。   多家房屋中介人士告诉北青报记者卯存粗,买二手房时剐,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位娃。那些车位充裕的新小区孺,租车位是很方便的枚放唇,因为需求有限掸,买了车位也不一定增值快勺扳胚。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区墨,如果每天停车都是个大难题完,买个产权车位比较踏实耙秘。但这种地区车位价格一般较贵擂卿,而且对外出售的也很少筐势限。   投资专家建议挖,从投资角度看墟刨暴,还要考虑租金和售价比值将甫铃。如果车位价格过高现踞,而租金行情却不好渤,那么车位投资回报时间相对较长戳炊,不划算化家。举例来说毯,一个20万元的车位蹲仑仕,每月能租1000元钱度姆拇,一年的回报率就达到6%涂茂,大大超过存款利率修,比当前的银行理财产品还合算瓷。但如果车位要50万醛,但每月租金只有1200元疙,年回报率不到3%仑彻毯,还不如去买理财产品喊廖僳。   此外暴玖戏,产权车位还有40年的期限鲍邻惜,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效绩金店,价值灭失埃。 责编绍檬:李芳" "  原标题沥考:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹等屠、大雨天气的影响讹搔筒,8月8日报案事称、理赔的车主数量激增晃蒋溉。北京青年报记者了解到霓,目前全市保险部门已经启动应急预案米,由于冰雹是一种局部性灾害差,并未列入不可抗力拦,属于车损险的范围教。车主只要投保了车损险拼愤,在有效期内因冰雹造成的车辆损失委伦浆,都可以直接向保险公司申请理赔净傻。保险公司工作人员表示嚷,车主报案后将不用提供气象证明贫惯痕。   4S店工作人员说瘸糯,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑储,但仍需要整车喷漆抗方,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后焕。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午惹,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时维日,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车罚誊。私家车被救援叉车抬起的时候剂,排气管还在不断往外淌水传萎空,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来宫汲。在现晨粮鸦汀,有的车主打开汽车的前后车门娃乒,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖怒,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人靛揪、朋友把车往马路中间推行,方便叉车工作啼邦闷。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看踢惺,7日夜的积水已经没过车窗底座副袜。截至8日下午5点记者离开现场时文互达,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走秒琼屁。   被淹车主怜缎签:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车新殿。刘先生回忆镀彪,7日下班后他跟往常一样把车停在路边如辜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大小描藤,他有点担心嘎。“晚上快10点钟僳私酵,雨刚小一点我就趟着水看车去了锈,那时候积水都快齐腰了清发隋,我一看腥滥,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了借,直接压在我车头上肩。”刘先生的车是一辆中华轿车桶筏,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面卿呵。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去编,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶绩狭伐。刘先生告诉记者阔珊,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了较孺,“要有人来及时清理一下胶,这车也不能泡成这样”啪济。   住在附近的于女士说涂盖,她的车这两个月已经被泡过两回了济酞顽,头一次发生在上个月寐福,“那次不严重胯骚,发动机没坏襄,送到4S店修了两个星期就好了”腾劲,而前夜的积水多弘既很,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏附,“发动机坏了起码得修一个月”孟虚。尽管买了保险星墒,能够全额赔付督,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦撵搪。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈喷亢涉,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭琅百,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了防滤。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖赦赣,因为报拖的人太多斗徊,当天晚上没能把车拖走味厘,“担心了一整夜酬飘,一大早我就过来了睦,一直等到下午4点多才排上我”娇。   清障公司耿:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蛊贝心,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了暗鞠啥,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”全擎勉。在现车坠吲蕖,拖车的王师傅说瑰,从前天晚上到昨天下午扁肥琅,他们公司起码拖走了一百多辆私家车祈干,“大部分是在这妇产医院附近的”溅。王师傅表示拇舶腹,停在路边的私家车相对来说情况还算好的媒彤规,叉车和清障车工作起来比较方便晶,“停在小区胡同里的车就很麻烦了隶先,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”防。   “这几年一下暴雨就这样己,没记错的话巢,这是第三回了欺。”家住附近小区的一位住户说肖柏。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿架搅。”路边的一家店主补充说杉瘸:“这里的地势洼那,水不好走醛,排水系统也差蕾肝闪。”   4S店员工甘刻叙:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司戌顾孟,在现场还有不少汽车4S店的工作人员人旧洪。“就今天一天繁畅,我们店就处理四起这样的了颁宛舱。”一家汽车4S店的员工告诉记者垄。关于理赔问题功,该员工表示拭:“买了车损险全险的琳,并且里面包含涉水险的祭,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的坞闻谎,保险公司会全部理赔庭困。”但同时他也指出套我昆,如果被水浸泡后人为启动发动机鹃新,导致积水倒灌损伤车子的担捕坍,保险公司会拒绝理赔该。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城岛较。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示魄,截止到8月8日上午10时炒歇,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个繁,冰雹砸车报案电话530个陡篇匣。   太平洋产险北京分公司表示奔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备灯靠,保障95500客服电话畅通极广,接听车主报案肩,500名定损人员全部停休待岗郝檬,尽快为车主做好定损服务峰。该公司提供的数字显示届路,8月8日10时前托,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援杆疾努,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退斥胁非,救援拖车暂时无法驶入豌。该公司表示泰巾,一旦积水退到安全高度鼓途,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援谎毋。   此外翻幸剿,北京青年报记者从平安公司获悉互典解,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法努。北京平安表示疗别瑟,由于北京8月7日出现局地冰雹大风诚,基本分布在北京市城区的东部以及北部土,其中城区东部较多(朝阳区北部翘、顺义区机场路周边)退,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案峭,本周末将加派查勘定损岗到位值班探,做好柜台以及渠道客户的服务逞东行。   据介绍切洁肝,作为应对举措记,北京平安各区组增加值班人员骆舷,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班便铂稠,将严禁出现受灾车辆无人定损现象辅粗,如周末出现柜台大面积排队的情况盼探信,分部将引导客户至周边合作厂盲磊,避免客户长期排队等待贯陡蔫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚世降,北京各区县普降暴雨篓,造成多处路段悄然滑、居民家中积水架,人员和车辆被困必。朝阳消防支队从晚6时40分许土,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起柏倡举,共解救群众33人溃,疏散群众110人孔。   21时10分狡,慈云寺桥东侧路面积水约1米深湾,造成附近411路眉蹬莫、615路烽马姥、639路戌椭、95路号、488路5辆公交车无法行驶绒吝,车内被困乘客较多兜欣。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场宝淋蛋。一组消防员踏入湍流的积水之中癌邻惺,立即展开营救萎伯斡,一个接一个背负肯锨吻、搀扶被困人员岛快,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带案,共疏散乘客70余人湿稍。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇颂火为、病人膛、老人等疏散到200米外的地势较高处冒阜票,共营救30人蠢毯,其中6名孕妇胖,12名老人鞘材姜,10名小孩俯绦,2名病人磨烹缅。   当晚阑,红庙中队官兵分别在慈云寺小区琼、建国路洞、光辉桥东档谭胸、南磨房深沟村等多处积水路段和区域拓灰锌,出动3个抗洪抢险突击队胃、冲锋舟1台骑顷舶,出动车辆4车次飞,出动官兵30余人歧帮,疏散营救被困群众120人谎烈。   晚8时许翔,长虹桥下严重积水皋溉,最深处也近一米淡避。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中绿驾。左家庄中队接警后哼蜂陶,一方面即,迅速将路边的下水道排水口盖子打开锚籍,并进行疏通清理岛伙,让积水迅速排进下水道波。另一方面潦,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带卑氨。   16时许摩煽,在南皋的电影博物馆附近地下通道内苛下,一米多深的积水将三辆车困捉腿迅省,两名司机在车顶部正焦急地求救污。   搜救犬中队官兵到场后亢持,及时安抚被困人员情绪邻,由于车体已被积水淹没大半拱狈芒,两名消防员身着潜水服旗,立即扎进一米多深的积水中裳嘘,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部列,同时一名消防员掌握车辆方向盘弟屎没,其余人员慢慢将车拖离出积水副蚊。经过一个多小时的救援跋氓,成功将被困人员救出惧行缄。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间量蛋豆,冰雹突袭京城浑桅枷,东部地区停在户外的车可遭了殃啡,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”吞板跋,记者从4S店了解到镁,7日晚被砸的车跋,基本上有坑的勾托蝎,都得整车钣金喷漆驹经席,取车至少得10天后寄凌梯。   7日晚崔耿,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外卧掣,还没有来得及将车挪进地库罐烫,冰雹就下了起来踏讲绰。8日上午射枪,为了不排队彭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心蕾小。经过定损人员检查叙暴借,仅前车盖上就有50个坑档,而车顶上的就直接不用数了丢轰潞,定损不到6000元墓苗嚎。郁先生称肖巫,这种情况薯澳赣,只能是整车重新钣金喷漆栓瀑犯。通俗地说慨吧摄,就是把坑打平了瓶蹦绞,之后打腻子极卤鹊,再喷漆纱胶。   尽管可以走保险貉,但是郁先生仍然认为损失惨重偏,因为自己的车是新车霓举弘,原厂漆是高温漆筋畦抹,能用终身噶。而重新喷的漆是会掉的喉劳,只有两年的使用寿命史斗解。如果要是卖车巾渤窝,重新喷漆的车会折价5万元左右典。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车嚎撼,人不是特别多贪,但也排了一会儿队别响。陈先生说捞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆幕逝,因为自己是老车所以并不是太在意山贾侮,但新车的车主估计都比较心疼彻。在4S店内烈斯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新辍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃试瑟。车主都很关心到底何时能取车痊才肥,由于20日之后北京要单双号限行睫圭完,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修毯,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来里逢。4S店的工作人员告诉北青报记者麻,因为修车的人比较多嘘鄙辉,连等带修需要至少半个月蓝。   东四环一家4S店的维修人员称叮厩,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆墙,正常情况下懒痢,全车喷漆十天可以搞定提,但由于受损车辆较多茫拔苟,这个时间要延后驶。8日来维修的车已经开始排队井窝然。这名维修人员建议酞,如果已经向保险公司报案迪屎芍,可以过3天人少一点再来屏狭郡。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示吧京,7日夜冰雹太大常,受损的车只能通过整车喷漆来修复虱哦事。如果真是受损特别少的车甜,又不想花太多钱的抡惧,可以免喷粮匙,拿吸盘吸一下仿介极,但这仍然会留下痕迹捍础睦。昨天已经有40辆车来维修敌起,所以取车得半个月以上奢。“如果车的品牌在北京的4S店多警妥,还能修得快一些次。要是店少谜,就更慢了”轻并擅,这位维修人员称归钝播。(匡小颖) 责编客:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵监竿凰、交通纠纷是常见的“城市病”翘场苟,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点钠蓟渤。日前社,西城法院结合实际案例发布调研签,指出城区交通的“四大症状”伯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”络。法官表示心,对于因“路怒”引发人身纠纷讥薄、扩大损害后果的行为辫弄,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任恍。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见不,虽然大多发生在汽车停驶状态笛额,但仍然属于交通事故环嗓,适用机动车交通事故的一般处理规则创肥。   法官介绍矩岛,如果是违法停车垢膏,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车卿绒鹤,草率开车门儒革始,主要责任应该是开门人孰骂看。如果是出租车冲版,情况则比较特殊隘申,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全染览府,例如要求乘客一律从右侧下车舵凤,或者注意后方情况偶,慢慢打开左侧车门等扁廖。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任铺。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街倪拟,适逢赵某开启涂肮释海靠在非机动车道内的客车车门呜,李某被撞倒受伤枷试替,经诊断腰椎骨折澄,电动车也严重受损吠归。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方肺稳腿,可能存在视野死角绣效朴,但也没有回头细看划窃讼,最终导致发生碰撞庐亥肃。经交管部门认定滦绅,赵某承担全部责任赏持裙。最终哀,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元俗。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车埃逻,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达店脓。然而胃裸,倒车影像与雷达都是有盲区的鬼。法官提醒竣屯,倒车时除了绕车一周检查外汀秤,倒车速度切记要缓慢活卫,以防突发情况辰蔡饲。   【典型案例】   在平安里西大街蚊凡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时衫,将在人行道上准备过马路的马某撞倒陋惩瞳,后轮从其左足部轧过导致骨折川现清。吴某称欢沥,当时只注意观察倒车影像糜,没有注意到车侧方有行人站立拌。吴某被确定为全责娘起,最终港词,被判赔偿马某7万元瞬渤哺。   电动自行车太“疯狂”   法院统计邻杭卷,近一年来闺,交通事故责任纠纷案件中滤胎脾,受害人构成伤残的案件达490件孩,占交通事故责任纠纷的41%枫,其中豪客,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人捐,其中又以电动自行车车主冲疾、老年人最容易受到伤害太。特别是电动车车主往往既受伤又担责胯揪。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处虑,张某在深夜驾驶电动自行车夕叔,不仅酒后驾驶豹,还逆行衅型困、闯红灯斡捕,与杨某驾驶的出租车发生碰撞嘘。张某受了重伤看句,治疗费将近40万元吕。经交管部门认定梦拼蓝,张某负事故主要责任赶畔。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院刃,索要赔偿蘑绦狸。最终捣,该案由法官调解结案美惯。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线愧、强行超车圭、闯黄灯箍损登、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现甩,这些都是“路怒症”的表现螺。路怒穿逃,不仅直接引发了不少交通事故炔姆松,有时候珐,更使得矛盾升级投龟。   法官介绍鞋勉,对于因路怒引发的人身纠纷剩慕,超出交通事故损害范畴的靖,对于这种扩大损害后果的行为破采,法院在查明起因后鸿貉,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任创蓖曝,在严重情况下幸癌楔,还要承担治安乃至刑事责任酚舅奠。   法官表示萍,在交通状况无法有效改变的情况下梗察社,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节眠,情绪失控时不宜再驾车行驶惶钉。   【典型案例】   出租车司机尉某遣,从真武庙东口二条由西向北左转弯拿鲜,因欲借道行驶署鼎,向右侧车道并线羚。适逢私家车司机张某驾驶小客车冠庐,由南向北行驶至此塘。张某认为尉某并线时机不当司,一边鸣喇叭锈,一边强制提速占道融体单,将尉某“逼回”左侧车道兜猫。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看采峥佟,本就着急父,此时孩子哭闹慷,就认为是尉某并线吓到了孩子惕。随后张某强行将尉某车辆逼停讥速,并把其拉出车外怜担,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉些辑癌。   尉某提起诉讼疼。法院审理认为坚钳男,尉某作为职业司机庐,未注意文明驾驶巴究,应予批评桥蔷。但张某以危险方法逼停尉某车辆后煽境,又按下尉某脖子疼,其行为显已超过合理限度朗括,不但侵犯了尉某的人格权盖阀,同时违反公共管理秩序坡烦煽,应承担赔偿责任库堂尸。最终蚀,法院判决张某赔偿尉某800元坚兜。 责编谁极:李芳" "  前段时间斑附穿,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤即诵糜,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤唯暖,更让人惊讶的是户骚:车主就在车里坐着巳巴悼,话说这位小兄弟也真是够胆量了备,随后该名孩童被车主逮个正着惕速撇,经过和该孩童的家长协商处理桓,最后只赔付了车主3000元了事瘁京。   要说这孩子也正是够幸运了甸,车主只让赔了3000元恫汀书。不过话说回来锌钒谐,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生萝嵌,而作为车主而言池聘,你又该如何通过车险来保障自己的权益贿琴?你对划痕险了解么边?很多人觉得划痕险是给新车用的呜前,老车一般不用上匣订,真的是这样么懊哥郸?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事艘表诵,希望可以帮到正在为此纠结的你郸杠迫。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时壕斗,在西安市莲湖路覆搭拷,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕闪挟。车主气愤地说撑快,当时自己坐在车内收持,突然听见了刺耳的声音悸釜玖,他打开车门千兽碘,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车籍,他赶紧制止了男孩的行为挞叼骑,并抓住了他凄非。   车主说堡,他这辆车是在2013年购买的申,当时的售价为人民币300万左右谅眠唤,现在车被划了长长的两道伤痕苦镰奥,他非常伤心尝郎戌,他咨询了4S店隙,预计维修费需上万元番。和这名车主有同样遭遇的人还有很多码,但一些车主都没在现场镜东腿。   ● 车主味俺腿:如果不是坐在车里彪瘁龄,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着催孪扛,车被划了是谁都不清楚购巾。”车主说破。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所慨,随后实妇办,男孩的家长也赶到派出所处理此事笔泊湿。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现稿考,由于该车自身价值不菲秆簇酥,光是划痕部分的修复就需要上万元马桃霖,在和孩子家长多次协调后逞,以几千元的价格达成了妥协劣凶,这还不包括其它被划的车辆踏丘,事后车主也感叹吞呢:“幸好只是划了漆”瑰境。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔公袖稼?   常规流程坊:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤啸扑,在本次案例中车主也是这样做的手,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合是墙,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主青想,然后对肇事方施行代位追偿虹钡极,追偿到的利益则会归保险公司所有陋缅。   如果车主没有投保划痕险或没有车险昧撩坛:则只能通过法律机关来向肇事者追偿烁仙,保险公司不会负责理赔拓,从最终的结论来看美嘛毕,车主选择了私了的方式进行赔偿赫。   ●车辆被划沃邪,我该怎么办癌?   在现实生活中栏,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过撅嗡,车身只有漆面划痕私、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的寸诗。且这种情况下鸵宏,能逮到肇事者的情况就更少了赋箍,不能用车损险伪,找不到肇事者使憨,这时我们该怎样保障自身的权益呢额炼?此时划痕险就起到了关键的作用讽到。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险崔坚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险饶权矩。全称车身划痕损失险椒烤侍,家庭自用车辆墩、非营运车辆可投保卉,是指在保险期间内屁,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤估,保险公司按实际损失负责赔偿库闻隋。   划痕险投保额度最低是2000元拖雀哼,最高为20000元微写,中间分为诺干个价位档次谴。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件迪赶,轮圈划痕不在理赔范围内噶。   其次嘉,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联赤,因为划痕险属于按累积费用的险种静,即在投保的期间内旦排,对于理赔的次数没有限制高尘检,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用呈椿,那么保单的效力也就自动失效了蒙孰,这一点车主需要注意呸入。   最后拧,由于划痕险的理赔率很高危变,很多保险公司并不愿意经营这个险种搜,基本上都是亏损经营的谎,若是要投保这个险种镀,建议车主选择规模较大的名牌保险公司腑型,一来可以保障自身利益绍,二来会有更加全面周到的售后服务废码刑。   ●划痕险怎么理赔磨降?   1咸、如果被保险车辆被刮花擅苇芳,一定要及时向保险公司现场报案萝寞,进行正常的理赔程序殊。向保险公司报案时愁,要特别注意报案时间喷涧,一般是48小时之内;如果超时旧,就需被保险人携身份证原件暮煤袭,亲自到保险公司补报案棘。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车碘。如果车辆在道路上被划伤譬售,需由交警开事故证明浪,如果车辆在非道路上被划伤剑,需由派出所开事故证明藉掸。   2禾黔、事后报案是必须的把,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划刊,所以你最好先报案竟,然后打电话给自己车辆承保的保险公司歌凉,由保险公司来进行下一步处理慧虫。   3览激、车辆出现漆面损伤后拦哨,不需要现场报颇艾杠,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案蔼吻。 然后等定损员联系你虫哨东,看你车子的具体损失情况乃。给你的车辆进行定损并报价岭梅。你拿着定损单去修理厂维修吹迪、付钱弧卿、拿发票集秒迹。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了茬壁。   划痕险有最高赔付金额的隘镐武,你要看你具体保了多少钱的躬鞋鄙。如果你保了2000靡,但是实际修要3000的话苯烙锯。那么保险公司最高就赔2000鳞,剩下的就得自掏腰包了污。另外你要看你有没有投保不计免赔险工清。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右两。   4瓮宋、划痕险是不需要现场报案的酬扯汰,报案时说是一次发现车身多处被划即可烦歇窍。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)慷,条款中是否规定了免赔率等尚。   具体情况报案时可以咨询杏。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的醋集,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况仇苍徊,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕浇闪,不能并案处理匿刻泪,还需要现场报案花铆,否则有免陪熄回。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩目沧,占了人家小区入口官甭,结果被人家划了车身韦惜、和隔壁老王有任何经济纠纷魂恼较、债务轮、民事纠纷等辫,导致报复性划车巾涩绩,只要被保险公司证实戚,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆泄氓,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然套缄,如果你的车正常停在车位或路边南汤必,结果被人无故划了车淘,无论你是否逮到了肇事者廉,都是可以通过划痕险来索赔的顽酞。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿酥,或直接私了痘,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀霸合、被人泼了油漆导致车漆损伤辟呕承,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤勃塘,这些情况划痕险也是不管赔付的亨动。   也有网友提出功氰:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔躲将颠?这种情况属于鼻:车辆和石子发生了碰撞滦,事件的发生过程符合车损险的定义间戌,所以需要走车损险进行理赔抹社。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆沛曹,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤陕懒钩,也是属于车损险的范围淀,道理同上筋。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高涪,因此瞬舅,有保险公司规定娩挂,除了新车以外晾憨,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次离收,如果是出险一次师跑稀,赔付金额不超过保费的30%冠,并且要求购买的车辆一般不超过五年袍膜,各家保险公司的年限要求各不相同拔。   ●想 攒着一身的伤驾喉斥,年底走车损险修诲彪哨?   有不少车主都认为蒙腥很,一般车辆有划痕嘲新,都会攒着不修蓉,最后留着一起走车损险修复内俱,这样就不用上划痕险了廖,完全可以用车损险代替划痕险炬,事实是不是这样的呢纷淀们?   在开头部分我们已经提到过袭骂,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤论颈棠,车损险则是修复物理伤痕的奔恰媚,刮伤冉困赐、撞伤都是车损险的范围剩,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的古杀范。   但是如果你的车停在路边氨,被人一次性的划了一个圈湍围、半个车身都给划了锚壬,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准劣急伟,属于漆面划痕珊假雾,则是可以获得理赔的暑。   ●谁 适合投保划痕险苦握?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员鹅,是否需要投保划痕险爽,和我们日常的用车环境非常相关撑鳖宽,比如蟹闲搂:你家里的车有独立车库娩,每天基本都是往返家里和公司车库篡,使用环境很安全笔,那就可以不投保划痕险觅骄,相反则有必要投保划痕险萍可锣。   还有一种比较民间的解读氓:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群控,比如车价较高澎爬、年份较新狄,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险禄斗忍。如果你所驾驶的车辆年份较老毁姓宿,经常随意停车鲁镐、或不太在意车辆的表面划痕办凛,则没有太大必要投保划痕险那。当然耽点,这得仁者见仁了吾滤琉。   编辑小结狙拍:   谁都有被人划车的时候空裙,不用太过恼火臀苏瘫,只要懂得合理使用法律手段毋,一般都是可以得到合适的索赔的骇赁碾,对于那些对自己的爱车十分在意的人肆唾,不太能接受爱车“带伤上场”千,我建议你为它上一份划痕险摄,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些节菊凹。当然父蹈酪,如果您是个比较粗线条的人某葛,对于车辆使用不是那么计较粪,或者车龄较老哗睛,不太介意了色,只为自己用着舒服蛙,划痕险对您来讲就可有可无了啃就氢。(文/ 汽车之家任博) 责编隆到携:杨杰" "   今年五一小长假期间迷,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡绞,回来后蹈,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光填,这样的曝光该怎 么处理呢裁鞘弘?据南京市交管局工作人员介绍遍督,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话祷胁。交管部门昨日发出告知寒渺,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光随期。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍岛虎,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》盛,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地糙、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖详昏烧。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网呛稿哇,这也意味着假,本地的车辆寞惟,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光旦冬患。需要特别提醒的是淳取,在外省被交警现场查处的交通违法行为宫乌喉,当场做出的处罚炽嘉镭,就必须按照该城市交管部门的规定禾捍,在当地指定地点处理佃盆,并在当地指定银行缴纳烦逝蓿款沁,如果你把外省的交通违法罚单带回家浪,在本地银行又无法缴纳坊杆渎#款剁蛙诚,到时就变得麻烦了石翱。    南京目前有8个曝光处理点桥段联,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)阶搔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光葱尺劣,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)麻垒。   收到外地违法通知要求证肠,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示腐秒暑,此前写,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录潦,短信还“友情”提醒穗慕少,为了方便外地车主眠烫,当地交警部门专门出台了便民举措奸,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可夺颗。“其实说纱,这是一个骗局怠。”交管人士介绍说浑。该人士提醒想黑,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒淘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理隧,不存在划款檀、汇款等要求踞寒探。如有车主收到类似可疑短信笑翁恍,也可到交管部门咨询脓彻府,避免上当受骗会蝎。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理囊玫?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定竿圈:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地毯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖定掣。违法行为人或者机动车所有人计碧、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的董狮,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出逞,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理搞。比方说爆坡,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理降脊,但车主有异议托袭蛾,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理潮枢。 责编驹帝场:杨杰" "   昨天讣吝,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会脆,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)毕孙褪,三地将分“三步走”暴朗,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络航。年内险,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设池稻,形成联通北京诺遁凉、天津及河北主要城市彻感,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊掠。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上沏郊街,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作坛,并签署了行动计划潘。    根 据京津冀三地发改委公布的数据晤邯,目前三地共建成充电桩超过1万根绕。下一步篓屡,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求嗡电牵,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点乏,重点推动实现“五个协同”甲兢温,即规划协同沙栓雀、政策协同甜昧免、标准协同孰份、建设协同抡、产业协同邢慨陆,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络椽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈案、G4京港澳匹颊、G6京藏哦、G45大广高速公路服务区充电设施建设拴,初步形成联通北京令怪、天津及河北主要城市潮、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊惶。”北京市发展改革委副主任高朋说戒,2016-2017年趴,将全面推进京津冀区域内G3京 台冀、G5京昆硼磊式、G7京新等高速公路服务区充电设施建设懦,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下台赶辉,加快社会公共停车区域充电设施建设炒,力争到2020 年惊滑,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系系颅忌,保障京津冀新能源小客车出行充电需求付,有效缓解车主的“里程忧虑歪捂。”    为切实做好协同 建设工作锣提随,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制割乃,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题婚浑。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设纶乒妙,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作彪沦尚。同时椒,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用拱临,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展舜。    目前骨,在国家电网公司推进建设下雌,G2京沪高速公路9处敌娠、18个服务区充电设施已全部投运棚鼓,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊凸。   快充桩半小时充满电    昨天沮上,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区室,该区已经建成并投用8根充电桩卿纷,在进出京方向各有4根袖。    在进京方向马驹桥服务区急瓣辰,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处劝娄,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子酚鞋碑。在每个充电桩的旁边借淘,都有自助充电操作指南熊夏,并有常见问题提醒乘疤、安全提示和收费标准公示撮尽算。不过沥,在记者现场停留的20多分钟里九十,并没有新能源汽车车主来充电耻。    工作人员介绍辉衫关,这些公用充电桩均为快充桩倍陷,半个小时就可充满朝,车辆可跑200公里左右退扔。    充 电时间是否太长醚坪劫?以后随着新能源汽车的增多雄天哩,是否会出现排队现象嚎痢?对此嘲频,北京市发改委副主任高朋表示繁搜,这就需要车主合理安排时间陷墟财,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息投、就餐等虫。今后随着新能源汽车的推广每,发改委也会按照“统筹安排禽闹,适度超前雄,合理布局”的原则酿,及时增加建设新能源汽车充电设施摧,避免出现 排队现象狮。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍锣,截止到今年上半年滤嘶退,北京市已推广新能源汽车1.8万辆娠韭敞,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站马甩,单日最大服务能力超过7万车次舜跨傲。其中凯水脐,社会公用领域的充电桩达到2000根被添戊,60%都布局在五环路以内辨谐。    他表示伍撅袭,今年下半年犁辞,北京将聚焦加油站犁、重点商圈缺吼剧、公共停车场门话淮、高速公路服务区段平、电力服务窗口千棵频、4S店策故俺、P+R停车场等公共区域挨会蛇,争取年内至少再新建2000根公用充电设施沮,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络袒儒。    此外墩,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区料磷、G6京藏高速百葛服务区碍履、京津高速永乐服务区充电设施已建成膛粟怒,G1京哈田家府娜、白鹿服务区辑,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中劲。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍榔,目前膳吕汤,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆沧淳浇,共建成各类充电桩超1000个肃,其中公共充电桩70多个埠,位于津沪高速天津段的充电桩有32个潮识。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车我、500辆新能源出租车”谱,她表示硅。对于新签约的三地协同行动计划绊等哀,王嘉惠说胆对舌,天津今年会重点推动京哈颧帽绿、京津两条高速 服务区充电站建设工作航兰盘,“从目前情况看凳串,京哈高速宝坻服务区具备建设条件撮,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区杀,武清境内的两对服务区面积较 泻啊,现有条件下建设充电站有一定难度袄,另一对服务区位于宁河境内阀舰税,接近该高速的末端藕详,选址方面还需进一步论证蔫。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍付吉白,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划菲熔躬,要求以设区市为规划单元诞,将充电设施覆盖到所属县(市)莱、国道拧、省道及过境高速公路暮撂。    “目前参,已有石家庄徒懂褐、保定悄芹饯、张家口豢莱、承德袄牌、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制称,其余2市即将完成疮粱。”毛宇山说佬,河北省目前在建的充电站有128座每、充电桩有983个疼需倒,已竣工并投入运营的充电站有55座娜鹤想、充电桩721个焊。    毛宇山透露屁毙,为解决新能源汽车充电设施建设验收挨、运营中的标准缺乏和不一致问题烂慕诬,河北省发改卜、质监犯赏辩、电力等部门和相关技术单位咀豁,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准馆廷蝗,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策奥己,全力推动京津冀地区的充电设施建设搂。” 责编孔频:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗林慕,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易蔚,不少豪车的轮辋价值很高前充,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制松秀弊。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝璃氛,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下藤糜,也可以通过自己加装螺丝来解决峦词恰。   总结尺: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷爸论,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的酪,所以主观防范其彭,将车辆停在正规且安全的停车忱贰,才能避免出现意外群户,另外如发生盗窃溅,需第一时间进行报警处理拎犁董。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣缔谴、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能匿歪纳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动存试膛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解漓獭耗。 责编电:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗喀坤獭。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多瘟,玻璃水也用的特别快瓜。那么怎样选择购买玻璃水呢悄脊?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水图脓坏,第一种是自制型剐俱瞪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精埔,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水粒凳衡。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品猎尸盎。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过百,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用狙稿,但为了提升清洁效果帽,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精匆坦凯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度侮输骗,在药店就可以方便的买到慈隶瘁,另外虾斗曝,应为需要自己动手勾兑阔颁,所以还要准备一些工具熄:饮料瓶(需清洗干净)纶始皮,海绵姓裂陆,擦车布拢,漏斗劣,以方便使用持草寝。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法泞,以勾兑2升玻璃水为基淳肌:    1烦献捕、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶鹿辞砂。    2垫楔、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳鲁,而且可以稀释酒精浓度虐毒丘,不会损害橡胶件)膘。    3勘涣、加入纯净水燃,直到2升晤附吨。    4句靶、摇匀后加入玻璃水壶即可蒂。    注意绵鸿锣:冬季使用要多加酒精韭兜,可加到300ml撵廊醋,以免结冰凰侨促。    总计花费稗:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元黑头回。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蚂荒杯,并且酒精可以很方便的买到盛势,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用茬,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命射,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾慰蓝,同时勾兑的比例一定要掌控好写。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用鸵河,或者远途出行的临时救急时使用刹。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂痞领,市面上有膏状和液态两种雨刷精崔首羌,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水钦饶惋,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精氢惭沸,每包为五袋装七,市场价格在25元左右对龋媒,每袋容量为100ml点踌,可以勾兑2升玻璃水恋谅律。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌蹬瞪婪,使用效果基本都差不多附层冠,建议选择比较知名品牌的产品即可报。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了边随恳,可先直接倒入汽车玻璃水箱内卵屉匪,然后加入纯净水即可险钵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元炉酥,总费用也是7元疟窗。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力防介匡,同时体积上比较邪巍,方便携带和存储些,但要注意勾兑时尽量使用纯净水颧粳,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑趁。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品瞬具卫,市面有很多似千,建议在养护店矩帅间,超市购买有品牌的产品鞠,以保证质量方雄吠,价格在10元左右涧,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨毁杀,购买时需要分辨清楚缅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品猫寞饲,而冬季一定要注意购买防冻的型号咕爽。 △ 最后就是成品玻璃水勿疚沥,价格5元-20元不等排,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同逞拇,但一般都是在发动机舱内算拔祈,或左或右茫珊厢,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现连喀墟,上面会有专门标志拘,添加前需要注意区分无。   △ 加玻璃水的时候田坍许,首先打开前机盖凑,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方杯呢口。只要轻轻的拉动机盖就打开了膊能绰。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志梆介,这个标志全球生产的所有汽车都一样须烩阑。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质颓,类似树胶探插巫,在前风挡上倒一些红茶饮料煎谐,并用三种玻璃水分别喷洗清洁薯,来观察各类玻璃水清洁效果软撵。 △ 我们用红茶倒在玻璃上剿桔,用三种玻璃水进行测试观杏。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错熟,能够很有效的将红茶清洁干净仍,去除粘性饲斜,没有存留偷侧鼎。    总结三种对比嘲镰丁:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕享厢插,可以自己勾兑医用酒精灰,又方便又实惠蜡辰卜,医用酒精在药店就可以买到溪扒匹,纯净水超市买最便宜的即可秸科,勾兑效果很明显歧砷纱,和买来的玻璃水是一样的俗烁核,你准备选用哪种玻璃水舒佩幸,想好了吗! 责编鹿笛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车讼段萍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法拍桶,淘宝网上就有很多萄,价格也很便宜鸵,种类更是五花八门汰盟京,其中一些贴纸在选择上还需谨慎起豹,例如WRC歉辆媚,HKS等字样的贴纸瞎俄奋,已经太过时了梗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商连桥,千万不要搞错滤锋,像德系常见的奥迪凶吉,大众常用的有ABT稗毫嘿,宝马有AC,奔驰有BRABUS猩、AMG峡桔。日系的日产有NISMO剐撼,丰田有TRD该娇宠,本田有无限Mugen卉、J's Racing;千万不能贴错到适赫,否则就会让人贻笑大方了钉公尸。那怎样能让贴纸成为点睛之笔京猩冈,而不是画蛇添足呢你? 首先要先了解贴纸的种类钨巍挡,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类磊文,原厂类穷肺到,组织单位类灿步,恶搞类陆巳冷,整车拉花类降省,在每个类别里又有很多不同的分支鸡,根据不同的文化篡,地域罢婪疤,车型都有区分力泻,小小的贴纸蕴藏着不少学问饯董,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔普。再有就是贴纸的位置也很重要娠琴渐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系凳鸽疮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌裤轰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鲜蔬劫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂揽氰,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂校,原厂轮毂并不适合这种玩法榔蝎负。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌鸵瘟,这种贴法是很传统的玩法刊豌疆,国内也有很多车主效仿谐四,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话抽氨掀,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low季沛熬,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法番亭前,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部连庆,加以点缀就好宿肺肆。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上刀,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合监。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处獭啊己,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合庙恐谱,再有就是颜色的搭配说胁,整车颜色不要超过三种辆,否则会显得较花哨花。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车芦纯,并发扬光大)贴在车门底部哇暖,并配合车身颜色给予反差谩炕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鞠,再也就是贴纸大泄獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面茧扦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格譬,加以点缀更是别具匠心柔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO徘才拜,作为中国汽车文化的先驱者泪,其贴纸在中国的社会文化背景下邢,融合了中西方的元素并很好的结合在一起博焚驾,是国内汽车文化的代表缎帝。   △ IACRO早期的Logo贴纸咕艰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法播哺,这样不仅美观翘,对视线遮挡也较小貉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方箩嗜群,但需要注意不要遮挡视线全墨掏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了计,汽车文化比较发达谩可,或大或小的组织划分的很细致陛蹲,根据自己的喜好来参与其中卢悼乐,并且好多都是重叠好几个组织染,就出现了这样的贴法顺农澎,这样贴时一定要注意享菠窝,就是视线的遮挡荷,最好选择镂空的贴纸浩袖,位置也可根据自己习惯而定等连敢。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处十,并不是为了炫耀肚,而是一种调侃梳,灵感应该来自拆车厂挨橇此,将零部件价格写在车上烦础,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同郴,最重要的是自己的心态拭导。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蟹逝及,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上惧创,虽然是一种恶搞褥朽,但这种玩法国外还很流行弄滩申,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说穷,又高了不止一个层级瘫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感歇,其配色也是想当夺目姥污,非常抽象派又有极强的冲击力筐,不过这种风格是最难掌控的可,想要完成这样的作品兼,还需要多年的汽车文化底蕴积累己。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格胸,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上糖揭猾,这种类型车贴的出现门,表现出日本动漫的发达程度退,国内虽然也有类似的车贴出现蒲吼,但真能整车贴覆副屠悔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有南,暂且当一种娱乐吧踢,看看就好揭。   △ 最后就是赛事专用的赛车诽醛,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色坡杯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用散,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面哩黑甘。   结语捅耽锋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包肖伎透,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制懒据。首要提到的就是在国内机动车定期验车时泉奥谷,贴纸是不准许贴到玻璃上的骋沛诬,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%没底,并且不能拥有过多颜色魔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题康播窜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法擞氢,开始先选一些可以起到画龙点睛作用毁胯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车常眉黔。    综上所述钉氖癌,不论你拥有那款车型燎醒阶,一定要先去了解贴纸番,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法恫怠,才能在凸显自己个性的同时坦,又表现出内涵憋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编莆龚:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车轻嘉邢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法尺罢薄,淘宝网上就有很多戌吧,价格也很便宜疽履鲤,种类更是五花八门擎盒,其中一些贴纸在选择上还需谨慎涪,例如WRC家几略,HKS等字样的贴纸枢,已经太过时了恕。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商护散芒,千万不要搞错迟,像德系常见的奥迪相姓喝,大众常用的有ABT刮,宝马有AC,奔驰有BRABUS寞管枫、AMG绘仿。日系的日产有NISMO弘,丰田有TRD粗界线,本田有无限Mugen读拌羌、J's Racing;千万不能贴错朴蕾,否则就会让人贻笑大方了抱盖盾。那怎样能让贴纸成为点睛之笔还,而不是画蛇添足呢报浩乒? 首先要先了解贴纸的种类酱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类啼壕虾,原厂类摩酚,组织单位类另,恶搞类太抚性,整车拉花类尚裙,在每个类别里又有很多不同的分支律哨恋,根据不同的文化粳课佬,地域磁,车型都有区分霜奸哦,小小的贴纸蕴藏着不少学问褂卜答,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔结。再有就是贴纸的位置也很重要谦沤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系纤行矫。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌吨幻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味碱随警,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂吕浅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂加瞧,原厂轮毂并不适合这种玩法罕滤窍。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌氦丁撕,这种贴法是很传统的玩法嗣,国内也有很多车主效仿锤捶,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蚊,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low惮钢啊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法购,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部票蜕,加以点缀就好囤憋。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上挡恢粹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合畅绅。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处圃厩彭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合己,再有就是颜色的搭配丘刀冗,整车颜色不要超过三种示赂,否则会显得较花哨酱储。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车啃,并发扬光大)贴在车门底部委臂,并配合车身颜色给予反差江巴,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色脸,再也就是贴纸大胁渡焊取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面乘偿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格室脓,加以点缀更是别具匠心媳兜摩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO队喇,作为中国汽车文化的先驱者纪粮,其贴纸在中国的社会文化背景下还菲,融合了中西方的元素并很好的结合在一起勒前相,是国内汽车文化的代表糖短。   △ IACRO早期的Logo贴纸镐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法棚伦,这样不仅美观趟伦贯,对视线遮挡也较小怕。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方漏虐,但需要注意不要遮挡视线抹瓷瘸。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了少锰划,汽车文化比较发达僵喇馁,或大或小的组织划分的很细致拴惺爱,根据自己的喜好来参与其中扦峭,并且好多都是重叠好几个组织喀深猾,就出现了这样的贴法妊莱,这样贴时一定要注意隶舒,就是视线的遮挡斑淋蟹,最好选择镂空的贴纸逆上龋,位置也可根据自己习惯而定夏菊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处纲,并不是为了炫耀魔锻,而是一种调侃浪,灵感应该来自拆车厂茹痞,将零部件价格写在车上船虹岭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同痉嚼控,最重要的是自己的心态豢硼衬。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心搽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上健,虽然是一种恶搞干,但这种玩法国外还很流行钝,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说祷,又高了不止一个层级室把。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感敦瓦,其配色也是想当夺目抚,非常抽象派又有极强的冲击力广酚,不过这种风格是最难掌控的勾患,想要完成这样的作品冉第,还需要多年的汽车文化底蕴积累枢。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格武辑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上末,这种类型车贴的出现雇,表现出日本动漫的发达程度号疲凉,国内虽然也有类似的车贴出现烷衫履,但真能整车贴覆底,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有曙欺统,暂且当一种娱乐吧茫痢,看看就好袍。   △ 最后就是赛事专用的赛车倘枚,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色邦吧,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用班眉恳,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面叛。   结语欢: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包票功本,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制扩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时盖酱甲,贴纸是不准许贴到玻璃上的废醋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%另逞拜,并且不能拥有过多颜色官,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题肖感,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法价,开始先选一些可以起到画龙点睛作用箍幂潘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车棚罗隙。    综上所述沉,不论你拥有那款车型蔑,一定要先去了解贴纸桶档堡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法经,才能在凸显自己个性的同时筷播,又表现出内涵叮瞄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编朴踌:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历厘,马路上正常行驶际,对向行驶的车辆朝你晃远光灯花位,此时你虽然从驾驶上没有出现过错袒股播,但是可能你车辆的灯光调整不合理娃疯,造成影响对方驾驶员视线逃歉。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节祁漓,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后甭,都需再进行调整阑。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂腿,只要自己进行操作就好琳冀沮。   总结仓洞靛: 大灯高度调节绝非难事被奖芳,有的车主会说欺殊,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人顽嗽苛?那些检测数据可真未必嗡多,还是要依据事实来进行判断肆每,而灯光高度调节并没有完整的规范婆,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准景侥囤,所以自行调节时多寻找参照物进行对比舷私,反复调节至合理即可港墟。 责编拒夸灭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中揣喉娥,前方突然出现慢车断,绕过去之后发现它前方什么情况都没有俺,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过皋啃搅。 ● 龟速怎么界定衬爆?    如果道路上没有最低限速的标识厢,其实并不好界定什么是“龟速”仑,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你哦,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促死并,这时候八成是你开的太慢了苛。   ● 开的慢是错吗贺剿面?    这里有两种情况要分清楚桶校。如果道路上没有最低限速要求的话碘交室,这种行为并不算违规慧,即使后车表示很难受很委屈镰,也不能真正和龟速车去“讲道理”纺趟,因为没有相关的约束法规饰贾,但从道义上讲屎喜九,前方没有任何情况酱,旁边的车都80公里/时唰唰的开疗剁,您来一个40公里/时巡航噶,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)库,就是违规的行为了垫谜腐,此行为如果造成事故或者被现场处罚掏渭兑,则会遭到扣3分妨迸炼ぃ款100元的处理桓。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐糜:“开车的时候都慢着点艰挞,开快了不安全”腑瓶,这也是一句全球通用的嘱咐语花。这句话从任何角度来说都是没错的贺惕陛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要形啡ⅰ,一定要正确理解才行芳。开快车不安全氢,要分清楚是快到什么程度农叔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全电圈,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中的滦,“慢点开”是相对快来说的垄荚歧,而不是真正的去用“龟速”驾驶挛,什么事儿过分了就不好了府瑟。    在路况良好的情况下存览,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的蹭籍,开车不就是为了提高生活效率吗乔,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地碾捆胜,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真狭熔,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故屏,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责共搏,第一理由就是“没有保证安全距离”迟,但这也是将心比心的事情糜凌。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的祭,如果大家有用差异不大的车速行驶倪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些狠,所以说跟上大部队的步伐更好一些溅。比如在欧美国家嫁钱,车的保有量不少车速也不慢毛儡嚼,但发生事故的数量要少很多怕,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快蔚,该慢的时候慢漓插嘛。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话誓,比如在美国的限速为75英里/时的道路上谭,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段驰,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)梯芒,但大家都用这个速度行驶涡,也就是互相之间的速度差很行⒔┫稀,如果你只开55英里/时的话沁吹隆,还有可能被警察拦下来教育一番律闭涕,理由是郎:拖慢车流速度肺。    上一页 1 2 下一页 责编坤:杨杰" "   随着国内电子眼的普及厘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头才损雌,这些探头虽然看似很烦人拾裂挺,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来卜腊藐。不过也存在着那么一小部分人闺,抱有投机取巧的心理末磕,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不肃缅潞,我的一个同事就中招了颗,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理堂处镐。 ● 怎么认定车辆被套牌较妨侗?    一般情况下立辫玛,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了蚂皖林,异常违章指的是在自己非日常行驶时间秆点叫、行驶路段出现的违章情况公。一旦发现有异常违章出现寺,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息夸譬。以北京为例蜜疟,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站缝拟。    我们从汽车之家论坛中了解到脓鞭,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致薪纺,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可鼎省。   ● 被套牌了该怎么处理扭?    我们建议您在发现车辆被套牌时寒蹄上,应及时采取报案处理斥隆,并尽早更换机动车号牌拍,如不愿更换号牌傲冗,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理舶痉。另外彭琼,如果您的车辆即将面临验车裤百,必须先接受处饭补就荩后完成验车镐,事后再进行行政复议苫楔停。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉控,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的零冈坞。通过审问才知道氏,原来他们也是受害者盘媚,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”犀,由于一切的过户播高腊、保险手续由不法车商全权代理破荤戮,二手车商作假后也没有及时发现箩沛,导致自己完全蒙在鼓里跺评。对于这类情况柿,我们建议大家在购买二手车时算,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务宝熄迁,也应跟随其一起办理手续思。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚躲欧?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的馆巾,根据道路交通安全法的规定够:伪造齐缔、变造或者使用伪造陛腺、变造的机动车登记证书搁、号牌坏藉、行驶证卤懒、驾驶证的寂仑,由公安机关交通管理部门予以收缴陛仟漏,扣留该机动车呵躺捶,处十五日以下拘留佛韧,吊销驾照悸,并处2000元以上5000以下钒瞪镣剩款侵扒圃。 使用其他车辆的机动车登记证书氨房涕、号牌泌诫拉、行驶证技刀潜、检验合格标志掇、保险标志的褂愤,由公安机关交通管理部门予以收缴裁仕缅,扣留该机动车丧澈,吊销驾照暗颇,处2000元以上5000元以下非萸纪蹋款 该。   交警如何找到套牌车汰? 怎么减低被套牌的风险嘎?    不少车主朋友们都喜欢在论坛竭骂、微博承、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车圈,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号鹃幢倦,随之进行套牌侩。   如何证明违章不是自己所为府?    其实大家不要担心许,只要你能提供足够的证据磕浆,证明相应的违章不是你所为塘空锈,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉瞄。但如果您不能提供任何有效证明的证据钢匈节,您就需要为套牌违法的行为买单拌昆。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主伍,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度寒浚顽,要想人不知钾,除非己莫为持。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理炯,殊不知你在自己痛快的同时惊,违章驾驶更是对自己生命的漠视窝。如果您不幸被套牌了琴屋,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌譬柑萌,可以省去不少往返交通队的烦恼揩瓢。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长